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  1. Empezaremos con una bonita historia de amor-odio: Compro un Audi A4 1.8T en Marzo del año pasado, gripa a los dos días, el propietario desaparece, me como solito el marrón, 1800€ de motor con montaje y listo en un taller que me cambian solo el bloque, sustituyendo el AVJ original por un AYP, por si fuera poco, en todo este tiempo tengo que cambiar radiador aceite, radiador refrigerante motor, radiador calefacción, obviamente todas las bujías y bobinas, bomba de gasolina (esto ultimo hace mes y medio puesto que me dejo tirado el coche), y algún que otro manguito. Si buscáis el amor porque no se ve mucho es en todo el maldito dinero que me he dejado ya, porque de no saber a cambiar el aceite, menos cambiar el motor, todo lo demás lo e hecho yo, incluido desmontaje total del interior (techo pilares suelo salpicadero volante consola central) de otro A4 que compre hace 4 meses y que he podido vender al mismo precio, debido a que a aquí a el menda no le sobra la pasta y pienso que un A4 por 3000€ le iría bien para disfrutar de vez en cuando y sobretodo por necesidad,. Bien, pues después de pasar todo esto, hoy en la ITV me dicen que tengo que aportar un certificado oficial de AUDI en el cual exprese que el motor que llevo, (que es todo de serie menos la culata) sea valido para mi vehiculo, y en AUDI me dicen que suelen tardar 2 meses y que tampoco es seguro que me salga bien el asunto, ya que eso lo certifican en fabrica en Alemania y igual responden que no lo certifican, vamos, que ando contento... Espero comentarios a ver si alguien entiende de esto por que yo ahora mismo me veo que he trabajado 1 AÑO entero para ir pagando el coche y ahora me lo quitan.... Saludos
  2. Empezaremos con una bonita historia de amor-odio: Compro un Audi A4 1.8T en Marzo del año pasado, gripa a los dos días, el propietario desaparece, me como solito el marrón, 1800€ de motor con montaje y listo en un taller que me cambian solo el bloque, sustituyendo el AVJ original por un AYP, por si fuera poco, en todo este tiempo tengo que cambiar radiador aceite, radiador refrigerante motor, radiador calefacción, obviamente todas las bujías y bobinas, bomba de gasolina (esto ultimo hace mes y medio puesto que me dejo tirado el coche), y algún que otro manguito. Si buscáis el amor porque no se ve mucho es en todo el maldito dinero que me he dejado ya, porque de no saber a cambiar el aceite, menos cambiar el motor, todo lo demás lo e hecho yo, incluido desmontaje total del interior (techo pilares suelo salpicadero volante consola central) de otro A4 que compre hace 4 meses y que he podido vender al mismo precio, debido a que a aquí a el menda no le sobra la pasta y pienso que un A4 por 3000€ le iría bien para disfrutar de vez en cuando y sobretodo por necesidad,. Bien, pues después de pasar todo esto, hoy en la ITV me dicen que tengo que aportar un certificado oficial de AUDI en el cual exprese que el motor que llevo, (que es todo de serie menos la culata) sea valido para mi vehiculo, y en AUDI me dicen que suelen tardar 2 meses y que tampoco es seguro que me salga bien el asunto, ya que eso lo certifican en fabrica en Alemania y igual responden que no lo certifican, vamos, que ando contento... Espero comentarios a ver si alguien entiende de esto por que yo ahora mismo me veo que he trabajado 1 AÑO entero para ir pagando el coche y ahora me lo quitan.... Saludos