Buscar en la comunidad

29/06/2022 Estos son los cinco peores rivales del Audi A1 Allstreet, una versión del Audi A1 inspirada en los crossovers que ha cambiado de nombre recientemente. Hace poco más de un mes, la firma de los cuatro aros revelaba el Audi A1 Allstreet. Se trata de un cambio de denominación del hasta ahora conocido como Audi A1 Citycarver, aunque no han introducido más cambios en el modelo. Aun así, el Audi A1 Allstreet debe seguir haciendo frente a la competencia y hoy analizamos cuáles son sus cinco peores rivales. Como te decía, el A1 Allstreet es en esencia el A1 Citycarver. Se trata de una versión crossover del Audi A1 de segunda generación, un modelo que trata de cubrir la hipotética versión de acceso a gama Q (lo que sería el Audi Q1), pero sin llegar a ser un modelo independiente. Se diferencia de la versión estándar del A1 por sus protecciones plásticas en los parachoques, pasos de rueda y taloneras, su mayor altura libre al suelo y unas llantas específicas con neumáticos que tienen un perfil más ancho. Incluso el interior es prácticamente idéntico al del utilitario alemán. Las medidas del A1 Allstreet son 4.045 mm de largo, 1.755 mm de ancho y 1.483 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2.565 mm, un interior de cinco plazas y un maletero de 335 litros sin renunciar a los asientos traseros. La gama de motores está compuesta por tres propulsores de gasolina sobrealimentados. El 25 TFSI y el 30 TFSI son el mismo motor, el 1.0 litro de tres cilindros, pero con 95 y 110 CV de potencia, respectivamente. Por encima, el 35 TFSI es un 1.5 litros de cuatro cilindros con 150 CV. Los motores se asocian a cambios manuales cinco y seis velocidades, o a una transmisión automática S tronic de doble embrague y siete relaciones. A pesar de su aspecto campero, el A1 Allstreet no ofrece una mejora de tracción, ya que sigue enviando la potencia exclusivamente al tren delantero. El nuevo Audi A1 Allstreet está disponible con un precio de salida de 27.210 euros. Como tal, solo tiene dos rivales naturales que ofrezcan el mismo concepto, y ambos son mucho más económicos. Sin embargo, hemos añadido otros tres crossovers que podrían ser alternativas al A1 Allstreet, aunque por precio muy pocos pueden competir con el modelo de Audi. Ford Fiesta Active El primero de ellos es el Ford Fiesta Active. También es una variante crossover del Fiesta, con protecciones plásticas y mayor altura libre al suelo. En este caso, mide 4.070 mm de longitud, 1.755 mm de anchura y 1.510 mm de altura, con una distancia entre ejes de 2.493 mm y un maletero con 310 litros de capacidad. La gama mecánica se limita al propulsor 1.0 EcoBoost de tres cilindros con 125 CV de potencia y tecnología Mild Hybrid. Hay versiones con cambio manual de seis velocidades o automático de doble embrague y siete relaciones, todas ellas de tracción delantera. El precio del Ford Fiesta Active comienza en unos 19.000 euros. Dacia Sandero Stepway El segundo rival del A1 Allstreet, aunque claramente alejado tanto en posicionamiento como en precio, es el Dacia Sandero Stepway. En este caso, alcanza los 4.100 mm de longitud, 1.850 mm de anchura y 1.535 mm de altura, con una distancia entre ejes de 2.605 mm y un maletero con una capacidad volumétrica de 330 litros. La gama de motores incluye el 1.0 TCe de 90 CV y 110 CV con cambio manual de seis velocidades, y el propulsor de GLP de 1.0 litro ECO-G con 100 CV de potencia y la misma transmisión manual. Los precios del Sandero Stepway en España arrancan en los 14.268 euros. DS 3 Crossback Ya dentro del segmento B-SUV encontramos al DS 3 Crossback como alternativa al A1 Allstreet. Este modelo alcanza los 4.118 mm de longitud, 1.790 mm de anchura y 1.535 mm de altura, todo ello con una distancia entre ejes de 2.560 mm. El maletero tiene más capacidad volumétrica: 350 litros. Los motores disponibles, mientras tanto, son el 1.2 PureTech de 100 y 130 CV, así como un diésel 1.5 BlueHDi de 110 y 130 CV. La gama la completa una versión 100% eléctrica con 136 CV, batería de 50 kWh y una autonomía de 340 km por carga. Hay cambios manuales de seis velocidades y automáticos de ocho relaciones, mientras que los precios parten desde los 27.950 euros. Toyota Yaris Cross El Toyota Yaris Cross es el siguiente modelo dentro de los rivales del Audi A1 Allstreet. Este B-SUV se posiciona con una carrocería de 4.180 mm de largo, 1.765 mm de ancho y 1.560 mm de alto, con 2.560 mm de distancia entre ejes. El maletero, mientras tanto, roza los 400 litros de capacidad. La oferta de motores, sin embargo, se limita a una sola mecánica híbrida no enchufable de 120 CV con cambio automático de tipo CVT y tracción delantera. Los precios del Yaris Cross en España arrancan en los 25.350 euros. Volkswagen T-Cross El quinto y último gran rival del Audi A1 Allstreet es el Volkswagen T-Cross. Este B-SUV, que comparte plataforma con el A1, mide 4.110 mm de longitud, 1.780 mm de anchura y 1.560 mm de altura, con una distancia entre ejes que alcanza los 2.565 mm. El maletero, en este caso, tiene una capacidad de entre 385 y 455 litros dependiendo de la posición de los asientos traseros deslizables. La gama de motores es idéntica a la del A1 Allstreet. Incluye el 1.0 TSI de 95 CV con cambio manual de cinco velocidades, el 1.0 TSI de 110 CV con cambio manual de seis velocidades o automático DSG de siete relaciones, y el 1.5 TSI de 150 CV con cambio DSG de siete marchas. Los precios, en este caso, parten desde los 24.945 euros. FUENTE: https://www.autobild.es/noticias/cinco-peores-rivales-audi-a1-allstreet-1085547