Pues eso que el susodicho no quiere arrancar, como puse en algun post anterior, se me habia roto la correa de servicios por culpa del tensor y de la polea del cigueñal que estaba cascada, cosa que ya se reparo y se dejo el coche parado como casi 6 meses por movidas familiares, resulta que ahora no arranca ni queriendo, solicite por aqui un esquema del calado de la distribucion(que consegui gracias a moreno100) para comprobar el calado por si las moscas y esta todo en su sitio.
Se ha cambiado la bateria, calentadores y filtro de gasoil por si las moscas pero nada.
La cosa es que me llega gasoil a los inyectores pero sin fuerza ninguna, he probado con una garrafa en lo alto, conectada a la bomba directa e incluso conectando una bomba electrica que tenia de otro coche directamente sin pasar por el filtro y nada, me tiene amargado.
No lo entiendo, cuando le deje aparcado hace 6 meses funcionaba perfectamente y ahora de golpe y porrazo se niega a andar.
El inmovilizador se apaga la luz como siempre con normalidad con lo cual en principio lo descarto.
¿A alguien se le ocurre algo mas que comprobar?
El coche en cuestion es un A6 avant, 2.5Tdi, motor AAT 5 cilindros, del año 1996.
Con lo contento que estaba con el :cry2:
Le tengo que hacer rodar sea como sea, no me rindo.
Acepto sugerencias.