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El A/C funciona con el coche frio, pero cuando se calienta no llega co
Caparros publicó una discusión en Audi TT Mk1 (1999-2006)
El A/C funciona con el coche frio, pero cuando se calienta no llega corriente al compresor Sintomas: El coche frio de estar aparcado unas 8 horas, al arrancarlo enciendo el A/C y se escucha el "Clack" de embragar el compresor, el coche empieza a enfriar el habitáculo normalmente, conforme el coche se empieza a calentar, que no llega a los 60ª (unos 3 minutos) el coche deja de emfriar, sigue funcionando todo perfectamente, pero el aire que entra es a la misma temperatura que en la calle, y hasta que no se vuelva a enfriar completamente el motor, no vuelve a funcionar, "algo" impide que se le mande corriente al compresor para que active la bobina. Mi coche es un Audi TT 1800 C.C. 225 CV Tracción Quattro de 1999, desde marzo, notaba el aire acondicionado que no funcionaba bien (de vez en cuando lo toqueteo todo a ver si va bien) y lo notaba flojo, al llegar mayo que ya empezaban algunos dias de calor vi definitivamente que no funcionaba, desde entonces le he cambiado: - Trinaria 35 € (Vávula de control de presion del circuito y que activa los electros y el circuito) - Desmonté el panel de la consola de mandos del aire para limpiarla con un cepillo de dientes. -Le he cambiado el relé que va debajo de la bateria (Relé, marcha en inercia del ventilador del radiador) 135€ -He enchufado el vagcom para limpiar posibles fallos y ver si tiene algo, ocasionalmente me sale el fallo : 00604 - Potentiometer Positioning Motor for Air Flow Flap (G113) 30-10 - Open or Short to Plus - Intermittent Que supuestamiente es una trampilla de paso del aire, Pero he pasado el test del vacom y todo va perfectamente. -Lo llevé a un taller Midas y me lo descargaron de gas a ver si les faltaba y me dijeron que estaba completamente lleno, lo volvieron a cargar, investigaron el sistema y nada. (tampoco me cobraron nada, se pegaron un detalle) -Ayer fuí a un taller especializado en aire acondicionado de vehiculos o climatización de vehículos, Hicieron una reconstrucción completa del compresor: le desmontaron el compresor, le cambiaron la bobina, cambiaron el cojinete que perdia un poco de aceite, cambiaron el aceite, lo pintaron y lo volvieron a montar 220€ Estamos en agosto, vivo en Granada que hace casi 40ª y trabajo en Málaga que estamos a 37 mas humedad, ¿Alguna idea? :frusty: :frusty: :frusty: :frusty: :frusty: :frusty: