Buscar en la comunidad
Mostrando resultados para las etiquetas 'bitdi'.
Encontrado 1 resultado
-
Hola a todos, Voy a cambiar de coche por uno y no consideraba muy seriamente un A7 (Miraba A5's) hasta que hoy me he subido en uno y lógicamente me ha encantado... así que os voy a pedir disculpas por este post un poco extenso para ayudarme a decidir entre dos modelos. He probado un TFSI de 300cv cargado de extras (Sonido B&O, etc...) y aparte del diseño y todo lo ya conocido me ha encantado la suavidad del motor y la baja sonoridad del coche tanto parado como a 160km/h, va finísimo. Me ha sorprendido mucho lo progresivo que es entregando toda su potencia sin un sonido abrumador aunque tan rápido como un misil, sin un sonido abrumador. He visto que también el equivalente en diesel bitdi y ahí es dónde me han surgido las dudas sobre cual es la mejor opción (No he podido probarlo aún). No hago muchos km's pero la sonoridad y vibración me parece importante. He buscado mucha información tanto en foros españoles como extranjeros pero no he encontrado una comparativa clara entre estos dos motores en el mismo coche. Por un lado se menciona lo fino que va el tfsi mientras por otro se dice que el bitdi tiene el sonido similar al de un V8 gasolina, aunque en parado no puede dejar de notarse que es diesel. Alguien podría arrojar algo más de luz? No me importa consumir 1,5 - 2L más a los 100 con el gasolina pero sí que agradecería si alguien que haya probado los dos los puede comparar a nivel de sonido, vibraciones y de entrega de potencia (suavidad). Después de la prueba de hoy me llevaría el TFSI de cabeza, pero otro modelo BITDI que he visto seminuevo tiene a favor un año menos, ser de un concesionario oficial Audi (24 meses de garantía oficial y Kilometraje fiable respecto al vendedor más dudoso del tfsi), y llanta 20'' en lugar de la de 19'' en el TFSI. Estos factores os harían inclinaros por el BITDI si la diferencia de precio no es muy grande? Me encanta este coche pero acertar con el modelo sin conocerlos a fondo es un tanto complicado, tanto a nivel de coste inicial como a nivel de coste de mantenimiento entre ambas versiones. Hay algún factor más como que el TFSI es S-tronic mientras que el BITDI tiene cambio Tiptronic, lo cual no tengo ni idea de cómo afecta a la conducción y sensaciones. Muchísimas gracias por adelantado y ojalá podemos vernos por aquí disfrutando de uno de estos cochazos