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Encontrado 6 resultados

  1. Tengo un audi A4 2.0 tfsi 2013 y hace unas semanas empecé a notar que el electroventilador permanece encendido casi todo el tiempo mientras el carro va en marcha pero el carro no se sobre calienta, cuando llego a destino y apago se queda prendido algunos minutos. Esto lo hace siempre que manejo, se que es normal que algunas veces se quede encendido uno par de minutos después de apagar el carro pero antes no lo hacía todo el tiempo. Espero que me puedan ayudar.
  2. Hola a todos, Acabo de cambiar la distribución de un Audi A4 Avant 2.0 TDI (2010) y me han puesto un anticongelante G12 de color azul. Antes tenía uno color rosa y yo lo rellenaba con el G13 color rosa. ¿Puedo mezclar el G12 azul con el G13 rosa? Gracias,
  3. Holaa! Pues eso, que si me podrías decir de algún kit especifico de admisión para el audi, tipo el de la foto, si no como hacerme uno y si tenéis alguno hecho pues alguna fotillo es un a4 1.8t b6
  4. Buenas, Quiero instalar en mi A4 B8 la velocidad crucero o también llamado 'Tempomat'. El único problema que tengo es que no encuentro dónde poder comprar la maneta vía online. Los bricos para instalarlo si que los he encontrado, y dispongo de un cable Vag-com para activarlo en la centralita. ¿Sabéis de algún sitio fiable dónde pueda comprar el 'Tempomat'?. ¡Un saludo!
  5. Muy buenas, tengo un Audi a4 b8 1.8tfsi de 120cv, últimamente el coche me consume de manera exagerada..como consumo medio me marca 9,7, pero consume más que esto. El coche en el relente vibra mucho y las revoluciones se quedan por debajo de 8.000 no se si tiene algo que ver. Problema del filtro de la gasolina? Muchas gracias
  6. Buenos días, He utilizado este foro cómo uno de mis últimos recursos porque estoy un poco desesperado. Estoy registrado aquí desde hace muchos años pero nunca lo habia utilizado. Tengo un Audi A4 1.9 TDI del 2001 130 cv, el coche cuando lo compre genial y todo perfecto pero hace un par de año conduciendo por la carretera pille una tormenta y en medio de la autovia se volvio loco el coche, el parabrisas no paraba, las luces no se encencian y el clason no para de pitar. Lo lleve al taller y me dijeron que era de la "caja confort" que le habia entrado agua y que se quemo, ok la cambie con su correspondiente factura y el coche seguía fallando, lo único que le pasaba ahora es que si lo dejaba parado una noche entera ya no arrancaba al día siguiente, cómo si no tuviese bateria. Ok, cambie la bateria con su correspondiente factura, al tiempo cambie el alternador porque decían en el taller que no funcionaba bien con su correspondiente factura y despues de gastarme una gran cantidad de Euros el coche sigue igual. Lo dejo una noche sin arrancar y no me arranca a la mañana siguiente. También tengo que decir que se quedo el mando de la llave sin pila y se desconfiguro y lo abro manualmente con la llave pero a lo mejor eso no tiene nada que ver con esta averia. He cambiado a 3 talleres y ninguno me saca lo que es, estoy optando por venderlo por piezas o llevarlo al desguace porque ya no se que hacer más. Espero que en este foro alguien pueda ayudarme o le haya pasado algo parecido (espero que no). Gracias. Pd: Ahora lo que hago es que cada vez que dejo el coche, levanto el capo y desconecto la bateria, así me funciona sin problemas.