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  1. Hola a todos los miembros de Audi-Sport y todos aquellos que estáis pensando en comprar un coche de segunda mano. Llevo unos 3 meses estudiando el mercado nacional y el mercado Europeo, con la intención de adquirir un coche de segunda mano que pueda cubrir mis necesidades como reciente padre (seguridad, espacio, comodidad...) y amante de los coches (belleza, motor, prestaciones, tecnología...). Mi elección principal: Audi A4 Avant 2.0, de 2010 en adelante, todos los extras posibles, menos de 120.000km y con un presupuesto de unos 18.000€, algo que tras una primera búsqueda general vi factible. Comencemos la búsqueda en profundidad!! Después de buscar y buscar en España vehículos nacionales, no encontré muchos modelos que tuviesen los extras que si estaba encontrando en vehículos que provenían de Bélgica, Alemania, Francia, etc... Y además los de origen nacional eran más caros. Posiblemente una búsqueda más avanzada y concienciada me hubiera permitido avistar una oportuniad nacional realmente buena, pero los atractivos precios que tenían ciertos concesionarios (en españa) de vehículos de importación me hicieron en pocos días cambiar de opinión y centrarme en este nuevo sector. Después de realizar varias llamadas a varios concesioarios (Yo vivo en Madrid), encontré en Bilbao dos modelos A4 Avant en dos concesionarios diferentes, en negro, con tapicería de cuero, S-Line y extras hasta las orejas, que rondaban los 90.000km, aparentemente muy bien cuidados y por 18.500€, a los que les restaba además que ellos se quedaban con mi antiguo coche y pagaban todos los trámites de cambio, con los que a mi se me quedaba en unos 16.000€. Las críticas en internet eran de los más variopintas, unos hablaban mal y otros hablaban bien.... Hablé con ambos, y les dije que no quería hacer el tonto yendo hasta alli, ya que iba a mirar el coche con lupa, y en concreto les insistí con el tema del óxido (suele salir en zonas de costa) y el vulgarmente llamado "afeitado de km". Es más, esto no es del todo legal, pero tengo un contacto dentro de Audi que puede darme el historial de revisiones y los km que tenía en cada revisión, con su fecha y todo. Respuestas textuales de abos concesionarios: "No te preocupes Luis, este coche viene de fuera, pero no ha sido afeitado, está perfecto, no ha tenido golpes, etc etc...) Cogí mi coche y me fuí hasta Bilbao. 1er Concesionario: Premium Car, Ctra Bilbao Galdakano 10. No tienen web, pero tienen varios coches en Coches.net: http://www.coches.net/concesionarios/?si=112193 Llego al concesionario y el coche estaba allí, esperándome. Precioso por dentro y por fuera, impecable! Cojo el nº de Bastidor y llamo a mi contacto de Audi. Al cabo de 15 minutos me responde diciendo que la última revisión que pasó fué en 2014 en una casa oficial Audiy que tenía 190.000km... Así que posiblemente el coche estaría rondando los 250.000km ESTAFA!!! Libro de revisiones del coche falsificado... Se lo comenté, le dije que o me pagaba el viaje o llamaba a la policía y, por supuesto, me pagaron el viaje.... Estuve lento y solo les pedí 50€... Ahora me arrepiento y tendría que haber perdido toda la mañana con la policía allí, pero estaba cansado, malhumorado y no tenía ganas de perder más tiempo. 2º Concesionario: IZ Cars: http://www.izcars.es/ Estaban a unos 20minutos del anterior. Me acerco a ver el coche, y los mismo: Precioso, cuidado, pintura impecable, interior, motor, etc... Todo aparentemente increible. Incluso en este concesionario, más austero que el anterior, habían realizado toda una revisión guiada en Audi que reflejaba el perfecto estado y sobretodo Audi de Bilbao (Alzaga Motor) firmaba al final que el coche tenía 90.000km en 2015... A saber que amiguete firmó esto... Era ya la hora de comer, y mi contacto en Audi no me podía dar datos hasta 2h después, así que le mandé el nº de bastidor y me fuí a comer a la otra punta de bilbao. 2h más tarde: ESTAFA!!!! En marzo de 2012 el coche tenía 178.000km. Lo que puede suponer que a día de hoy tendría 300.000km como mínimo.... Llamé a este tipo unas cuantas veces para hablarle de su familia, pero nunca me cogío el teléfono... Alucinante!! Después de volver a Madrid y seguir buscando hice varias llamadas a varios concesionarios que tenían ofertas similares, bajo la condición de que me mandasen antes de desplazarme el nº de Bastidor. De los 4 coches que pude conseguir el nº de bastidor, los 4 estaban afeitados ofertando entre 80.000km y 100.000km... ALUCINANTE!!! Conclusión: Si quieres un coche de importación, vete a buscarlo fuera o contrata a alguien que sepa hacerlo... En España, el 90% de los coches que están a la venta en concesionarios y son de importación, están afeitados. Sanción a este tipo de fraude en España: cepo al coche, multa y al día siguiente a seguir estafando... Sin embargo, en Alemania, Francia, Bélgica, si demuestras a la policía que un concesionario a afeitado km lo primero es pisar la cárcel, cerrar el negocio y después ya se verá que tipo de multón les caerá y cuanto tiempo pasarán entre rejas. Después de 3 meses, he conseguido ver varios coches en Alemania y Bélgiuca realmente interesantes. También he conseguido a alguien que se dedica a viajara, comprobar los coches y bajárselos a los interesados por un módico precios y además haciendo todos los papeles para poder circular normalmente en España. Mi Audi A4 Avant está en camino y me llegará esta próxima semana. Si todo está tan bien como me dicen lo compraré y os hablaré de la persona que se encarga de ir a buscar coches por Europa. Espero que os pueda hablar bien de esta persona, y no tenga que abrir otro tema de estafa!! Os mantendré informados y os mandaré toda la información que queráis si estás pensando en adquirir un coche fuera, libre de timos, con bastantes extras y a un precio atractivo. Saludos!!!