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Mostrando resultados para las etiquetas 'alimentacion'.
Encontrado 3 resultados
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Instalación de cámaras delantera y trasera mediante interface en MMI 3G High
TangoSix publicó una discusión en Electricidad Audi A5
Buenas noches, os enlazo un mensaje que he publicado en un hilo de A4, por que usando el buscador, pese a tener un A5 SB de 2011, encontré un mensaje dónde hablan de la instalación de cámara trasera y delantera mediante interface en MMI y era mi caso. Pero desconozco si al estar en el foro de otro modelo puede pasar desapercibido para los que como yo, tenéis un A5, y teniendo experiencia sobre éste tema, no la podáis compartir conmigo para ayudarme. Se trata de un problemilla respecto a la instalación final de alimentación de cámaras y posición de swtiches. Cualquier aportación por pequeña que sea, os la agradeceré enormemente. Muchas gracias, un saludo. -
Fallo electrico AUDI A6 2.6 C4 automatico año 1995
dyeserm publicó una discusión en Audi 80 / 90 / 100 / A6 C4 / 200 / Cabrio / Coupé
Hola a todos. A ver si hay alguien que sepa que le esta pasando a mi coche. Es un Audi A6,C4 del año 1996,motor 2.6 de 150cv y cambio automático.Este verano se le fue la bomba de la gasolina,le puse una nueva de la misma marca,vamos que le monte la de origen pero comprada nueva,pero hace 2 semanas se volvió a parar,en su momento ya revise el relé de la bomba,el que esta bajo la columna de la dirección,relé num 208,vi que hacia su trabajo,no se si sabréis que al dar el contacto la pletina debe pegarse hacia la bobina unas milésimas de segundo y luego pasa de nuevo a reposo,como lo hacia perfectamente vimos que el fallo era de la bomba,pero ahora el relé no hace esa función,le puse otro relé usado y aunque el motor se puso en marcha,se aceleraba sin sentido hasta casi las 2.000rpm,cuando daba un pisotón al acelerador,el motor no bajaba de vueltas,revolucionaba solo hasta subir a 3.500rpm 3 veces y luego se quedaba a 2.000rpm de nuevo,luego no cambiaba,subia hasta 4.000rpm y no cambiaba,al engranar la posicion D ó R,daba un golpe tremendo a los palieres y en marcha hacia exactamente lo mismo,no cambia con la suavidad de siempre y,ademas,le falta potencia y tampoco hace cambio cuando tratas de adelantar en carretera,al final se volvió a parar el motor y no tengo ni idea de que es lo que tiene. Bueno pues estos son todos los síntomas que tiene mi adorado A6,espero que haya alguien que sepa que es lo que le pasa y me pueda ayudar. Muchas gracias. -
Hola a todos ASIeros, He comprado recientemente un avisador de radares y para no tener que y con los cables arriba y abajo al mechero he pensado en sacar (si es posible) alimentación bajo llave de la caja de fusibles que hay en el lado del conductor. Lo malo es que no tengo ni idea de si es posible y lo peor... si es posible que piezas necesito. Os adjunto una foto de la caja de fusibles para que sea lo más ilustrativo posible
