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Mostrando resultados para las etiquetas 'calefactables'.
Encontrado 3 resultados
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Hola, abro este hilo por que he usado el buscador y no he encontrado nada al respecto, también os digo que llevo bastante en el foro y nunca lo he sabido usar bien... jejeje Quería preguntaros si alguno sabe exactamente como funcionan, por que que yo sepa el mio no tiene ningún botón para hacerlos funcionar y en los extras del seguro me los metieron como calefactables, por dejadez no fui a que me lo quitaran, pero cual fue mi sorpresa que al desmontar las carcasas para cambiarlas me di cuenta de que si son calefactables y de que están perfectamente enchufados. Ahí en esa foto se pueden ver los cables que van al motor y dos al cristal, que yo sepa no me han funcionado desde que tengo el coche y yo he usado la luneta térmica y el desempañado y por supuesto se ha activado la calefacción adicional, hay alguna activación que tenga que hacer? en el anterior A3 se conectaban solos al poner la luneta térmica y se desconectaban a un tiempo, 10 minutos creo recordar, los puse a posteriori claro y funcionaban asi. Saludos!
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Modelo: A4 B5 Motor: TDI 110CV (AFN) km: 299000 Año primera matriculación: 11/1997 Procedencia: Importado de Alemania Nº propietarios: 3 (dos y yo) Historial de mantenimiento: Etiquetas de servicio en taller Equipamiento original del vehículo: Techo deslizante/abatible eléctrico, asientos calefactables, alarma, control de velocidad de crucero, volante y pomo deportivos, bolsa porta-esquís, portacassettes, cuadro de instrumentos con información adicional, cinco llantas de aleación ligera de 16'', seis altavoces (radio original Chorus funcionando perfectamente). Equipamiento instalado a posteriori: Estado del vehículo: Muy buen estado interior, exterior y mecánico Comentarios:Hace carretera y autovía casi de forma exclusiva, consumiendo realmente 5.3-5.4l/100. Neumáticos y amortiguadores con cuarenta mil kilómetros. Correa de distribución y de servicios hace sesenta mil. Bomba de gasóleo reparada (juntas). Junta de culata sustituida. Radiador de refrigeración sustituido. Circuito de refigerante limpiado. Radiador de la calefacción nuevo (y carga de gas refrigerante). Cambio de aceite, filtro de aire, filtro de aceite y filtro de gasóleo cada 10mil; filtro de polen cada 20mil. Es mi coche de diario y lo cuido como tal. Precio: 2300€ Ubicación: Terrassa (Barcelona) No quiero deshacerme de él, pero queremos poder cargar las bicicletas que hemos comprado en el coche, y para ello buscaré un B6 Avant. Es un coche del que me encanta, tanto su estética como su funcionamiento. Es cuestión de gustos, pero (a mi entender) le faltarían elevalunas eléctricos traseros y respaldo posterior abatible, pero la unidad es ASI. Lo compré hace casi dos años y he hecho con él casi ochenta mil kilómetros. A mencionar: NO dispongo de historial en Audi. El tapizado del techo NO está caído, pero empieza a despegarse en alguna zona, además de los montantes delanteros; el coche va muy fino, pero a veces, y sólo al hacer muchas maniobras seguidas, el embrague tiembla. Está pendiente de cambiar la luz de cortesía trasera derecha, ASI como de ajustar el retorno del cenicero delantero (que utilizo para dejar objetos pequeños, ya que no fumo).
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Hola a todos. De nuevo a la carga con otra pregunta que posiblemente haya salido ya en el foro, pero lo que he encontrado es antiguo y no sé si habrá cambiado la situación en modelos de hace un mes. El caso es que el otro día me encuentro que se me empañan los espejos retrvisores exteriores y a pesar de accionar la lunera trasera, tal y como indica algún forero, aquello seguía igual de empañado.... En fin, A5 S-Line Special Edition..etc..etc, pero tuve que bajar la ventanilla y darle con un kleenex ( manda webs)... En el mando de la puerta no aparecen más que tres posiciones ( retro izqdo - I - retro dcho). Seguro que los sabios tenéis soluciones a este asunto sin pasar por la caja de AUDI. Gracias por adelantado.
