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Buenas, pues estoy barajando la posibilidad de pillar un kit de Audi Bose de un A4... el mio de serie no lo lleva, y aunque no suena mal, no es BOSE y ni se le acerca jaja.. Es complicado de poner el sistema BOSE en un coche que no lo trae de origen? Un saludo

Vendo por cambio de vehículo esta magnífica unidad: Modelo: Audi TT 8N Motor: 3.2 V6 km: 136.000 Año primera matriculación: agosto 2003 Procedencia: Nacional/Importado Importado Alemania Nº propietarios: 3 Historial de mantenimiento: SÍ Equipamiento original del vehículo: DSG. Levas volante. Xenon. Bose. Cargador 6 CDs. Asientos calefactados. Llantas 18". Tapicería cuero Napa fina. Equipamiento instalado a posteriori: Look Titanium. Pastillas delanteras EBC Yellow Stuff. Reposabrazos. Estado del vehículo: Casi de colección Comentarios: Muy cuidado. ITV en regla hasta noviembre 2018. Mantenimientos al día (Haldex y DSG con vigencias de varias decenal de miles de km. más) Precio: 11.750€ 11.500€ Ubicación: Madrid Para más información podéis contactarme en mi móvil 659370638 SaludOOOOs

Buenas noches, ya hace tiempo que le voy dando vueltas al tema y me gustaría saber que opciones tengo para mejorar la calidad del sonido, como pone en el titulo es un S3 8l del 2001 y tiene sistema BOSE, para mi gusto no suena mal del todo, lo que me faltan a veces es sobretodo graves, el coche tiene de serie un subwoofer autoamplificado en el maletero y el resto del sistema de sonido lleva otro amplificador de 100W, lo que había pensado para no liarme mucho era comprar un buen subwoofer y coger la señal de audio del subwoofer de serie que como esta en el maletero me ahorraría pasar cable y toda la historia, a parte que también puedo coger la alimentacion de allí. Pero me surgen varias dudas al respecto. Vosotros cambiarías mas cosas a partes del subwoofer? Lo de coger la señal de audio y la alimentación del subwoofer de serie es una chapuza? O lo suyo es pasar cable de audio bueno hacia el maletero? El subwoofer de serie lo desconectaríais o lo dejaríais también? En el tema de Car Audio voy super perdido, soy mecánico y de electrónica es de lo que mas se, pero nunca he modificado un sistema de sonido y voy muy perdido con las marcas, etc etc, que subwoofer cogeríais? El precio no me importa mucho, quiero algo que suene bien. El navegador si que no lo quiero cambiar, es el RNS-e de Audi y quiero mantenerlo, pero como digo no se si solo invirtiendo en el subwoofer ya vale la pena, o lo mejor es cambiarlo todo. Gracias de antemano por vuestro tiempo y ayuda. Saludos y buen foro!

Buenos dias a todos, necesito ayuda, estoy restaurando un S3 8L BAM de 2002, quiero encontrar la radio de serie de este modelo con equipo Bose, encuentro un monton de modelos de radios que se suponen son para este modelo, pero en algunas el marco es mas grande que el hueco, alquien me puede ayudar diciendome que modelo exacto necesito, gracias

Buenos dias a todos, necesito ayuda, estoy restaurando un S3 8L BAM de 2002, quiero encontrar la radio de serie de este modelo con equipo Bose, encuentro un monton de modelos de radios que se suponen son para este modelo, pero en algunas el marco es mas grande que el hueco, alquien me puede ayudar diciendome que modelo exacto necesito, gracias

Modelo: A4 Motor: 3.0 TDi km: 138.000 Año primera matriculación: 2007 Procedencia: Importado Nº propietarios: 2 Historial de mantenimiento: Si Equipamiento original del vehículo: S-Line, cuero, Navi-CD-Bluetooth, Techo acústico. Equipamiento instalado a posteriori: Frenos delanteros Audi 345mm Estado del vehículo: Perfecto Comentarios: A4 Cabrio de Junio de 2007, inmaculado, muy cuidado. Pintura original gris. 138.000Kms a día de hoy. Motor 3.0 TDI Quattro de 233Cv. Manual 6 V. Dirección Servotronic. Alarma Audi. Retrovisores eléctricos en aluminio. Climatizador bi-zona. Navegador, cambiador de discos, equipo sonido BOSE, teléfono bluetooth original. Calentador de asientos. Asientos sport en cuero en perfecto estado. Volante achatado sport multi-función. Cruise control.Llantas originales DTM en color carrocería original Audi. Techo de lona en perfecto estado con opción aislamiento acústico. Parktronic trasero. Amortiguadores nuevos Bilstein B8. Embrague y bimasa cambiados en 2016. Frenos opcionales Audi delanteros de 345mm. Neumáticos Yokohama 235-45-18. Precio:€ 20.000 19.000€ 18.000€ 17.000€ 16.000€ Ubicación: Madrid

Hola, he comprado un S3, el 8L, motor BAM, le quiero poner la radio d serie y no sé cuál es la k le corresponde porque lleva equipo Bose, alguien me puede ayudar?

Hola buenas, alguno sabéis que especificaciones tienen los altavoces delanteros del equipo bose? Los míos están rotos, quiero montar unos nuevos y supongo que tienen que ser de la misma potencia, si no recomendad me algunos para la radio bose de serie. Muchas gracias.

Qué pasa, gente! jod**, hacía mucho que no empezaba un tema en el foro Bueno, como recordarán los más viejos del lugar, hace tiempo que me fui a vivir a París, por eso ya no posteo. Aunque os leo de vez en cuando Aquí no necesito coche, así que mi A3 se ha quedado en Madrid criando polvo y esperando a que lo saque cada 2 ó 3 meses cuando vuelvo a España por trabajo (o por placer). Pero vamos al grano: cuando compré el coche, me decidí a meterle el equipo Bose como extra para no tener la tentación de meterle mano al tema del audio por un tiempo. De haberme quedado en Madrid, esto habría ocurrido hace mucho. El caso es que me decidido a mejorar la parte más floja (con diferencia) de este conjunto: los graves. Mi objetivo era no ocupar espacio en el maletero, así que la idea pasaba por sustituir el sub de Bose aprovechando el hueco original. Esto implicaba dos cosas: hacer un cajón a medida (o encontrarlo hecho en algún sitio) y encontrar un subwoofer de 8 pulgadas (no cabe más) que sonara bien y con potencia para notar la diferencia. Visto el subwoofer Bose, lo de notar la diferencia iba a ser fácil, porque es de risa: No hay más que ver el cono y el plástico del "cajón" para darse cuenta de que esto es muy mejorable. Buscando mucho, encontré este cajón hecho a medida hecho en Inglaterra. Tenía muy buena pinta, pero confieso que lo compré a ciegas: Mandé el cajón directamente al taller de un amigo (Luna Nueva, de Madrid), y cuando lo recibieron me dieron la buena noticia: tenía una pinta cojonuda. Robusto, bien acabado, con conectores de calidad... un auténtico lujo de cajón, vamos. Ahora había que buscar el subwoofer. Tras dar muchas vueltas por foros ingleses y americanos, descubrí el que parecía ser el mejor subwoofer de 8" para cajón sellado: el SD2-8 de Sundown Audio. Esta marca en España no la conoce ni el tato, pero en USA es una de las casas más conocidas dentro de las marcas alternativas (por ser un fabricante pequeño y casi artesanal). Vendido como un 350W RMS, el sub éste tiene una calidad acojonante, y ha demostrado aguantar mucho más (con 350W ya iba que me mataba, y con menos también ). Además de ser un sub bien hecho, tiene la particularidad de tener las salidas de aire en el chasis en vez de en el culo del imán, lo que permite pegarlo al fondo de cajones pequeños como el que yo iba a usar. La pareja perfecta parecía ser el ampli mono SAE-600D, también de Sundown Audio. El problema era que para este material no hay distribuidor en España y a través de uno alemán, la cosa se ponía en un pico. Al final decidí comprar en esta web yanki: www.woofersetc.com Fotos del bicho al sacarlo de la caja, con el ampli: Al cambio en euros la cosa salió muy razonable. Desde luego mucho menos que lo que en el mercado español, como JL Audio o Focal, siendo el Sundown más potente sobre el papel. El coche, en el quirófano con el cajón nuevo presentado: Si os fijáis, el fondo del cajón viene grabado Audi A3 8P. Estos ingleses cómo se lo curran El hueco original recortado: Todo listo a falta del subwoofer: El ampli se apañó para meterlo en uno de los paneles de los asientos traseros. No fue fácil, pero los de Luna Nueva son unos artistas El equipo ya instalado y funcionando: A la pregunta de cómo suena... sólo deciros que en otra vida, tuve un sub de 10 pulgadas Rockford con un cajón que ocupaba una buena parte del maletero de mi anterior coche, y éste suena mejor. El equipo Bose tiene buenos agudos y unos medios muy decentes. Esto era justo lo que le faltaba. Suena muy muy bien, Saludos desde la France! g.

Vendo Allroad 2.5 TDI Low Range con problema de motor aunque funciona. Modelo: Allroad 2.5 TDI Low Range Motor: AKE con km:411.000 kms (ver foto cuadro instrumentos) Año primera matriculación: 2002, creo que de septiembre. Procedencia: Nacional Nº propietarios: que yo sepa primer dueño, compraventa y Yo. Historial de mantenimiento: Al principio en servicio oficial, después en varios talleres. Equipamiento original del vehículo: Xenon, techo, cuero, navegador, Bosé con cargador de 6 CDs, asientos calefactables, reductora Equipamiento instalado a posteriori:bola westfalia original, Parrot manos libres Estado del vehículo: Buen estado general, motor con problema. Por favor mirar la explicación. Comentarios: Precio: 2.900 2.300 euros Ubicación: Las Rozas de Madrid Tensor cadena bomba aceite roto pero sin haberse salido la cadena de la bomba y 3 pastillas de los empujadores de las válvulas empujadores aparecieron en el cárter. De las dos bancadas probablemente por desgaste de los árboles de levas. Tiene cuero (1 asiento con desgaste), equipo Bosé, Navegador, Asientos delanteros calefactables,techo, Xenon, Climatizador bizona, reloj autoajustable por radio, ..etc. Neumáticos nuevos Goodyear y llantas restauradas. Bola de remolque original.Motor AKE con reductora. Caja de cambios de 6 marchas con 200.000 kms comprada en la Audi ya que la cambié cuando el coche tenía 209.000 kms. Compresor con garantia de por vida, cambiado no hace mucho en "Air Suspension" de Alemania. Alguna rayadura de pintura, pero en general bastante bien. Está en Las Rozas de Madrid. Doy toda la información que queráis por teléfono. Gracias