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Mostrando resultados para las etiquetas 'Motor V6 AGA'.
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Buenos días!! Año nuevo, Brico nuevo!! El coche arrancaba bien en frío, pero en caliente se resentía un poco (como si tuviera poca batería) pero acababa arrancado bien. Así que saqué el motor de arranque para ver qué le pasaba. Fue entonces cuando descubrí que le hacía falta una limpieza y un cambio de escobillas. El BRICO es para un motor V6 AGA, pero es aplicable a cualquier otro. Lo primero que tenemos que hacer es quitar el cubrecárter. Para ello quitamos los 6 tornillos rápidos y los 2 de cada paso de rueda. Para poder trabajar más cómodos (y poder sacar los tornillos del alternador) tenemos que colocar el frontal en la posición de servicio. Para ello, tenemos que desmontar el paragolpes. Quitamos las rejillas y nos encontramos con 2 tornillos Allen EDITO - Los siguientes pasos son para abrirnos hueco y trabajar más fácilmente pero he podido comprobar que no son necesarios. Si quieres probar a no tener que desmontar todo eso, pasa directamente AQUÍ obviando la parte de desmontar alternador.
