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Buenos días. Mi padre le compró a mi cuñado un A4 B7 del año 2006 con el motor reconstruido. A mi cuñado le petó el motor 2.0 TDI 16V de 140CV con 200.000km, y le metieron uno re-acondicionado de Audi, se le puso turbo y embrague nuevos. Después de esto, tuvo problemas con el DPF hasta que hubo que cambiarlo. Posiblemente de la rotura de motor se pasaron cosas al DPF que lo obstruían y no regeneraba bien. Mi padre es mayor y no lo aprecia, pero cuando cojo el coche me parece que, a medio régimen, tiene un bache de rendimiento, y en general no tira como debería. Otra cosa muy evidente es que al ralentí con el motor caliente el consumo instantáneo indica "4 litros/hora", cuando en cualquier motor similar anda por los "0.6 litros/hora". En marcha normal el consumo es razonable para un A4 ST Quattro de 2.0TDI de 140CV (de entre 6 y 7 litros de promedio en carretera), dependiendo del estilo de conducción, pero menos de 6 imposible. ¿Alguien puede darme alguna pista sobre qué puede hacer que el consumo al ralentí sea tan elevado? ? Y sobre el bache de rendimiento sobre las 2.500 rpm? Gracias.
