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  1. Hola a todos, Me dispongo hacer un cambio en el sistema de frenado del coche, estan los discos casi mas pelados que el hueso de un perro de carne..... Mi coche es un Audi A3 8P 1.9Tdi 105cv Motor BKC año 2004. Las referencias originales de Audi sacadas de recambios para mi coche son: 5Q0 615 301 H - disco de freno ventilado (Delanteros) 5Q0 615 601 F - disco de freno (Traseros) Precio en Audi: 354.19€ Impensable para mi economia comprarlo ahi. Estado mirando como loco por internet, la verdad que no entiendo mucho (por eso os pido ayuda/colaboración) y antes de comprar intento recabar toda la información posible. Esta seria mi compra a traves de internet: Juego trasero de 2 discos de freno 255mm - BREMBO - 08.9502.11 Juego delantero de 2 discos de freno 288mm - BREMBO - 09.9145.11 (¿Son ventilados como me dicen en Audi Repuestos?) Juego trasero de 4 pastillas de freno - BREMBO - P 85 020 Juego delantero de 4 pastillas de freno - BREMBO - P 85 075 Precio total compra internet: 147.79€ La diferencia de precio es bastante clara, 206€ de diferencia de comprarlo en un lado o en otro, y bueno sumarle el tiempo que le dedique yo que sera un fin de semana entero. Decir que las pinzas de freno que llevo tambien son las de serie del coche. ---> ¿Alguien que entienda de discos y pastillas y pueda decirme si son validos o no? <--- Habia mirado la marcha BOSCH, pero salia un poco mas cara, y realmente BREMBO es tambien buena marca, no?
  2. Buenas tardes. Hoy ha pasado la ITV un añito más mi A4 B7 con el que estoy muy muy contento, ya que parece que sobre el no caigan los 15 años que tiene ya... Pero el técnico de la ITV me ha mostrado que tenía los discos para cambiar, ya que tienen mucho escalón y la superficie del disco es irregular. He estado echando un vistazo y me gustaría montar unos discos nuevos que fuesen o perforados o rallados, o ambos. Lo he comentado con el técnico antes de irme de la ITV y no me ha puesto pega alguna, lo único que me ha dicho que debo respetar son las dimensiones originales de los discos. E aquí mi pregunta ¿Que discos serían mejores? ¿Rallados, perforados o ambos? Y por otro lado ¿Sabéis de alguna página o proveedor que los venda con las tres "B" (Bueno, Bonito y Barato)? Muchas gracias señores, siempre tengo muy en cuenta los comentarios que me hacéis y me resolvéis muchas incógnitas. Un saludo.
  3. Buenos dias compañeros, El otro dia llegaron a mis oidos una posible compra, pero hasta tenerlo todo claro nose que hacer. Resulta que me ofrecen los frenos de un Q7, los brembo 18Z y discos de 350mm. En teoria en mis 18" entran pero creo que tendre que poner un separador de 10mm, algo que no me gusta tanto, pero es algo secundario. Lo importante es el tema adaptadores para los frenos, que no me gustan, los veo como posible punto de ruptura y para alternativa estan las famosas manguetas de S4 o RS4, carisimas y ahi mi pregunta, ¿las manguetas del allroad me valen? he estado mirandomelas y son iguales o muy parecidas, el tema buger, ¿tiene el mismo estriado para colocar el palier del 1.8T? o tendre que hacer un frankestein y ya no me gusta tanto. EL tema es el siguiente, esto tarde o temprano se lo tendre que hacer ya que quiero potenciar el motor (garret gt28R) y si no frena igual que acelera mal vamos. Saludos y gracias por vuestra ayuda.
  4. Hola, me toca el cambio de discos y pastillas de mi kit brembo junior GT. Me piden 512€ (con mano de obra incluida) ¿Alguien sabe webs o distribuidores con mejores precios? Saludos