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Mostrando resultados para las etiquetas 'Potencia n75 Turbo'.
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Buenas Tardes, Soy nuevo en el foro aunque hace algún tiempo que os sigo, pues hacéis un gran trabajo de asesoramiento. Os cuento, desde hace una semana he notado en mi a4 2.0 una pérdida de potencia cuando circula a más de 160 o a 140 si tengo el aire acondicionado puesto o estoy en alguna subida pronunciada. Todo esto lo note porque cambie hace 10 días el turbo y lo note al probarlo. También he notado que justo antes de cortar potencia pega unos micro tirones y hay veces que ni siquiera me salta el fallo de gases en el tablero de hecho la mayoría de veces solo corta sin salir el error en el tablero pero si almacena el fallo en memoria. La cosa es que el turbo es nuevo, así que repase los tubos de la admisión al íntercooler y el que sale del turbo al íntercooler. En el segundo encontré una pequeña grieta y aunque lo he forrado con cinta americana a la espera que me llegue el nuevo , sigue perdiendo potencia. Decidí poner la máquina de diagnóstico Delphi pues no tengo la vag .... El fallo que me sale es : Límite de regulación sobrepasado del control de presión de carga. Qué creéis que puede ser? Válvula n75? Caudalimetro? Algún tubito de descarga del turbo? Espero que me podáis ayudar. Saludos para todos
