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Buenas tardes, alguien sabe si se debe usar un aditivo modificador de fricción para el diferencial Torsen de este coche ? He leído en algunos foros alemanes donde hablaban de un aditivo llamado "STURACO" que había que añadir al aceite de la caja de cambios para que no sufra el diferencial torsen. El tema es que no he encontrado mucha información, lo que sí parece que hoy en día es relativamente difícil conseguirlo, antes se pudo comprar con una referencia de Ford (para los Maverick) y algunos coches mas, hoy en día creo que solo queda pedirlo a la Mercedes y no lo venden barato... Estoy usando el CASTROL SYNTRANS TRANSAXLE 75W-90 y aunque va mejor que el aceite que llevaba, noto que las marchas 1a y 2a (sobre todo) cuesta meterlas mas cuando el clima y/o el motor aún está frío. A parte en giros lentos en un garaje por ejemplo noto los típicos 'golpecitos' del torsen. Tengo la duda de si este aditivo realmente mejora algo en este aspecto. Quizás hizo falta en su día cuando los aceites eran minerales y con los modernos sintéticos quedó obsoleto... Alguien tiene mas datos ? Un saludo.
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Hola amigos abri este tema para poder conocer su opinión acerca de Oxifuel, el combustible de Etanol que tiene unos cuantos años en Mexico y que me han recomendado para subir el octanaje y economizar pues ultimamente la gasolina ha subido por los cielos, la mezcla que me han recomendad es de 30% etanol 70% gasolina pero como no conozco mucho al respecto no me he animado y me gustaria conocer la opinion de algun experto en mi caso tengo un vehiculo audi a3 2002 1.8t al cual solo le pongo Premium de 92 octanos por ser motor turbo pero que opinan?
