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22 septiembre 2024 BMW iX2 vs Audi Q4 Sportback e-tron: tendrás complicado elegir entre ambos BMW iX2 Hoy ponemos a examen a dos SUV alemanes para reavivar una rivalidad clásica: BMW iX2 y Audi Q4 Sportback e-tron. Exponemos lo mejor de cada uno y los comparamos. Vamos con ello. BMW iX2, de SUV a SAC La segunda generación del iX2 continúa la filosofía de la primera generación siendo lo que BMW denomina un SAC ( Sport Activity Vehicle), con lo que la marca quiere acentuar el aspecto deportivo de su todocamino. Respecto a la primera generación, lanzada en 2018, el BMW iX2 actual mide 4.554 mm de largo (+194 mm); 1.845 mm (+21 mm); y 1.590 mm de alto (+ 64 mm). Algunas de las claves estéticas de este BMW iX2 son su frontal erguido, la caída de techo, los pasos de rueda ensanchados y la parrilla hexagonal con iluminación de contorno BMW Iconic Glow, además de su alerón. También destaca su inclinación del parabrisas, que contribuye a su buen dato aerodinámico de 0,25 Cx. La gama mecánica del nuevo BMW iX2 se compone de dos opciones eléctricas: El BMW iX2 xDrive 30 tiene dos motores eléctricos, uno en cada eje, con una potencia total de 313 CV (230 kW). La autonomía homologada para esta versión es de 417 km. El BMW iX2 eDrive 20 tendrá un solo motor conectado al eje trasero, este de 150 kW (204 CV) con el que homologa 478 km de autonomía. Ambas versiones comparten una batería de 64 kWh que admite una potencia máxima de hasta 130 kW en corriente continua y 11 kW de serie en corriente alterna. Como opción, puede soportar hasta 22 kW en CA. Si quieres que sea tuyo, actualmente tiene un precio que parte desde los 58.200 euros. FUENTE: https://movilidadelectrica.com/bmw-ix2-vs-audi-q4-sportback-e-tron/