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Bueno Pues he hecho este minibrico superfacil para los que quieren quitar las feas luces de marcha atras amarillas y poner unas LED sin dar fallo en el FIS. 1. Primero comprar las luces Yo he comprado unas CREE led de cuarta generacion , que despues de varias pruebas alumbran mucho mas que las led SMD tipicas y el blanco es puro nada de tono azulado de feriante. Buscad en youtube Cree Vs SMD y vereis que hay gran diferencia. - Se ha de buscar en ebay por Cree LED T10, aunque nuestras bombillas de serie son T15 , las T10 usan el mismo socket y nos valen 2. una vez que nos hayan llegado las bombillas desmontamos los faros para cambiarlas, es muy sencillo quitamos las tapas laterales del maletero y el faro lleva una rosca que girandola a modo tornillo el faro se retira muy muy facilmente. 3. una vez retirado el faro quitamos el tapon de la luz de marcha tras 4.Una vez quitado el tapon ponemos nuestra bombilla en el socket y ya podemos volver a poner todo en su sitio 5.Por ultimo tenemos que codificar el coche con nuestro vagcom para que no nos de fallo. Nos vamos a Module 46 > Security Access 16 > 16017 Adaption 10 > Channel 181 > Convertimos nuestro valor decimal a binario (por ejemplo mi valor por defeto es 65535 como se ve enla foto, que convertido a binario seria = 1111111111111111), entonces cambiamos los bit 10 y 11 de 1 a 0 (por lo que el nuevo valor sera 1111001111111111, lo cual sera 62463 en decimal) > Lo introducimos en New Value> Test > Save y andado Y se acabó. El coche ya no chequea si tenemos fundida la luz de marcha atras, por lo que nos olvidamos de resistencias o bombillas canbus que luego llegan y dan fallo igual. Solo tenemos que preocuparnos de que sean blancas y alumbren bien. En mi caso alumbran bastante mas en blanco puro os dejo fotos comparando de noche y dia (aunque de dia casi no se aprecia en real el cambio es brutal) Y de noche Espero que os sirva
