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Buenas! Instalé el increíble patch, que deberia de desbloquear los 2 codigos 023000EE y 0230001C pero este último no lo veo. Estaré haciendo algo mal? Seguí en detalle los instructivos! Es para actualizar los mapas 2024/2025! Gracias!!!

Buenos días! Llevo un tiempo ya con este tema pendiente y el caso es que me estoy volviendo loco.... Hace unos meses, el audio del mmi de mi audi A5 2013 dejó de funcionar. Ni para la radio ni para el multimedia. Cuando utilizo el mando de volumen no ocurre nada, y en el menú de configuración del volumen, las opciones aparecen en gris. Lo he llevado a varios talleres, incluyendo el oficial, y tengo 3 versiones de lo que puede estar pasando: El amplificador está roto La placa base se ha quemado y hay que cambiar la unidad La placa se ha quemado pero se puede reparar. ¿A alguien más le ha ocurrido algo parecido? ¿Cual fue la solución? ¿Sabéis si hay alguien en Galicia que pueda decirme a ciencia cierta, al 100% cual es la causa y repararlo? Si necesitáis info, fotos o videos, pedidmelos sin problema, en cuanto salga del trabajo os los subo.

Bueno para evitar todo el jaleo de la gente que no sabe qué versión de MMI tiene, ni cual es el último firmware creo este megapost con toda la información GPS Basic Plus de serie (Pantalla de 5,8" o 6,5" con resolución de 400X240, cartografía por SD o DVD, excepto BNS 5.0 / MMI 2G Basic): A3-8V: MIB1 Standard (MSTD_EU_AU_xxxxx) A1/Q3/A6C7/A7: RMC Navigation (RMC_EU_xxxxxx) A3-8P/A4B7/TT-Mk2: BNS 5.0 (Firmware con CD de navegación) A4B8/A5/A6C6/Q7(2005-2009): MMI 2G Basic Navigation (S1_B8_EU_xxxx / S1_C6_EU_xxxx / S1_Q7_EU_xxxx) A4B8/A5/Q5/A6C6/Q7(2009-): MMI 3G Basic Navigation (BNav_EU_xxxxx) A8: No disponible. GPS Avanzado Gama de lujo (Pantalla 6,5", 7" o 8" con resolución de 800X480, cartografía a través de disco duro, excepto RNS-E / MMI 2G High): A1: MMI 3G+/3GP (HN+_EU_AU210_xxxxx / HN+_US_AU210_xxxxx) A3-8V: MIB1 High (MHIG_EU_AU_xxxxx) A3-8P/A4B6/A4B7/A6C5/TT-Mk2/R8: RNS-E (Firmware con DVD de navegación) A4B8/A5/A6C6/Q7/A8D3(2003-2009): MMI 2G High (H2_HI_EU_xxxxx / H2_HI_US_xxxxx / H2_HI_RU_xxxx) A4B8/A5/Q5/A6C6/Q7/A8D3(2009-2012): MMI 3G High (HNav_EU_xxxxx / HNav_US_xxxxx) A4B8FL/A5FL/Q5FL/Q7-2012: MMI 3G+/3GP (HN+_EU_AU3G_xxxxx / HN+_US_AU3G_xxxxx) Q3/A6C7/A7/A8D4: MMI 3G+/3GP (HN+R_EU_AU_xxxxx / HN+R_US_AU_xxxxx) TT-Mk3/A6C7FL/A7FL: MIB2 High (MHI2_ER_AUG11_xxxxx) MMI Radio / Radio Plus (Navegación no disponible) A3-8V: MIB Entry / Entry+ (MENT_EU_AU_xxxxx) A1/Q3/A6C7/A7: RMC Radio / Radio Plus (RMC_EU_xxxxxx / RMC_NAR_xxxxxx) A6C6/Q7(2005-2009): MMI 2G Radio / Radio Plus (S1_C6_EU_xxxx / S1_Q7_EU_xxxx) A6C6/Q7(2009-2012): MMI 3G Radio / Radio Plus (B_EU_xxxxx / BBT_EU_xxxxx / BBT_US_xxxxx) Lista de correspondencia Part Number <=> Version FW (Últimas versiones en negrita) MMI 2G Basic Navigation / Radio / Radio Plus (A4B8/A5/A6C6/Q7) EUROPE 8K0 998 961 A CD1 : S1_C6_EU_RBTA (A4B8/A5) *ONLINE* 8K0 998 961 A CD2 : S1_B8_EU_K430_(0630) (A4B8/A5) (SVM-Code: MMIEUK430) *ONLINE* 4F0 998 961 A CD1 : S1_C6_EU_K310_(0370) (A6C6) *ONLINE* 4F0 998 961 A CD2 : S1_C6_EU_RBTA (A6C6) *ONLINE* 4F0 998 961 A CD3 : S1_C6_EU_K328_(0410) (A6C6) (SVM-Code: MMIEUK328) *ONLINE* 4L0 998 961 A CD1 : S1_Q7_EU_K317_(0410) (Q7) *ONLINE* 4L0 998 961 A CD2 : S1_C6_EU_RBTA (Q7) *ONLINE* 4L0 998 961 A CD3 : S1_Q7_EU_K328_(0410) (Q7) (SVM-Code: MMIEUK328) *ONLINE* MMI 2G High (A4B8/A5/A6C6/Q7/A8D3) EUROPE 4E0 906 961 H : H2_HI_EU_K318_(1110) *ONLINE* 4E0 906 961 L : H2_HI_EU_K513_(2120) *ONLINE* 4E0 906 961 T : H2_HI_EU_K731_(3460) *ONLINE* 4E0 906 961 AA : H2_HI_EU_R824_(4220) (SVM-Code: 4E/F/L/R824) *ONLINE* 8T0 906 961 : H2_HI_EU_K921_(5150) (SVM-Code: MMIEUK921) *ONLINE* 8K0 998 961 CD1 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HN+R_US_AU_K0715_2 (SVM-Code: 3GPUS715) *ONLINE* 8R0 906 961 DM : HN+R_US_AU_K0814 (SVM-Code: 3GPUS814) RMC Radio (A6C7/A7) EUROPE 8X0 906 961 K : RMC_EU_K13464 (SVM-Code: RMC013EU) *ONLINE* RMC Navigation / Radio Plus (A1/Q3/A6C7/A7) EUROPE 8X0 906 961 J : RMC_EU_K13464 (SVM-Code: RMC012EU) *ONLINE* USA 8X0 906 961 G : RMC_NAR_P12321 (SVM-Code: RMC010NAR) *ONLINE* MIB Entry / Entry+ (A3-8V) EUROPE 8V0 906 961 B : MENT_EU_AU_P3120 (SVM-Code: MIBENTEU3120) *ONLINE* MIB1 Standard (A3-8V) EUROPE 8V0 906 961 D : MSTD_EU_AU_K3151 (SVM-Code: MIBSTDEU3151) *ONLINE* MIB1 High (A3-8V) EUROPE 8V0 906 961 E : MHIG_EU_AU_P0337 (SVM-Code: MIBHIGHEU337) 8V0 906 961 ? : MHIG_EU_AU_P1048 *ONLINE* 8V0 906 961 ? : MHIG_EU_AU_P1531 *ONLINE* 8V0 906 961 F/G : MHIG_EU_AU_P???? (SVM-Code: MIBHIGHEU????) MIB2 High (TT-Mk3/A6C7FL/A7FL) EDIT: A título informativo, aquí está la lista de correspondencia Part Number <=> Version de cartografía (NAR= North American Region; ROW= Rest Of World) RNS-E 8P0919884: (Europa 2004) 8P0919884B: (Europa 2004-0080) 8P0919884C: (Europa 2005) 8P0919884H: (Europa 2005_2) 8P0919884J: (Europa 2006) 8P0919884K: (Europa 2006_1) 8P0919884M: (Europa 2007) 8P0919884R: (Europa 2007) 8P0919884AA: (Europa 2008) 8P0919884AD: (Europa 2009) 8P0919884AJ: (Europa 2009-2010) 8P0919884AN: (Europa 2010) 8P0919884AT: (Europa 2011) 8P0919884BE: (Europa 2012) 8P0919884BK: (Europa 2013) 8P0919884BQ: (Europa 2014) 8P0919884CB: (Europa 2015) 8P0919884Q: (NAR 2007) 8P0919884AC: (NAR 2008-2009) 8P0919884AH: (NAR 2009-2010) 8P0919884AS: (NAR 2010-2011) 8P0919884BD: (NAR 2011-2012) 8P0919884BJ: (NAR 2013) 8P0919884BP: (NAR 2014) 8P0060884CA: (NAR 2015) MMI 2G High 4E0919884B: (Europa 2003) 4E0919884E: (Europa 2004) 4E0919884N: (Europa 2005) 4E0060884AF: (Europa 2006) 4E0060884AL: (Europa 2007) 4E0060884BD: (Europa 2008) 4E0060884BQ: (Europa 2009) 4E0060884CC: (Europa 2010) 4E0060884CJ: (Europa 2011) 4E0060884CN: (Europa 2012) 4E0060884DB: (Europa 2013) 4E0060884DK: (Europa 2014) 4E0060884DT: (Europa 2015) 4E0060884CP: (NAR 2012-2013) 4E0060884DJ: (NAR 2013-2014) 4E0060884DS: (NAR 2014-2015) MMI 3G Basic Navigation 4G0919884A: ECE 5.6.8 (2009) 4G0919884D: ECE 5.8.4 (2009-2010) 4G0919884F: ECE 5.10.5 (2010) 4G0919884G: ECE 5.11.8 (2010-2011) 4G0919884J: ECE 5.12.4 (2011) 4G0919884K: ECE 5.13.8 (2012) 4G0919884L: ECE 5.15.3 (2013) 4G0919884M: ECE 5.16.2 (2013-2014) 4G0919884N: ECE 5.17.2 (2014) 4G0919884P: ECE 5.19.3 (2014-2015) 4G0919884Q: EUW 5.20.4 (2015) MMI 3G High - 3G+/3GP 8R0060884: ECE 5.5.5 (2008) 8R0060884C: ECE 5.6.8 (2008-2009) 8R0060884E: ECE 5.8.5 (2009) 8R0060884J: ECE 5.10.5 (2009-2010) 8R0060884R: ECE 5.11.7 (2010) 8R0060884N: ECE 5.12.5 (2011) 8R0060884AH: ECE 5.13.8 (2012) 8R0060884AR: ECE 6.15.5 (2013) 8R0060884BC: ECE 6.16.3 (2013-2014) 8R0060884BK: ECE 6.17.3 (2014) 8R0060884BT: ECE 6.19.3 (2014-2015) 8R0060884CH: ECE 6.20.4 (2015) 8R0060884A: NAR 5.2.3 (2009) 8R0060884F: NAR 5.3.4 (2009-2010) 8R0060884P: NAR 5.4.7 (2010) 8R0060884AC: NAR 5.5.3 (2010-2011) 8R0060884AD: NAR 5.5.5 (2011) 8R0060884AL: NAR 5.5.6 (2011-2012) 8R0060884AM: NAR 5.6.5 (2012) 8R0060884BA: NAR 5.7.3 (2013) 8R0060884BD: NAR 6.8.2 (2013-2014) 8R0060884BL: NAR 6.9.2 (2014) 8R0060884CA: NAR 6.10.2 (2014-2015) 8R0060884CJ: NAR 6.11.2 (2015) 8R0060884D: ROW 2009/2010 8R0060884AE: ROW 2011 8R0060884AJ: ROW 2012 8R0060884AS: ROW 2013 8R0060884BN: ROW 2014 8R0060884CB: ROW 2015 RMC Navigation 8X0919884: P8-50-9.09 (2010) 8X0919884C: P11-50-10.06 (2011) 8X0919884D: P13-50-11.06 (2012) 8X0919884E: P18-50-12.06 (2013) 8X0919884G: P24-50-13.06 (2014) 8X0919884H: P28-50-14.06 (2015) MIB Standard 8V0919866: 0018 ECE 2012 8V0919866A: 0021 ECE 2013 8V0919866B: 0036 ECE 2014 8V0919866C: 0045 ECE 2015 MIB High V03959800E: 0028 ECE 2012-2013 V03959800KN: 0041 ECE 2013 V03959800PP: 0062 ECE 2013-2014 V03959800PR: 0078 ECE 2014 V03959800PS: 0086 ECE 2014-2015 V03959800PT: 0105 ECE 2015 FUNCIONES ÚTILES DEL MMI REINICIAR MMI 2G: "SETUP" + "BOTÓN CENTRAL" + "BOTÓN SUP. DERECHO" MMI 2G(A8): "TEL" + "BOTÓN CENTRAL" + "BOTÓN SUP. DERECHO" MMI 3G: "SETUP" + "BOTÓN CENTRAL" + "BOTÓN SUP. DERECHO" MMI 3GP: "MENU" + "BOTÓN CENTRAL" + "BOTÓN SUP. DERECHO" MMI 3GP(A1): "TONE" + "BOTÓN CENTRAL" + "BOTÓN SUP. DERECHO" RMC(A1/Q3): "BACK" + "BOTÓN CENTRAL" + "BOTÓN SUP. DERECHO" RMC(A6/A7): "MENU" + "BOTÓN CENTRAL" + "BOTÓN SUP. DERECHO" MIB: "MENU" + "BOTÓN CENTRAL" + "BOTÓN SUP. DERECHO" MENU DE INGENIERO (MENÚ ROJO - RED MENU) MMI 2G: "SETUP" + "RETURN" MMI 2G(A8): "TEL" + "RETURN" MMI 3G: "SETUP" + "RETURN" MMI 3GP: "CAR" + "BACK" MMI 3GP(A1): "BACK" + "TONE" RMC(A1/Q3): "BACK" + "TONE" RMC(A6/A7): "CAR" + "BACK" MIB: "BACK" + "BOTÓN SUP. IZQUIERDO" MENU DESARROLLADOR (MENÚ VERDE - GREEN MENU) MMI 2G: "SETUP" + "CAR" ([07 - Control Head] => [Adaptation - 10] => Canal 8 a "1") MMI 3G: "SETUP" + "CAR" ([5F - Information Electr.] => [Adaptation - 10] => Canal 6 a "1") MMI 3GP: "CAR" + "MENU" ([5F - Information Electr.] => [Adaptation - 10] => Canal 6 a "1") RMC: "CAR" + "MENU" ([5F - Information Electr.] => [Adaptation - 10] => Canal 5 a "1") MIB: No disponible CAPTURAR LA PANTALLA Y GUARDARLA EN LA SD MMI 3G: "|<<" + ">>|" MMI 3GP: "TEL" + "MEDIA" RMC: "|<<" + ">>|" MIB: "BOTÓN INF. IZQUIERDO" + "BOTÓN INF. DERECHO" La actualización de firmware se debe realizar desde el menú de ingeniero, comprueba la sección superior para saber cómo acceder. Como RECORDATORIO ante cualquier petición de ayuda, por favor proporciona: - Modelo de vehículo - Año de vehículo - Versión del sistema multimedia (MMI) Se obtiene de la siguiente manera: - Motor en marcha - Acceda a Radio - Pulse el botón "Menú" o "Setup" - Seleccione "Configuración" - Vaya a "Información de la versión" Intentaré tener este post siempre actualizado, espero que os haya resultado útil. Gracias a Iridium de AudiPassion por su gran trabajo recopilando toda la información.

Cambio_iluminacion_Botonera_MMI_Touch_by_Freakish.pdf Cambio iluminación botonera MMI Touch Pues todo esto viene después de montar pantalla de 7” y MMI de un A3 8v rest en mi pre para poder tener Carplay, ya que el modulo chino que llevaba me daba muchos problemas. Tras hacer el cambio me chirriaba la iluminación blanca de la botonera con todo el resto rojo (a pesar de tener el posavasos blanco). Manías de uno… Lo que hice fue comprar Leds SMD rojos y ponerme manos a la obra. Lo primero que tenemos que hacer es sacar la consola central. Para desmontarla tenemos que meter unos desmontables de plástico a los laterales de la consola, por la unión, como se ve en el dibujo, y tirar con fuerza hacia arriba. Cuando la saquemos desconectamos todos los conectores que tenemos (freno mano, AutoHold, Botonera MMI, Selector DSG, Botón arranque y luz posavasos) y nos la llevamos a un lugar en el que podamos trabajar a gusto. Para desmontar la parte que nos interesa tenemos que soltar dos pestañas de plástico que tiene en la zona del boton de arranque y de volumen. Cuidado que son algo frágiles. Luego tiene unas pestañas metálicas que van a presión y salen tirando con fuerza. Con la botonera fuera de la consola central, la damos la vuelta y quitamos los tornillos de estrella. Una vez quitados los tornillos retiramos la tapa de plástico. Yo siempre he empezado por el lado del boton de volumen, apalancando con un destornillador plano finito va saliendo poco a poco. Cuidado no partir ninguna pestaña. Ya tenemos la placa al descubierto. Soltamos los conectores blancos del Joystick y del modulo del boton del volumen y esta libre. Tirando de ella hacia arriba sale. Viene protegida con una goma blandita que retiramos sin mas. Ahora hay que que desoldar los leds blancos y cambiarlos por unos rojos. En mi caso he dejado el joystick de color blanco y he cambiado el resto a rojo. El modulo de volumen he usado el de la botonera vieja de mi MMI, porque el que traía la nueva con el touch no iba fina, tenia como Coca-Cola o algo similar y aunque funcionaba no lo hacia muy bien a veces. Estos son los que vamos a cambiar Cabe destacar que estos leds tiene polaridad, una de las esquinas del led tiene un chaflán que indica el positivo. Si lo ponéis al revés no va a dar luz y tocara cambiar, asique con un rótulo permanente recomiendo marcar los polos de alguna manera en la placa para que no os liéis al volver a poner. Nos ponemos manos a la obra y Una vez desoldados… Y con los leds rojos en su sitio… Ahora ya solo queda montar a la inversa y probar si todo funciona bien en el coche

Buenas, Los compañeros del suforo A4 se han trabajado un excelente post sobre cómo colocar pois con radares en el MMI. Por no duplicar la información, os dejo en enlace directo al post original http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/363367-radares-a4-mmi/ <-- aviso del link gracias a RGG

Hola, llevo dos días sin señal de la eSIM del vehículo, con lo que no tengo acceso a los servicios de Audi connect que requieren del acceso a datos. A alguien más le ha pasado o le está pasando? Gracias de antemano.....

Hola gente! Hace un tiempo que escribo poco por el foro, pero estén seguros que los leo continuamente! Les cuento que desde que retiramos el coche tenemos un ruido en la zona de la pantalla del MMI. Es como si una bolita plástica rebotara dentro con cada bache liviano o inperfección en la calzada ("TIC TIC TIC tic tic"). Estoy CASI seguro que es el arnés de algún manojo de cables, que rebota contra el plástico al moverse. Al principio era muy bajo, pero ultimamente está muy fuerte y ya me pone loco escucharlo, porque el coche está muy bien insonorizado por todos lados, y cualquier pequeñez como esta es insoportable!! La solución claramente es retirar el marco/embellecedor girs que va alrededor de la pantalla y ver que hay, que en los restyling sigue por los instrumentos y termina en el aireador izquierdo en una sola pieza, mucho más complicado de retirar que el anterior más pequeño. Intenté hacerlo a mano con un destornillador cubierto con cinta aisladora para no rayar. El único clip que pude sacar es que esta arriba del volante (y el plástico ya se dobla que da miedo), y por más fuerza que hice no pude sacar los ganchos alrededor de la pantalla, les juro que se rompía!! Es más, por la flexión de la pieza terminé por romper los clips de la barrita cromada que se despegó, y tuve que usar pegamento por primera vez en el interior del coche :bad: :cry1: (no pasó nada, por suerte). En el conce me dicen que me si bien está en garantía me cobran la hora de trabajo para solucionarlo (carísima), y un amigo me terminó de desanimar y me dijo que seguro lo rompen, lo dejan peor, o no lo solucionan, por lo que lo dejo asi y me lo aguanto o lo hago yo mismo. ¿Que hago? Según el ELSAWIN hay unas espátulas indicadas específicamente para este trabajo, ¿Se compran en el conce? ¿Me facilitarían el trabajo? ¿Me conviene llevarlo al conce y listo? Tengo mucho miedo de romper esa pieza y que me salga un pastón reemplazarla, espero sus consejos compañeros!! Un gran abrazo desde el otro lado del charco.

Hola buenas, expongo mi problema: El pasado mes de diciembre compre este Audi A6 C6 Avant 3.0 Tdi 233cv del 2007. Tiene un problema, que si no enciendes el coche, la radio no va, es decir, le das al botón de encender la radio y se ilumina la pantalla, pone audi mmi tal tal y se apaga. Después de apagarse, parpadean las luces del control de mmi y se queda totalmente apagado. Da igual las veces que le des a encender que sigue haciendo lo mismo, sin embargo, con el coche encendido todo funciona perfecto. Añado que cada vez que se enciendo el coche aparece una emisora distinta y no me deja seleccionar algunas de las que tengo guardas como si no estuviesen disponible, cuando si lo lo están porque si la pongo modo manual se escucha perfectamente. Recientemente comprobé la caja de fusibles trasera y me encontré este empalme o lo que sea que es, y pues lo desarmé. Después de ponerlo todo como tendría que estar, funcionaba todo perfectamente, pero a la mañana siguiente, batería muerta, tocaba poner las pinzas... Volví a armar el empalme que traía y no ha vuelto a quedarse sin batería. Alguna idea o solución sobre lo que puede ser? Adjunto fotos del cableado y de la versión de mmi por si es necesario. Muchas gracias de antemano, espero vuestra ayuda

Hola Comunidad¡ Recientemente he comprado un Audi A4 Avant Advanced Ed S-tronic 150CV de 2017, y bueno, viene con las licencias caducadas, según he leído en el foro no tengo opción de actualizar el MMI ni los mapas pues estoy fuera de plazo, aunque tampoco disfrutase el anterior propietario de ninguna de las 5 actualizaciones incluidas. Por tanto me gustaría saber cuan de desactualizado estoy, en mapas observo que tengo versión de 2017, mi duda es en el MMI, me gustaría saber qué versiones conocéis por encima, y si podéis ayudarme a averiguar que chipset tengo, si es nVidia o Qualcom, y si es MMI o MMI Plus, no he conseguido averiguarlo. La próxima semana voy al concesionario a hacerle la campaña 23CY, cruzaré los dedos e intentaré llorarle un poco al comercial para que me actualice baratito el MMI/Mapas (He leído casos en este foro). PD: Aprovecho para felicitar a la comunidad por todo el aporte. He aprendido mucho sobre mi coche aquí.

Hola buenos días, soy nuevo en el foro así que empezaré mandando un saludo . A ver si me podéis ayudar. Tengo Q5 de 2016 y no se si hay alguna forma de escuchar la música del Spotify del teléfono por los altavoces del vehículo. Gracias

Hola y buenas a todos! Tengo un A6 2.7 TDI del 2006, tengo navegador con dvd, el que es a color.. Creo que es el MMI 2G??? Quería saber si hay alguna posibilidad de reproducir un dvd de video con el lector de dvd que lleva en el maletero? Gracias!

Buenas a todos Tengo un Audi TT mk3 y no tiene bluetooth. Puedo comprar el dispositivo mib2 que va en la guantera que si tiene bluetooth y ponerlo? Necesitaria software extra o activar algún codigo? GRACIAS

Alguien me podría ayudar en como reproducir musica de un móvil android a través del MMI?

Buenas, En mi A5 al cambiar el volumen no aparece en nigún lado el volumen al que estoy modificando. Quería saber si alguien conoce alguna forma de poder mostrarlo, ya sea en el cuadro central o en la pantalla del coche. Estuve buscando por el foro pero no encontré nada relacionado. Gracias!!! En breve haré la presentación de mi coche, ya que le tengo desde hace solo un par de meses y no me dio tiempo a hacerle unas fotos bonitas!

Buenas a todos. Me acabo de comprar un audi tt 8s y me viene sin Bluetooth... lamentable. Puedo sustituir el mib2 que va en la guantera por otra que si tenga Bluetooth? Sería necesario reprogramar algo o se bloquean los componentes? Muchas gracias a todos

Mi sistema MMI se apago repentinamente y al querer encenderlo desde el tablero no reacciono, intente haciendo un reinicio sosteniendo las teclas BACK , Circulo central y esquina superior derecha, se escucha que hace una especia de reinicio pero la pantalla no enciende ni las luces del tablero. en la pantalla del habitáculo me aparece un mensaje que dice "MMI apagado: las funciones no están disponibles. Al hacer el reinicio en el habitáculo me aparece este mensaje ""iniciando entretainment. espere por favor" pero nunca inicia y después me vuelve a aparecer que el MMI esta apagado. revise los fusibles y parece todo estar en orden, ninguno esta interrumpido y con un tester cheque su continuidad y todos tienen continuidad. ¿alguna idea? Ayuda por favor, no tengo una concesionaria cerca donde vivo si no ya lo hubiese llevado a revisar

Hola, Últimamente me está saliendo este mensaje en el MMI, pero no sé exactamente qué usuario o contraseña tengo que poner. ¿El de myAudi? ¿Para qué me pide esto? Gracias.

Alguien ha comprado de esos radios chinos qué venden en aliexpress? Estoy pesando en comprar 1 para darle navegación a mi auto, dejo el link por si alguien sabe del tema o sk me lo recomiendan, gracias de antemano. 7,048.71 MXN$ 12%de DESCUENTO | Mercado OEM Apple CarPlay Android Auto caja inteligente A1 5,8 "No navegación Airplay de IOS Retrofit para Audi con waze Spotify https://s.click.aliexpress.com/e/mSmh9988

Uno de los problemas del Infotainment MMI de nuestros coches es cómo integrar un buen sistema de avisos de radares de tráfico. Los navegadores OEM de Audi (tanto el MMI Navegación Básico como el MMI Navegación Plus) no tienen un avisador de radares diseñado como tal. La solución ad hoc por la que optan la mayoría de los usuarios es utilizar los Destinos especiales MyAudi para introducir los radares a través de archivos de POIs (Points Of Interest) descargados de Internet (por ejemplo, ver el siguiente hilo de este mismo subforo: https://www.audisport-iberica.com/foro/topic/364917-poner-pois-de-radares-en-mmi/). Los principales inconvenientes que encuentro a este sistema son: A pesar de que el MMI admite un número elevado de ficheros con diferentes tipos de POIs, solo se pueden activar avisos de aproximación (en la pantalla del MMI y acústicos por los altavoces) para 10 de estos ficheros. Por tanto, si queremos que nos haga un aviso de aproximación para todos los radares, tendremos que agruparlos en un máximo de 10 categorías diferentes. Por el contrario, si queremos que haya un aviso diferente para un tipo concreto de radar (por ejemplo, indicando en cada caso la velocidad máxima), tendremos que seleccionar los 10 tipos de radar para los cuales queremos que nos haga el aviso, y para el resto no los hará (aunque tendremos visible el icono del radar en la pantalla del MMI y/o del Virtual Cockpit). Los avisos de aproximación del MMI saltan teniendo en cuenta como único parámetro la distancia en línea recta entre el coche y el POI. Es decir, los avisos de radares saltan aunque el radar no esté situado en la vía por la que estás circulando, sino sencillamente por el hecho de estar a menos distancia que la programada para el aviso. Los ficheros con los POIs de los radares se han de ir actualizando manualmente, cada cierto tiempo, para tener la base de datos al día. De estos tres principales inconvenientes, el segundo de ellos es especialmente molesto, por la gran cantidad de falsos avisos de radar que produce. Por ejemplo, yendo por autopista o carretera suelen saltar muchos avisos de radares de 50 km/h situados en las poblaciones que vas pasando de largo. El hecho de tener un 8V restyling con Android Auto no nos soluciona de entrada el problema de no disponer de un buen avisador de radares en nuestros coches, ya que ninguna de la apps de radares para Android disponibles en la Play Store es compatible, a día de hoy, con Android Auto, y Google Maps no lleva integrado ningún avisador de este tipo. La única solución pasa por utilizar Waze (que sí es oficialmente compatible con Android Auto desde hace unos meses), que lleva avisos de radares, pero nos obliga a tener Waze en la pantalla de Android Auto en todo momento y, además, tiene ciertas limitaciones en esta funcionalidad. Dado que ninguno de los sistemas arriba descritos me acababa de convencer, inicié una búsqueda por Internet de posibles alternativas, y he encontrado una que ha colmado mis expectativas, y es la que explico a continuación. Aunque el proceso es algo complicado de explicar, en realidad todo es bastante fácil de hacer, y no tardaréis más de media hora en tenerlo el sistema plenamente operativo. La solución pasa por utilizar una app que hace de pasarela para permitir la comunicación entre Android Auto y una app de avisos de radares. Concretamente, esta app es CamSam Plus, disponible en la Google Play Store: https://play.google.com/store/apps/details?id=com.camsam.plus&hl=es Aunque la app es de pago, si buscáis un poco por Google podréis encontrar cómo obtenerla gratuitamente. La base de datos de radares es a nivel mundial, y puede ser consultada por web desde este enlace: https://www.scdb.info/ En esta web está disponible un mapa de Google Maps con todos los radares incluidos en su base de datos. Como podéis comprobar, se trata de una base de datos con más de 70.000 radares a nivel mundial, que se actualiza continuamente. A día de hoy, el número de radares en las carreteras españolas presentes en esta base de datos asciende a 1719. De hecho, vosotros mismos podéis dar de alta nuevos radares o modificar los existentes en la base de datos, a través de la página web. La app CamSam Plus no es compatible de manera “oficial” con Android Auto, pero, como decía con anterioridad, he encontrado una app desarrollada por un usuario de XDA Labs que hace de pasarela entre CamSam Plus y Android Auto. Es decir, permite visualizar en Android Auto los avisos de aproximación a radares de CamSam Plus. Esta app se llama OBD2 for AA y se puede descargar desde aquí: https://labs.xda-developers.com/store/app/uk.co.boconi.emil.obd2aa Quien lo prefiera así, se puede bajar gratuitamente el código fuente y compilarlo (incluso modificarlo, con las limitaciones impuestas por el autor) él mismo desde este enlace: https://github.com/borconi/obd2aa O bien descargar directamente el fichero apk de la versión 2.0 de la app, desde este enlace: https://drive.google.com/open?id=1qd5z_Sssemr74yCPGGXPKV5pNuzXe8EA Al instalar la app a través de un fichero apk, y no estar disponible en la Play Store, hemos de tener en cuenta que esta app no se actualizará automáticamente en nuestro móvil, y para futuras versiones tendremos que hacer instalaciones manuales mediante nuevos ficheros apk. Esta app está pensada originariamente para hacer de pasarela entre la app Torque Pro (https://play.google.com/store/apps/details?id=org.prowl.torque) y Android Auto (cosa que explicaré en otro hilo, porque también es muy interesante), pero también lleva implementada la función de pasarela para CamSam Plus. Para poder utilizar esta pasarela, tendremos que habilitar la opción de Fuentes desconocidas, que se haya en los Ajustes de desarrollador de Android Auto. Si todavía no tenéis habilitada esta opción, los pasos a seguir son los siguientes: 1.- Ejecutar Android Auto desde el móvil (no en el coche) 2.- Ir al menú de Información y, una vez allí, hacer clic repetidamente (10 veces) con el dedo encima de donde pone “Información sobre Android Auto”, con lo que habilitaremos los Ajustes de desarrollador: Sin título by DavidFB, en Flickr 3.- Hace clic con el dedo en los 3 puntos de la esquina superior derecha de la pantalla, y seleccionar Ajustes de desarrollador: Sin título by DavidFB, en Flickr 4.- Desplazarnos hasta abajo del todo, y habilitar la opción de Fuentes desconocidas: Sin título by DavidFB, en Flickr Adicionalmente, si tenemos una versión de Android Auto 3.0 o superior (con la versión 2.9 o inferior no es necesario hacerlo), hemos instalar un parche en nuestro móvil, que proporciona el mismo autor de la app OBD2 for AA. Este parche es necesario porque, a partir de la versión 3.0, Google ha deshabilitado todos los accesos a Android Auto desde apps “no oficiales”. Con el parche, solucionamos este problema. Lo podemos descargar desde aquí (donde pone Patching the app), e instalarlo siguiendo las instrucciones: https://forum.xda-developers.com/general/paid-software/app-obd2-plugin-android-auto-torque-t3657805 Una vez tenemos instaladas las apps CamSam Plus y OBD2 for AA (y el parche) en nuestro móvil, ejecutaremos la app OBD2 for AA para configurar los avisos de radares. Como ya he comentado, el principal uso de esta app es ser una pasarela entre Android Auto y Torque Pro. Para configurar los avisos de radares de CamSam Plus hemos de ir al apartado Preferencias → Ajustes cámara de velocidad: Sin título by DavidFB, en Flickr Sin título by DavidFB, en Flickr Allí nos encontraremos con este menú: Sin título by DavidFB, en Flickr Sin título by DavidFB, en Flickr Desde el cual podremos configurar diversos parámetros: Mostrar tarjeta de calle actual: Si tenemos esta opción activada, en la pantalla principal de Android Auto se nos mostrará en todo momento el nombre de la vía por la que estemos circulando y la velocidad máxima permitida en ella (en el caso de carreteras). Mostrar notificación para cámaras de velocidad: Si tenemos esta opción activada, aparecerá una ventana emergente en cualquier pantalla de Android Auto en el momento de aproximarnos a un radar en la vía por la que circulamos, y nos irá informando de la distancia instantánea al radar (la distancia en metros se va actualizando continuamente, a modo de cuenta atrás). Da igual si estamos en la pantalla principal, en la de llamadas telefónicas, o escuchando música por Spotify: la ventana emergente con el aviso de radar se hará siempre visible. Usar unidades imperiales: solo para fans de las distancias en millas, en lugar de en km… Distancia a la cámara: Distancia a la cual queremos que nos salte el aviso por ventana emergente de la aproximación al radar (que se mantendrá visible en pantalla hasta que pasemos de largo el radar). Advertencia de audio 1: Distancia a la cual queremos que se oiga el primer aviso sonoro de aproximación al radar. Si no queremos que este primer aviso se oiga, pondremos un 0. Advertencia de audio 2: Igual que el anterior, para el segundo aviso sonoro. Advertencia de audio 3: Igual que el anterior, para el tercer aviso sonoro. Salida en el altavoz del teléfono Usa datos móviles: Si tenemos desactivada esta opción, la base de datos de radares solo se actualizará cuando tengamos una conexión WiFi activa (no gastaremos datos móviles de nuestra tarifa). Cámara base de datos móvil: Permite seleccionar la frecuencia con la cual queremos actualizaciones automáticas de la base de datos de radares. Tipos de cámara: Permite seleccionar los tipos de radar para los que queremos que se nos muestren avisos (según las siguientes categorías: Cámara de velocidad o radar fijo, Cámara de semáforo o radar de semáforo, Sección (velocidad promedio) cámara o radar de tramo, y Otras cámaras y advertencias). Sin título by DavidFB, en Flickr Sin título by DavidFB, en Flickr Sin título by DavidFB, en Flickr Una vez hayamos realizado la configuración de OBD2 for AA, ya podemos comenzar a utilizar el sistema, ya que la app CamSam Plus no hace falta configurarla, tan solo es necesario tenerla instalada en nuestro móvil. Lo único que hemos de hacer es entrar a Android Auto desde nuestro coche, y seleccionar OBD2AA desde la ventana del menú de salida de la aplicación de Android Auto (botón del extremo inferior derecho de la barra de botones de Android Auto) Como este post ha sido algo largo, hago un resumen de lo que hay que hacer es: Si todavía no lo tenemos en nuestro móvil, instalar Android Auto desde la Google Play Store. Instalar la app CamSam Plus desde la Google Play Store. Instalar la app OBD2 for AA a través de su fichero apk (ver enlace arriba). Si tenemos Android Auto 3.0 o superior, instalar el parche proporcionado por el autor de la app OBD2 for AA (ver enlace arriba). Configurar desde OBD2 for AA las distancias a los que queremos los avisos de radares. Finalmente, un resumen de las principales ventajas de este sistema de avisos de radares: Sistema completamente integrado en el Android Auto de nuestros MMI, aunque sea de manera no reconocida como “oficial” por Google. Avisos de radares únicamente en la vía y en el sentido en que circulamos (evitamos falsas alarmas), en ventanas emergentes (visibles desde cualquier pantalla de Android Auto) y con avisos acústicos programables por el usuario (hasta 3 avisos diferentes, a distancias al radar configurables). Base de datos de radares a nivel mundial actualizada en tiempo real, de manera automática y gratuita. Posibilidad por parte del usuario de incluir nuevos radares en la base de datos, o modificar los datos de los ya existentes. Y como un vídeo vale más que mil palabras, os dejo un par de ellos con el sistema funcionando en mi A3. En primer lugar, un breve video de cómo va informando del nombre de la vía por la que circulas, con tarjetas visibles en la pantalla principal del Android Auto: Y en este vídeo podéis ver un ejemplo de aviso de aproximación a un radar. Las alarmas sonoras no se oyen porque el vídeo no tiene sonido, pero en el coche sí se oyen: Espero que este hilo os sea de utilidad!

Como parece que hay algunos interesados, voy a abrir un hilo relacionado con la aplicación para móvil "Audi MMI Connect". Disponible tanto para teléfonos con sistema operativo Android, como para iPhone (sistema operativo iOS). El logo y la descripción oficial de la aplicación son estos que os pongo más abajo (aunque la aplicación está disponible en español, la descripción de la misma solo la he encontrado en inglés. Siento los inconvenientes para aquellos a los que esto les suponga un problema). La aplicación puede hacer bastantes cosas, dependiendo de los servicios que se tengan disponibles o contratados. Yo empezaré describiendo como se realiza la conexión entre la aplicación y el MMI del coche. Y los servicios de los que se dispone sin necesidad de tener contratado Audi Connect (Yo no lo tengo, y mi coche por lo tanto no tiene SIM de teléfono entre los dos lectores de tarjetas SD). A partir de ahí, seguro que habrá aportaciones de otros foreros comentando que utilización le vienen dando. La descripción es la siguiente: The Audi MMI® connect App, along with your existing myAudi account, offers enhanced and additional features for your different models that include Audi connect. (Functionality depending on vehicle model, configuration and country) •Regardless of whether you’re searching for a drugstore, restaurant, or florist, the MMI® connect App will help you get there with its integrated Online Destinations feature. With the Google™ supported functionality, you can find your destination in advance, send it to your car, and set it as your destination in the Audi MMI® Navigation. •With Picture Destinations, you don’t even need an address to navigate to your favorite places. Just select any geo-coded picture from your existing pictures, or take a new picture on the spot and send it to your car. Once you’re in your car, you can browse and navigate to where any of your photos were taken. •Always have your favorite music stations with you regardless of where you are. Simply connect your smartphone to the MMI® over the in-car Wi-Fi, and you will have access to thousands of web radio stations, as well as any music stored on your smartphone. You can browse stations by a selection of top stations, genre, topic, country, or language. Additionally, you can perform a free-text search, and store your favorites. Better yet, once your smartphone is connected to the MMI®, you will have full command and control of the app using the MMI® controls. AUPEO!® Personal Radio is now available in the MMI connect app! If you aren’t an AUPEO! customer already, just sign up for a free AUPEO! account. Log on to the MMI connect app using your AUPEO! credentials and enjoy AUPEO! Personal Radio free for one year as a premium customer. The Napster music service gives you access to about 25 million tracks and thousands of audio books. For use in the MMI you need the Napster app as well as a paid subscription. There is also a free 30 day trial. To use the OnlineMusic services, log yourself into the app and connect zour MMI connect app to the MMI’s Wi-Fi (A4/A6/A7/Q7/TT and R8 from model year 2015). Then you can control the services through the MMI and enjoy the new music services through the car sound system. (Depending on the availability of the services. Details may vary depending on your region.) • Use the online traffic information in the app before driving to see the real time traffic on your planned route. Audi connect vehicle related services let you easily control a variety of vehicle functions via the MMI connect App. (you need to have the appropriate vehicle configuration to use the services) The Audi connect vehicle related services include the following services: - Vehicle Status Report - Remote locking / unlocking - Parkposition - Remote control Auxilary heater (only in conjunction with optional equipment Auxiliary heating) The experience of the functions may be limited by insufficient data transfer bandwidth. Part of the functions are dependent on the integration of third-party providers and may not be available at any time, at the same quality and are available in every country. To use the service a data plan with broadband data connection is recommended - the resulting costs are part of your contract with the network operator. Technical requirements: MMI navigation plus and Audi connect infotainment-related functions and Audi connect Emergency & Service for vehicle-related connect services. Functionality depending on vehicle model, configuration and country Note: activated GPS in the MMI connect app reduces the battery run-time of your mobile device!

Hola a tod@s, llevo tiempo buscando una respuesta por el foro pero no encuentro nada al respecto. Alguien sabe como hacer una copia de seguridad de los mapas de un MMI 3G+? En mi A3 8L tenía el RNS-D y tenía su correspondiente CD. En el A5 Sportback tengo un MMi 3G+ pero no sé donde guarda los mapas porque no tiene DVD ni tarjeta SD y no lo aparece en el disco duro jukebox que trae. La versión MEDIA que tiene es HN+_EU_AU3G_P0612 y la versión de datos de navegación es 8R0060884AR ECE 6.15.5. Mi idea es actualizarlo pero quiero hacer antes una copia por si falla algo. Gracias por adelantado. ¡Saludos!

Qué sería necesario en equipamiento y mano de obra para reemplazar el MMI 3G Basic por el 3G+ en un A5 del 2015. Alguno lo ha hecho? He revisado el foro de A5 en busca de algún hilo sobre este tema y no he encontrado nada. Gracias!

Buenas, acabo de comprar un A5 3.0 TDI de 2007 con navegador y tiene la versión: SW: B8-HU 32.5.0 0647 HW: B8-HU 6329D2.0 FC SW: 06131AFC6AB320100 FC PS: 0100 FC HW: H07 La verdad que ando bastante perdido ¿Como puedo actualizar los mapas? ¿se pueden actualizar directamente a la última versión o tengo que pasar por alguna intermedia? ¿Alguien podría facilitarme los mapas recientes? ¿Hay alguna manera de actualizar el firmware de la radio para poder escuchar la música del móvil por la conexión bluethoot? El móvil se me conecta como teléfono pero no me sale cuando miro desde donde reproducir música y en la configuración del bluethoot no sale la opción de darle acceso al teléfono para ello. Si alguien pudiera echarme una manilla se lo agradecería mucho. Un saludo.

Hola gente bueno acabo de registrarme y es mi primera vez aqui, venia a preguntar si vosotros teneis problemas para conectar vuestro movil al coche ( yo tengo android) para reproducir musica. Gracias de antemano

Buenos días!!! A ver si alguien me puede ayudar; desde hace unos días no consigo que me funcionen la conexión de datos del coche. El mío está equipado con tarjeta sim, desde el martes no consigo que nada de Audi connect me funcione, ni los mapas de google. Os adjunto foto de la pantalla del MMI donde al lado del nombre del operador de telefonía me sale un triángulo que no sé lo que significa. Muchas gracias por vuestra ayuda y un saludo.