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Encontrado 5 resultados

  1. Hola, conoceis alguna Web donde poder conseguir recambios originales de Audi??.
  2. Saludos para todos, me llamo Javi soy nuevo en el foro, me registro principalmente para a ver si me podeis ayudar. Mi problema es que tengo el antinieblas izquierdo delantero roto de mi Audi 90 B2 1986, como sabréis es un modelo raro de ver, el caso es que necesito comprar otro antiniebla preferiblemente de segunda mano por el precio, lo que pasa que debido a su rareza mi búsqueda es compleja. Queria que me ayudaseis, a ver si algún usuario del foro sabe que modelo de antiniebla lleva. La marca es Hella y mide aproximadamente 14,5 cm de largo y 7,5 cm de alto, de luz amarilla. Ya sería la caña que supieseis de algún otro coche que lleve los mismos antinieblas para facilitar mi búsqueda sobre todo en los desguaces. Muchas gracias de antemano, adjunto fotos.
  3. Buenas noches a todos, Primero indicar que he hecho varias búsquedas antes de decidir crear un hilo y no he conseguido nada que me ayudara, ni ningún hilo donde esta duda pudiera tener cabida. La cuestión es que hace unos días le di un golpe con un macuto de un portátil al botón/ruleta que se encuentra a la derecha de la palanca de cambios de mi A4 B8, y que sirve para cambiar el volumen. Provocando que el botón saltara por los aires. No hay problemas, lo cogí y lo puse de nuevo. Pero me he dado cuenta que le veía algo raro. Y me parece que debajo del botón llevaba una especie de goma, o alguna otra pieza entre el conector y el botón. ¿Tenéis ideas de qué pieza es? ¿De cómo se llama? ¿O de dónde conseguirla? Os dejo algunas fotitos para que lo veáis. ¡Muchas gracias!
  4. Buenas tardes, Después de absorber como una esponja todo lo relacionado con la temperatura de refrigeración del motor, comprobar relé, sondas, etc. y consultar con un concesionario Audi, está claro que el problema es del electroventilador de radiador. En resumen, el problema es que el electroventilador no arrancaba en ninguna circunstancia y dando igual la temperatura del parámetro 49 (refrigerante). Llegando hasta los 121ºC, solo se encendía en electroventilador del clima. Por cierto, la temperatura del parámetro 51 (motor) siempre sube al arrancar el coche y se fija a 75ºC, sin variaciones. Ahora viene cuando pregunto en varios talleres y me comentan que efectivamente es el electroventilador del radiador. Con el motor en marcha y caliente, uno de los mecánicos le dio un pequeño golpe al motor del electro y se encendió! Me recomiendan cambiarlo y el coste del electro es de 248€ + mano de obra (según un mecánico, se tarda menos de media hora). - El tema es que necesito ayuda para averiguar cual es la referencia exacta de ventilador ya que mirando el la web de Oscaro, selecionando por año y motor, me salen muchas opciones y muy distintas en diámetro y características. Enlace recambios: http://www.oscaro.es/ventilador-refrigeracion-del-motor-audi-a3-au34-1-6-i-102cv-boite-auto-508-1115-1323-gt - ¿Alguien me podría dar un poquillo de luz sobre esta consulta? - ¿En normal la temperatura de 75ºC en el parámetro 51 del clima? Datos de mi A3: Motor 1.6 - 5v, 102cv, Ambition Variante: LBFQF1/FM5 Tipo motor: BFQ Fecha ficha técnica: Noviembre 2002. Gracias a todos por la ayuda!
  5. Buenos dias adicTTos! pues bien no estoy encontrando este recambio, no se como buscarlo, ni el costo del mismo.. en amazon o ebay habra??? espero puedan ayudarme es que como se ve en la imagen esta ya muy gastado y una parte rota y eso no me gusta en absoluto! saludos G.G.