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Funcionamiento del freno de mano (boton P) en un Multitronic
olmoA5 publicó una discusión en Audi A5 / A5 SB 8T (2007-2016)
Hola, al habla un novatillo de los cambios automáticos, que lleva 2 meses maravillandose con un multitronic (especialmente con las levas en carreteras de montaña) El caso es que no termino de entender como funciona el boton P (freno de mano) cuando hago rampa para meterlo en la cochera. La prueba es la siguiente: Voy hacia adelante (D), me paro en cuesta abajo, cambio a marcha atrás ® y tiro del botón P. Cuando acelero, observo 2 comportamientos distintos, a veces uno y a veces otro: 1.- el coche no sale y me dice "Quitar freno de estacionamiento". o bien... 2.- el coche sale hacia atrás sin dejar que caiga hacia abajo, como si fuera el hold assist. De igual modo se comporta cuando paro en cuesta arriba con R, tiro del botón P, y trato de subir de nuevo en D. A veces me hace una cosa, y a veces otra. Tambien he observado que a veces, cuando está comportandose como describo en el "punto 1", pongo el modo secuencial (D+/-), vuelvo a poner D, y cambia de comportamiento al del "punto 2". Alguien sabe si esto es normal? Tiene que ver el engranar o no la neutra (N), o el secuencial (D+/-) ? Seguro que es una tontería lo que me pasa, pero no logro entenderlo