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Encontrado 4 resultados

  1. Tengo un Allroad y desde hace 1 semana que mi suspensión esta bloqueada. En el cuadro tengo encendida la lucecita amarilla de la suspensión y cuando accedo por MMI, no me deja seleccionar ninguna opción. Aparte en el SETUP de la neumática, tengo activa la opción de "gato" y no me deja desactivarla. La suspensión funciona, ya que el se reajusta según la velocidad y pesos del coche como siempre ha hecho. Solo no puedo yo escojer la opcion en el MMI. Que puede ser? Que hago? Gracias de antemano
  2. Felices fiestas lo primero y en 2º lugar una consulta acerca de la neumatica, concretamente del brazo del sensor delantero derecho. Ha empezado a encenderse el testigo de la suspension y tras ir al taller , hemos descubiero error en el sensor delantero derecho. Como no se borraba, hemos revisado fisicamente el sensor, ya que el izq. tambien lo tuve que cambiar en su dia y nos hemos llevado la sorpresa de que en lugar de estar conectado con su correspondiente conector, habian realizado una chapuza, cables empalmados y sujetos al sensor con un pegote de silicona. He intentado localizar el conector para poner uno nuevo en condiciones pero no he sido capaz de lopcalizarlo. A ver si algun experto me puede ayudar para conseguir dicho conector y ya de paso la posicion exacta de los 3 cables que llegan al sensor. Mil gracias por la ayuda.
  3. Hola abro este nuevo hilo ya que he estado mirando y no he visto que le haya pasado a otro compañero El tema es que pasado dos dias de estar el coche parado empieza a caer la parte trasera, solo la parte trasera y por lo que he podido osbserbar el lado del acompañante cae mas que el otro, como el coche no lo suelo usar, pasado tres dias, cae del todo. Si lo usara cada dia no me daria cuenta, ya que en 24h no a bajado nada. Agradeceria la ayuda para poder orientarme, un amigo que tenia el c5, me comento que probara de permutar los tubos traseros con los delanteros en la caja de valvulas, y si cae de delante , seria la caja de valvulas, pero no se localizarla, lo que me extraña que de un lado caiga mas que el otro, que no sea la valona,,, gracias de antemano
  4. Buenas tardes a todos, Problemas. Necesitaria me echarais una mano con un tema importante. La suspension neumatica de mi A6 Allroad del 2007. Creo que esta formada, corregidme si me equivoco, por balonas que dan la altura y amortiguadores que dan la dureza al sistema. Tiene opciones de lift, allroad, confort, automatico y dynamic. El problema es que la delantera esta ya muy cascada, 55% da en los bancos de medicion. Pero ya le notaba yo hace tiempo que iba un poco "barco", cabecea al frenar, y en baches rapidos traqueteos, etc. El diagnostico son los amortiguadores en mal estado, no las balonas. La suspension trasera va separada, pero la delantera no. Una sola pieza integrada para amortiguador y balona. Segun el taller hay que cambiar el conjunto delantero y silent bloqs. 2700 euros + iva tienen la culpa. Segun la audi no pueden solo cambiar el amortiguador, la pieza es una. Van integradas balona y amortiguador en el conjunto. Y yo me pregunto, hay alguien capaz de cambiar solo el amortiguador, abrir, desmontar la pieza y mantener balona y solo sustituir el amortiguador? Alguien lo ha hecho, algun taller de confianza? Es posible? Muchisimas gracias a todos por la colaboración Saludos