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Mostrando resultados para las etiquetas 'altura'.
Encontrado 8 resultados
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fallo suspension neumatica toda nueva
alexzzzz publicó una discusión en Audi A6 / Allroad C5 (1997-2004)
hola , pues tengo un audi allroad a6 2.5 tdi con reductora, 2001 recientemente cabie cambie los cuatro globos nuevos arnott, y hoy por la noche note que que las luces xenon empezaban a moverse a lo loco , al final quedaron mirando al suelo y a los poco metros la suspension delantera quedo chafada . quite las ruedas para ver,.... y no tenian presion alguna en los globos es mas, en otras ocasiones cuando quitaba la rueda delantera la suspension se estiraba y ahora estaba empotrada al maximo algun caso simiral¿? puede ser el sensor de altura relacionado con las xenon? despues de dejarme un dineral en suspensiones pues ya me tiene algo negro el coche mira que pense en meterle las fijas ... -
CONSEJO SUSPENSION 80 B4 BERLINA
Virutas publicó una discusión en Audi 80 / 90 / 100 / A6 C4 / 200 / Cabrio / Coupé
Muy buenas a todos, He buscado por el foro a ver si alguien había bajado la suspensión a su coche, pero todos son Audi Coupe y buscan un comportamiento mas deportivo. Mi caso es distinto, porque el mio es un 80 tdi berlina que lleva en mi casa desde siempre y quería bajarlo un poco (3 cm creo que más es más que suficiente) por estética, que este modelo no está hecho para correr. El caso es que no se si alguien lo ha hecho antes. Todos los kit de suspensión para este modelo son de 4 o 6 cm y no quiero ir dejando el parachoques en la acera cada vez que aparco. ¿Alguien me podría aconsejar sobre cómo bajarlo o si sabe de alguien que lo haya hecho? Eibach pone que sus muelles (Pro-Kit) se pueden usar con los amortiguadores normales (está en inglés, pero aquí lo pone), pero en todos los sitios dicen que hay que cambiarlos o los machacas enseguida -
Conexion sensor altura delatero derecho
quatroad publicó una discusión en Audi A6 / Allroad C5 (1997-2004)
Felices fiestas lo primero y en 2º lugar una consulta acerca de la neumatica, concretamente del brazo del sensor delantero derecho. Ha empezado a encenderse el testigo de la suspension y tras ir al taller , hemos descubiero error en el sensor delantero derecho. Como no se borraba, hemos revisado fisicamente el sensor, ya que el izq. tambien lo tuve que cambiar en su dia y nos hemos llevado la sorpresa de que en lugar de estar conectado con su correspondiente conector, habian realizado una chapuza, cables empalmados y sujetos al sensor con un pegote de silicona. He intentado localizar el conector para poner uno nuevo en condiciones pero no he sido capaz de lopcalizarlo. A ver si algun experto me puede ayudar para conseguir dicho conector y ya de paso la posicion exacta de los 3 cables que llegan al sensor. Mil gracias por la ayuda. -
Muy buenas!! Tengo una duda con el xenón... hoy me he dado cuenta, estando fuera del coche, que al poner el contacto, las luces hacen como un chequeo subiendo y bajando, imagino que para colocar la luz en su altura correcta. Mi duda es, si hace el chequeo con el contacto, en marcha se regula? Me explico, si estando el coche encendido, regulado a una altura y entran al coche 4 adultos más, (bajando algo por el peso) se regula solo, o se quedaría con la altura inicial??? Lo digo para no ir deslumbrando... Gracias!!! Un saludoteeeeeee!!!
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Cambiar muelles suspensión para elevar el coche
caviedes55 publicó una discusión en Mecánica Audi A4 B8
¡¡Muy buenas!! Tengo un A4 B8 TDI 136 CV que viene de fábrica con la suspensión sport según me comentan. La cosa es que el coche me roza en muchos sitios (parkings y demás) y me gustaría ganar un poco de altura con la suspensión. He pensado en cambiarle los muelles por los de la versión normal. He llamado a la casa para preguntarles pero me comentan que con mi nº de bastidor sólo les aparecen los muelles sport y que necesitarían un nº de bastidor de una versión de mi coche que lleve la suspensión estándar, ¿alguien me podría facilitar su nº de bastidor si tiene esta versión estándar? Por otra parte quería preguntaros si es necesario homologar ese cambio de muelles o si hay algún caso en el que no sea necesario (p.ej si el coche no varía su altura más de X centímetros). He mirado por el foro a ver si alguien ha estado en el mismo caso pero me quedo con dudas acerca del tema. ¡¡Muchas gracias de antemano!! -
Buenos Dias!! Os comento el problema. Resulta que he ido a pasar la ITV, y me han sacado modificación de las características del sistema de suspensión. El coche es un Audi A4 Avant B6, el 1.9 tdi Quattro 6 vel. No he tocado nunca nada de suspensión desde que lo compre con 3 años (el coche tiene ya 12). Hasta en 3 ocasiones en la ITV lo han medido y me han dicho que estaba bien. Esta ultima vez me dicen que esta demasiado bajo. Midiéndolo con las llantas de serie de 16' me da en altura por encima de las barras de techo 1405, con las de 18' que llevo 1415. Pues bien, me dice el técnico de la ITV que la medida que sale en la ficha marcada en rojo (1408) es la altura sin las barras, y la que sale en el circulo azul (1453) seria con las barras (adjunto fotos de la ficha). Si esto de las medidas con o sin barras como me dicen es cierto, estoy 4 cm por debajo de lo que pone en ficha técnica. Como os digo el coche esta completamente de fabrica, los muelles son los originales (adjunto foto también), amortiguadores también, y no creo que por desgaste el coche baje 4 cm??? Os ha pasado algo parecido a alguno? o sabéis a que puede ser debido? Os pongo una foto del coche para que veáis como está a ver que impresión os da.
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Ambition altura de tren delantero más alto que el trasero ¿por qué?
samuel_pr100 publicó una discusión en Mecánica Audi A3 8P
Hola amigos. Tras volverme loco de el por qué está mi coche más bajo detrás que delante y no encontrar respuestas, os pido ayuda a ver si alguno había visto esto antes. El coche lo compré de segunda mano y ya estaba así. Creí que le habían hecho algún cambio en los muelles, pero hoy le he puesto amortiguadores nuevos delante y he cambiado los 4 muelles por los de un SLine aún sabiendo que no bajaría gran cosa (mi coche es un 1.6 y los muelles del SLine de un 2.0TDI) pero esperaba que al menos se quedase más bajo delante, es decir en cuña. Espero que alguien pueda arrojar algo de luz sobre el tema. Gracias y saludos. PD: Qué gran Foro! He sacado muchísima info útil de aquí -
Buenas tardes amigos, desde que tengo el coche (hace poco más de 3 años) he notado que es muy bajo, os cuento: El mio es la versión Ambiente, vamos, que no tiene suspensión de serie ni nada por el estilo, así que debería de ir a la altura del suelo normal. El caso es que desde que lo tengo siempre he notado que va muy bajo, que roza a la mínima, a la salida de mi cochera si salgo completamente recto me da en el cubre carter, y es con el único coche que rozo ahí. Ya el remate fue el otro día en un viaje hasta Córdoba, había una botella de Aquarius de estas de 1,5 litros vacía en la carretera, así que decidí pasar por medio para no pillarla, pero menuda sorpresa me llevé al ver que había dado en la panza del coche. Por eso quería preguntaros si en vuestros A3 8L, tanto los normales como los de suspensión deportiva os pasa esto. Estoy pensando que quizá tenga los muelles ya reventados o algo, pero lo cierto es que va bastante bien la suspensión de momento. Muchas gracias a todos y un saludo.
