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Encontrado 2 resultados

  1. Y bueno...les ofrezco otra solucion a un problema clásico del B5: La tapa del apoyabrazos y su bisagra frágil que tiende a quebrarse con facilidad en alguna de sus extremos...hoy en día casi no debe quedar casi ninguno que siga con sus enganches intactos porque son super fáciles de romper en realidad. La solución que encontré (al igual que la reparación de las patillas de los opticos) va de la mano con la tecnología actual y la posibilidad de crear/reparar nuestras propias piezas: La impresión 3D. En el siguiente archivo se incluye la zona de la bisagra con su base completa (hay que cortar y eliminar las patas existentes) y otra es una placa para apernarla y fijarla por dentro del apoyabrazos desde el otro lado. Las medidas y escala están en 1:1 así que no hay que calcular nada en cuanto a tamaño para hacerla calzar en el auto. En el archivo se incluye también las 2 versiones de estas bisagras, las del 1996-1999 y la del año 2000-2001 que tiene una leve diferencia de diseño y forma...pero que claramente no resolvieron en problema de fragilidad, de lo contrario no existiría esta reparación para esos años también. IMPORTANTE: Si van a mandar a imprimir esta pieza, el único modo de hacerla mas firme y resistente que la original es que sea maciza (no hueca) y que esté impresa con filamento o resina tipo ABS (esto le da una firmeza mayor al plástico original), el tema es que si usan filamento o resina corriente probablemente la quebrarán nuevamente al momento de intentar instalarla porque hace mucha fuerza al apretarse para quedar en su lugar. ARCHIVOS A DESCARGAR: https://www.transfernow.net/dl/20230730lV2dPTrV (Que algun moderador intente rescatarlos y los suba en un servidor del foro para que no los borren antes que los puedan descargar los que los necesiten nomás...) ¡Saludos!
  2. Buenos días, FORO!! Y mil gracias de antemano. Soy nuevo por aqui, aunque llevo tiempo espiandoos desde las sombras de los No registrados... Hasta que he decidido unirme a vosotr@s. Y tras las presentaciones... Al turrón! Quería solicitaros ayuda para el cambio de la consola central de mi A4 Avant B8. Actualmente tengo la consola sin reposabrazos, y en el hueco dónde debería ir éste, tengo el portaobjetos con la toma auxiliar de la radio. He comprado en Alemania una consola con reposabrazos integrado, y al fin la tengo en casa, pero.... 1.- Trae toma de mechero en vez de la auxiliar de la radio. Lo ideal sería ponerme las dos. Tirar de Dremel y fabricarme el nuevo agujero para la toma de mechero junto a la AUX. ¿Esto es posible? En caso contrario, prefiero mantener la AUX, pues mechero ya llevo en el cenicero junto al clima. 2.- Trae la toma de corriente de 230 V. La cuestion es que necesito un conversor de corriente, y el de Audi vale unos 240€. Alguien que lo haya cambiado y me diga que y cómo lo ha puesto? Alternativas a los 240€ que funcionen adecuadamente? 3.- He encontrado algún brico respecto a como desmontar la consola central, pero la que trae el reposabrazos. Alguien sabe por dónde empiezo con la que no lo trae? La parte trasera de la misma es bastante diferente, y me gustaría saber por donde empezar... Me quiero poner este finde con ello, pero no lo haré hasta que no tenga todo muy clarito.... Sorpresas sólo en mi cumple. Para esto prefiero ir con la lección aprendida! Así que si alguien tiene algún brico-manual relacionado, fotos, consejos o pautas que puedan ser útiles en la cirugia.... Le estaré eternamente agradecido!!! Señores.... Gracias!! Y buen finde, por cierto!! ;-)