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  1. Muy buenas amigos, me estreno en este fantástico foro del que solo hago que aprender, pero es desgraciadamente con un problema. Tengo recientemente un Audi A3 1.9 TDI (130 cv) del que me he fijado que pierde aceite por la zona de debajo del copiloto. No le había dado mucha importancia ya que suelo usarlo para hacer pocos kms y por ciudad y claro en invierno no suele coger casi nunca la temperatura optima, y por lo que he leido los coches en frio "transpiran" más. Sin embargo hoy me asuste cuando vi un pequeño charco de unos 5-6 cm de diametro de aceite. He cambiado el aceite hace relativamente poco ( bueno en realidad en el taller) y me pusieron Repsol Long Life (creo recordar) y se que por lo que he leído no es el mejor ni mucho menos. Lo lleve al taller y me dijo que podia ser el Intercooler que era parte del turbo, y que podía estar roto. Que tenían que limpiarlo y verlo , pero que si lo cambio eran cerca de 300 € :S vaya palo. Bueno deciros que yo soy estudiante y que de recursos menos uno, cuido el coche muchisimo y siempre a la minima que le veo algo lo llevo a revisar. Os dejo una foto (aunque no se ve muy bien) de por donde gotea. http://subefotos.com/ver/?703ac9e1ca7fd86c7782f5facb85e3e0o.jpg (Lo que se ve es la parte que se encuentra en el lado derecho (copiloto) al lado de la rueda donde esta la pieza esa de rebaje) La verdad es que creo que me quieren sacar los cuartos en ambos sitios a los que he ido, por eso pido vuestra opinión compañeros. Un saludo y muchas gracias por la chapina