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Mostrando resultados para las etiquetas 'bkd'.
Encontrado 11 resultados
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Tengo un A3 8P1 del 2004, motor 2.0 TDI 140cv, el temido código de motor BKD, con 94000 km. Hace ya una temporada, le noté una cosa rara al coche cuando le pisaba a fondo a 1500 rpm aprox en marchas largas (de cuarta a s..ta normalmente); cuando llegaba a 2000 rpm o así, que me supongo que es cuando...
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Buenas tardes, tengo una pregunta Hace poco me he comprado un A3 8p BKD y estoy intentando cambiar parámetros de la centralita confort "Long conding helper" como por ejemplo que las ventanillas suban y bajen con el mando a distancia, o las luces antiniebla como "luz día" usando los tutor...
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- vcds
- a3 8p 2003
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Tengo un a3 2.0 tdi bkd y hace 4 meses se me rompio el turbo de origen con 158.000km y desde entonces es un malvivir, llevo 7 turbos cambiados en solo 3000km. Ahora mismo el coche tiene 161.000km y va todo de serie, no lleva nada cambiado, ni modificado. El turbo no hay manera que aguant...
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Después de un tiempo en Standbye, he ido ha hacerle una revision a mi BKD del 2003/04, 2.0 TDI. Cual ha sido mi sorpresa cuando he visto una mancha de aceite de la caja de cambios en el suelo, el coche lleva mucho tiempo parado. Le he quitado el tapon de llenado, y no le encuentro el nivel...
- 14 respuestas
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- fuga caja de cambios
- bkd
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Hola a todos/as! , bueno ya volviendo por aqui, que mucho que no me paso. Os comento, tengo un 2.0 tdi 140cv BKD ya tiene 320.000 km y he decidido que sus últimos momentos de vida sean a lo grande. Quiero saber desde mi ignorancia que podría hacer al coche para subirle la potencia, es decir, 20...
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Buenas a todos, En abril de esté año me salto por primera vez el testigo del liquido refrigerante, lo rellené sin hacerle caso y en mayo otra vez saltó. Lo llevo al mecánico le hacen un montón de pruebas durante dos días y me dice que el coche no tiene nada, que no es culata y que no tie...
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Muy buenas foreros. Tengo algunos problemas con un a3 2.0 tdi de código de motor BKD (si, el que da muchos problemas) a ver si me podéis ayudar. Lo primero es que el ralentí es muy inestable. Varían muchos las revoluciones y acaba siendo molesto. Leyendo sobre el asunto he visto que lo más prob...
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Hola a todos, como partner de Audi sport iberica y tras una solicitud por parte de la empresa lider a nivel mundial en suministro de turbocompresores para automocion, Necesitamos una unidad de a3 2.0 tdi 140 bkd FWD, estrictamente de serie a nivel de motor y / o escape. Por favor, para mas infor...
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Liquido refrigerante vaso expansión sucio. Opiniones?
Xismo79 publicó una discusión en Mecánica Audi A3 8P
Hola! Hoy le he echado una foto al vaso de expansión de mi A3 2.0 TDI (BKD, 2004, Culata C) y la verdad que está hecha unos zorros. A finales de 2012 se le hizo la distribución (bomba de agua incluida) y en la factura indica claramente que le añadieron o sustituyeron "agua c/c organica rosa... -
Hola amigos, Acabo de llevar a hacer un cambio de aceite al Audi, ya le tocaba, y me han comentado los mecánicos que el nivel de aceite del motor estaba por encima de lo normal, y que el líquido refrigerante estaba manchado, marrón... Me han dicho si el coche pierde líquido refrigerante, y efectiva...
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SOS para desmontar "Empujadores de Válvulas" en BKD 16v
JeRoSo publicó una discusión en Mecánica Audi A3 8P
Hola Buenos días; Tengo una A3 tdi 140cv, y hace un ruido a "taqué" ""Tac Tac"" Bastante alto!! El motor es un BKD ensamblado el 07/02/2005 Bien me he puesto manos a la obra, y he levantado la tapa de balancines y ya he parado.... Alguien me puede indicar como puedo sacarlos, o unas in...- 2 respuestas