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Esta gente se hacen llamar MAZASANZ SPORT AUTOMOCION - CAPRISTO SPORT AUTOMOCION - ENZO AUTOMÓVILES es todo la misma chusma. Nunca compréis ahí, solo hace falta ver en este mismo foro la cantidad de m**** que sueltan, todo va muy bien hasta que pagas .... una vez pagado se olvidan de ti totalmente. En mi caso: coche sin Itv sin homologación correspondiente de ruedas. entrega con pérdida de aceite que no se hacen cargo ( enfriador de aceite de la transmisión) enganches de la suspensión rotos. 6 meses para enviar permiso de circulación la ficha técnica reducida: ni está ni se le espera. Y LO MÁS GRAVE DE TODO: vendieron el coche con reserva de dominio , por lo que se pudieron transferir el coche y las asesorías con las que trabajan también son culpables por eso cambian cada 3 meses por que los tiran y no quieren más porblemas con ellos.... el tal Cristóbal y su banda....... NUNCA COMPRAR AHÍ :MAZASANZ SPORT AUTOMOCION - CAPRISTO SPORT AUTOMOCION - ENZO AUTOMÓVILES saludos !!

17/10/2017 El comercio electrónico es una opción que tienen cada vez más en cuenta los compradores de coches de segunda mano. Son muchas sus ventajas, pero también sus inconvenientes. El ratio de coche usado/nuevo en España se sitúa en 1,6: se venden más vehículos de segunda mano que nuevos o a estrenar. En lo que llevamos de año, se han comercializado 1.377.962 automóviles de ocasión y muchas de esas operaciones se han realizado a través de Internet. La web se ha convertido en un escaparate perfecto para publicitar objetos de segunda mano, entre los que se encuentran los coches. Particulares y profesionales la utilizan para vender sus vehículos y acceder así a un mayor número de clientes. Sin embargo, no todos los coches tienen las características que anuncian y muchas veces el comprador es víctima de una estafa. Toma nota de estos sencillos trucos para evitar desagradables situaciones. Prueba el coche Nunca compres un coche sin probarlo. Ningún vendedor debe negarse a que conduzcas el vehículo, aunque pueden ponerte alguna condición. Lo normal es que el propietario se suba contigo como copiloto. Hazle una revisión mecánica Por fuera el coche puede estar como nuevo pero, ¿y por dentro? Solicita al vendedor facturas de las revisiones mecánicas –éstas, además, pueden estar en garantía- y acude con el vehículo a un taller para que un mecánico eche un vistazo a los elementos principales. Si notas que el vendedor está reticente, proponle estar presente durante la revisión. Documentación en orden No debe faltar ningún papel y todos han de estar en regla; recuerda que el propietario del coche debe ser el mismo que te lo vende. Si el vehículo tiene más de cuatro años, la ITV debe estar pasada y el Impuesto de Circulación al corriente de pago. Firma un contrato de compraventa En este documento debe costar la identificación de ambas partes, comprador y vendedor; los datos del vehículo -marca, modelo, matrícula, número de bastidor, kilometraje, estado general y situación administrativa del coche (si está o no al corriente del pago de los impuestos, si sobre él pesa alguna multa, si está en un proceso judicial de embargo…)-; y el precio de la venta y la forma en la que se efectuará el pago -habitualmente se abona la totalidad en el momento de la entrega del vehículo-. Pide un informe a Tráfico La persona que te vende el coche debería informarte si es de segunda, tercera o cuarta mano. Esa información es vital: si no te la dan o desconfías de lo que te dicen, solicita un informe al Registro de Vehículos de la DGT: tiene carácter público y, a través de la matrícula o número de bastidor de un coche, permite conocer quién tiene la titularidad, los datos técnicos, el número de titulares anteriores, la situación administrativa (si está autorizado para circular), la fecha de caducidad de ITV y si tiene cargas o gravámenes que impiden la transmisión del vehículo. Compra garantizada Dependiendo dónde o a quién lo hayas comprado, un vehículo usado tiene o no garantía. Si ha sido en un concesionario, regirá la Ley de Garantías en la Venta de Bienes de Consumo: el vendedor reparará los vicios o defectos del coche antes de venderlo y responderá de cualquier problema durante un plazo mínimo de seis meses y máximo de un año desde la fecha de venta. Si te lo ha vendido un particular, el Código Civil rige la operación comercial; al igual que en el caso anterior, el vendedor debe reparar vicios ocultos y averías previas al momento de la compra, pero no está obligado a responder por las venideras. Pon atención a lo que firmas en el contrato de compra-venta para que no incluya ninguna cláusula que exima al anterior propietario de reclamaciones de garantías. Recuerda que tienes seis meses para presentar una demanda judicial, si así lo estimas necesario. FUENTE: http://www.autopista.es/trucos-y-consejos/articulo/comprar-coche-internet-no-te-enganen