Jump to content

Buscar en la comunidad

Mostrando resultados para las etiquetas 'descuidos de mantenimiento'.

  • Buscar por etiquetas

    Escribe las etiquetas separadas por comas.
  • Buscar por autor

Tipo de contenido


Foros

  • Información sobre los foros - Léeme primero
    • Mensajes del administrador
  • Partners y Empresas Colaboradoras
    • Ofertas para Socios y Miembros
  • Foros generales
    • General
    • Conducción y Seguridad
    • Concesionarios, talleres e importadores.
    • Competición
    • Merchandising ASI
    • OFF TOPIC
  • Preséntate y enséñanos tu coche
    • Presentaciones
  • Foros Internacionales / International Forums
    • Latinoamérica
    • English Forum
  • Foros técnicos Audi
    • Cuidados básicos y limpieza del automóvil.
    • Mecánica General Audi
    • Electricidad / Electrónica Audi
    • Preparación Audi
    • Car Audio / Navegadores
    • Tuning Audi
    • Software
  • Foros de Clásicos Audi
    • General Clásicos
    • Audi 80 / 90 / 100 / A6 C4 / 200 / Cabrio / Coupé
    • Audi S2 / RS2 / 100 S4 / 100 S6 / V8
    • Audi Coupé GT / UR-quattro / Sport quattro
    • El Mercadillo de los Clásicos
  • Foros modelos Audi
    • Audi A1 8X (2010-2018)
    • Audi A1 GB (A partir de 2019)
    • Audi A2
    • Audi A3 8L (1996-2003)
    • Audi A3 8P (2003-2012)
    • Audi A3 8V (2012-2020)
    • Audi A3 8Y (A partir de 2020)
    • Audi A4 B5 (1995-2001)
    • Audi A4 B6/B7 (2002-2008)
    • Audi A4 / Allroad B8 (2008-2015)
    • Audi A4 / Allroad B9 (A partir de 2015)
    • Audi A5 / A5 SB 8T (2007-2016)
    • Audi A5 / A5 SB (A partir de 2016)
    • Audi A6 / Allroad C5 (1997-2004)
    • Audi A6 / Allroad C6 (2005 - 2011)
    • Audi A6 / Allroad C7 (a partir de 2011)
    • Audi A6 / Allroad C8 (A partir de 2018)
    • Audi A7 C7 (2010-2018)
    • Audi A7 C8 (A partir de 2018)
    • Audi A8
    • Audi Q2 (A partir de 2016)
    • Audi Q3 8U (A partir de 2011)
    • Audi Q3 F3 (A partir de 2019)
    • Audi Q5 (2008-2016)
    • Audi Q5 (A partir de 2017)
    • Audi Q7 4L (2005-2015)
    • Audi Q7 4M (A partir de 2015)
    • Audi Q8 (A partir de 2018)
    • Audi S / R / RS
    • Audi TT Mk1 (1999-2006)
    • Audi TT Mk2 (2007-2013)
    • Audi TT Mk3 (a partir de 2014)
  • Foros modelos eléctricos Audi
    • Audi RS e-tron GT
    • Audi Q4 e-tron (A partir de 2021)
    • Audi e-tron
  • Anuncios de compra-venta
    • Vehículos
    • Accesorios
    • Compras Conjuntas
  • Test
    • test
  • Kdds o puntos de reunión de Audi Sport Crew España (ASCE)
  • Quedadas de Club Audi Cantabria
  • Fotos de nuestros Audis de Club Audi Cantabria
  • Discusiones de Club Audi Cantabria
  • ¿Qué hacemos hoy? de Club Audi Cantabria
  • Discusiones de Club Audi Madrid
  • Perfiles de nuestros coches de Club Audi Madrid
  • Discusiones de Club Audi Madrid
  • Foro de Club Audi Madrid
  • Club Audi Fanatiks de Club Audi Fanatiks España
  • Discusiones Audi España Fanatiks de Club Audi Fanatiks España
  • Quattroroutes de Quattroblog - Audi Sport Club
  • Presentaciones de Quattroblog - Audi Sport Club
  • General de Quattroblog - Audi Sport Club

Calendarios

  • AudiSport Ibérica Club
  • Eventos y quedadas de Club Audi Madrid
  • Eventos de Club Audi Madrid

Product Groups

  • Ropa Oficial Club
  • Accesorios del Club
  • Socios
  • Asambleas
  • Cursos
  • Inscripciones
  • Jarama Racing Meeting
  • Jarama Racing Meeting 2024

Encontrar resultados en...

Encontrar resultados que contengan...


Fecha creación

  • Inicio

    Fin


Última actualización

  • Inicio

    Fin


Filtrar por número de...

Ingresó

  • Inicio

    Fin


Grupo


Ubicación


Intereses


Coche

Encontrado 1 resultado

  1. 25/08/2017 No llevar a cabo un buen mantenimiento del coche o un simple despiste puede hacer un agujero muy importante en tu bolsillo… y terminar con la vida de tu vehículo. Autingo, una plataforma web que te permite calcular el precio de las reparaciones del coche y reservar citas en talleres vía online, ha realizado un listado de seis descuidos de mantenimiento que pueden salirte muy caros. Porque todos queremos alargar lo máximo posible la vida de nuestro coche y, ante todo, no queremos gastarnos grandes cantidades de dinero por no querer cambiar una pieza a tiempo, reponer los líquidos del motor o por un despiste tonto. Presta atención. La correa de distribución, ¡a tiempo! Muchos diréis que cambiar la distribución de tu coche supone un fuerte desembolso. Sin embargo, la reparación que supondría para tu coche si la correa de distribución se termina rompiendo… ¡eso sí que sería dejarse el dinero! Hablamos de una pieza vital para el coche, de la que se aconseja un cambio entre los 80.000 y los 120.000 kilómetros, o cada 5 años. Si la cambias cuando toca, te dejarás unos 380 euros en la correa de distribución. Si se acaba rompiendo, la factura del taller iría desde los 1.500 hasta los 4.000 euros, aparte de que el motor podría acabar inservible para siempre. Entra agua en el depósito de combustible Suele ocurrir pocas veces pero, según Autingo, si se acaba colando el agua en el depósito de tu coche, ya puedes ir preparando la tarjeta de crédito. Las reparaciones van desde los 200 euros hasta los 3.000 euros que supone reparar la bomba inyectora, la culata, los inyectores. Así que ya sabes, asegúrate de tapar bien la tapa superior del depósito o que no se cuele agua durante el repostaje, ya que se puede producir oxidación dentro del depósito y se pueden dañar muchos componentes mecánicos. Sin líquido refrigerante en el motor Si no quieres que tu motor se sobrecaliente, sufra corrosión o se formen calcáreas, más te vale revisar el depósito de líquido refrigerante de tu coche con frecuencia. Si no lo haces y el coche se queda sin este líquido, el motor se calentará en exceso y podría llegar incluso a romperse la culata. La reparación en este caso podría ascender a los 3.000 euros. Repostar el combustible equivocado Que se produzcan estos casos parece casi imposible a día de hoy. Sobre todo, porque los coches nuevos tienen boquereles con el tamaño de las mangueras del combustible que alimenta sus respectivos depósitos. Si te acaba pasando y te das cuenta a tiempo, para el coche, llama a una grúa y que un mecánico extraiga el combustible. Si no has sido tan rápido, que sepas que los costes de reparación van desde los 200 euros de un simple vaciado y limpieza, hasta los 2.5000 euros por los cambios en un buen puñado de componentes del motor. El motor, sin aceite Sabemos de la importancia (vital) del aceite en el motor del coche: ayuda a soportar los grandes esfuerzos mecánicos y evitar roturas, fisuras o fundiciones por el rozamiento o las elevadas presiones que se producen en el corazón del motor. Así que, si no quieres afrontar reparaciones que podrían ser superiores a los 3.500 euros, estate pendiente al nivel de aceite de tu coche, porque un simple cambio de aceite te puede salir por unos 75 euros. El motor, con exceso de aceite Caso contrario que el anterior. Si la ausencia de aceite en el motor es algo malo, también lo es su exceso, ya que los cilindros podrían quedar salpicados y se quemaría más aceite de lo normal; además, se podría producir una especie de espuma en el motor si el aceite se airea demasiado, produciéndose sobrecalentamientos y bloqueos en el motor. Según Autingo, si se detecta el problema a tiempo la reparación costaría 40 euros, pero sino, la factura ascendería a unos 1.500 euros. FUENTE: http://www.autopista.es/noticias-motor/articulo/descuidos-mantenimiento-averias-caras