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Hice un pedido de diversas piezas, entre ellas, dos amortiguadores delanteros y dos amortiguadores traseros y la empresa me envía cuatro amortiguadores traseros. Tras enviarles infinidad de correos y de fotos de los amortiguadores, del coche, de la documentación de mismo y de su propia página web donde indican claramente que los amortiguadores son delanteros se niegan a cambiarme los amortiguadores haciéndome responsable del error y obligándome a pagar todos los gastos de devolución. Aquí os dejo un enlace de su página web donde indican claramente que los amortiguadores son para el eje delantero y en realidad son traseros: https://www.autodoc.es/maxgear/8829867 Sin duda nunca volveré a comprar en esta empresa a través de ninguna de sus múltiples paginas web que al final son para la misma tienda pero con distintos nombres de dominio y aconsejo que ningún usuario se arriesgue a comprar en ninguno de sus sitios pues, si es el usuario quien se equivoca tendrían razón, pero siendo ellos quienes comenten el error tendrían que ser responsables y reconocerlo. Aquí os dejo una lista de paginas que se refieren a la misma tienda de Autodoc: www.toppiezascoches.es www.motordoctor.es www.recambioscoche.es www.recambioscoches.es www.repuestoscoches24.es www.autorecambiosstore.es www.repuestosauto.es www.expertoautorecambios.es www.autodoc.es Por ahora estoy poniendo la opinión en todos los foros de opiniones y, a su vez cursaré una denuncia en los siguientes organismos encargados de mediar en este tipo de casos: - Centro Europeo del Consumidor en España. - OMIC Oficina Municipal de Informacion al Consumidor. - SETSI Secretaría de Estado de Telecomunicaciones y Sociedad de Informacion. - Arbitrajes FACUA Espero que esta información os ayude a hacer frente a este tipo de empresas fraudulentas para que aprendan a reconocer sus errores y entender que el usuario puede defenderse. Saludos cordiales

Pues acabo de leer una noticia en la prensa sobre una red que se dedicaba a trucar cuentakilómetros por las zonas de Madrid, Toledo, Ciudad Real, Jaén y Alicante. Espero que ninguno de nuestros compañeros se haya visto afectado. http://www.lavanguardia.com/sucesos/20140728/54412540891/red-trucar-cuentakilometros.html Saludos

Hola, recientemente he comprado dos parejas de faros LTI para mi Audi a3 8P y el de otra persona conocida. La compra la he realizado en AUTOHISPANIA. Os voy a contar mi malísima experiencia en todo tipo de puntos con esta “Empresa”. 1. El envío según la descripción tardaría 7-9 días en llegar a mi casa, sin embargo tardó 12 días. Lo cual tampoco sería para tanto si no fuera por el siguiente punto. 2. Al llevar una semana esperando que me enviasen el código de seguimiento me pongo en contacto con ellos, me responden al día siguiente con el código, resulta que habían avisado a DHL ese mismo día para que recojan el paquete en su proveedor. 3. Una vez llegan los faros, resulta que la estructura que sujeta las bombillas, llega completamente suelta, además viene sin ningún tipo de regulador manual ni eléctrico para regular la altura (montados quedan como un péndulo), me pongo en contacto con los señores de AUTOHISPANIA y me dicen que utilice los de mis faros viejos (Los cuales ni tengo puesto que tuve un accidente y ya los deseché). 4. Después de comunicárselo su respuesta es que en la descripción no pone que venga con el motor, que eso significa que no viene con él. Obviamente esto podría haber colado de no ser porque en la descripción venden los faros como plug&play. Sinceramente, si hay que quitar un motor del faro viejo, y poner a montárselo al nuevo, de plug&play tiene bien poquito. 5. Después de insistir en que habían hecho las cosas muy mal, han pasado a faltar el respeto, dejarme de tonto y amenazando diciendo que “No es la primera vez que un cliente como yo, por querer tener la razón le cuesta una sanción”. 6. Al decirle que genial, que me daba igual, que iba a proceder a interponer una denuncia a FACUA por su trato, servicio postventa y artículos mall vendidos y que me ocuparía de exponer los hechos en los foros en los que estoy suscrito la respuesta ha sido que “Haga los tramites que quiera, ya nos ocuparemos nosotros de hacer que nos dé la razón tanto el facua como en los foros” No sé, pero creo que ya tengan ellos razón o no (Lo cual llegados a este punto me importa bien poco), las formas con las que me han tratado me han dejado claro que son unos sinvergüenzas y que es mejor no comprarles a ellos. Si llego a saber todo esto prefiero pagar 400€ en vez de 339€ y asegurarme que los faros llegan como deben y si no es así que se me ofrezca una solución o se me explique de forma razonada y sin insultos ni amenazas el por qué es así. Puesto que han amenazado diciendo que si ven algún mensaje exponiendo mi mala experiencia en algún foro me van a denunciar por difamación, si alguien quiere leer los correos donde se demuestra la veracidad de los hechos, por favor, enviarme MP y los compartiré con gusto.

Ojo, con lo que me he despertado esta mañana https://www.facua.org/es/noticia.php?Id=11455 Qué casualidad, verdad?...actualización del módulo de control del motor por riesgo de incendio...huele esto a chamusquina quizás? Esto ya es el colmo...y los que tenemos repro QUE??

Hola a todos de nuevo ,hace mucho que no escribo un tema en este foro por que me he estado peleando con mi seguro Allianz y con algún que otro taller ,ahora cuento mis historias de manera muy breve para que todo el mundo que es poseedor de un audi sepa como se las gasta esta gente y este prevenido.Yo recurrir a los conoces oficiales buscando la maxima efectividad y me encontré todo lo contrario y a un precio mucho mayor logicamente Auto Sant Celoni : voy por que noto una vibración en marcha a unos 120 km/h y por un testigo del airbag que salto , me diagnostican cardan central ( 2000 euros ) y centralita airbag ( 700 ) , me dan mil vueltas y tengo que esperar a llevar el coche ,ni vehículo de sustitución ni nada , en la espera cambio las 4 ruedas la vibración casi desaparece ,les aviso ,me lloran que la pieza esta pedida que ahora no les puedo hacer eso ...bla bla bla. es cierto que el silentbolk que lleva el cardan estaba roto , por esto decido cambiarlo. Me cambian todo les pago casi 3000euros ,saco el coche ando 100m y el testigo de airbag se enciende ,vuelvo y me dicen que es el anillo sensor del airbag en el volante me piden 500 euros , les digo que si están de coña ,te traje un coche lo diagnosticas mal ,ahora te jodes y me lo arreglas por el precio acordado , me ponen un anillo de airbag de desguace me obligan a pagarles parte ,resultado ,el coche sigue fallando el airbag a día de hoy ,el origen es el sensor de debajo del asiento del copiloto ,ellos esto lo ven en el ordenador , yo a esto le llamo estafa Mogauto y Allianz : Esta realmente es gorda ,de dejarte con una impotencia capaz de sacar el lado mas oscuro de uno mismo .Todo empieza por que un día de mucha lluvia saliendo de una gasolinera al lado de casa con mi novia hablando nos subimos a un bordillo ,el coche rasca debajo y se cae el cubrecarter ,en principio no parece nada grave , pero al andar un poco noto dirección desviada ,alineo la dirección pero sigue torcida ,así varias veces ,doy parte al seguro ,me permitan el coche ven daños en las llantas ,un palier ,cubrecarter etc ,en total 1500 euros con compromiso de pago de la aseguradora, mi taller me llama y me dice que tiene muchos problemas con Allianz y que les piden adelantar dinero , allianz me pide sacar el coche y llevarlo a su concesionario de concesión , talleres excelentes allianz , acabo en mogauto con mil promesas de coche de sustitución ,que aquí no van a poner pegas ,todo iba ser perfecto ,bien pues en mogauto lo primero que hizo fue desestimar la peritación inicial ya aprobada ,y ellos peritaron a su manera, es una forma de peritación acordada con la compañía el taller lo perita ,resultado alineado y arreglar 2 llantas total 500 euros ,me negaron el coche de sustitución que por mi poliza de compañía estaban obligados a darme , me retuvieron el coche 4 meses , yo tenia que pasarles la info de la compañía por que entre ellos ni hablaban y pasaban las semanas ,pasados dos meses ni se acordaban de cual era el problema del coche , me hicieron pagar la franquicia lógico y aquí viene lo bueno , les pregunto que que le han hecho a mi coche y no me dicen nada ,que me vaya a la compañía si quiero saber algo , INCREIBLE , allianz tampoco me dice nada , a base de llamar y llamar e insistir consigo que el jefe de taller de mogauto un tío joven muy listo y muy ..... listo , me diga de palabra que han cambiado cubre carter algunas tapas de abajo y reparado dos ruedas ,,,,,,,,pues salgo voy al coche y compruebo que es mentira , LAS PIEZAS QUE ME DICE QUE HAN CAMBIADO AL COCHE NO ESTAN COLOCADAS EN EL COCHE , presento reclamaciones y pasan de mi tanto el seguro como mogauto , voy a hablar con un abogado y me dice lo siguiente , las compañías aseguradoras tienen concesiones con talleres que ellos mismos hacen las peritaciones , tiran todo para atrás ,raparan los coches a medias y montan piezas de competencia incluso en conoces oficiales ,,,estamos ante una nueva estafa de las aseguradoras y talleres ??? por otro lado he de decir que con la crisis las empresas cada vez pagan menos a sus empleados y eso se nota en el resultado final de su trabajo , que esta pasando que todos los negocios y entre ellos muchos talleres están jugando con los consumidores ,,,,,, creo q ue como usuarios deberíamos de compartir experiencias de talleres y hacer una lista negra , yo os pido encarecidamente que os lo penséis antes de ir a alguno de estos sitios no soy el único que a colgado criticas negativas , démosle trabajo a quien se lo curra de verdad y acabemos con estos negocios que buscan el máximo beneficio a costa de un trato abusivo sobre sus clientes ,los cuales les importa una m**** que no vuelvan

Buenas, El coche de mi mujer, el A1 Sportback 1.6 TDI automatico de diciembre de 2014, esta afectado por la estafa de las emisiomes de los motores. Me han llamado del concesionario de Reus, del que hace tiempo que esperaba la llamada. La verdad que la comercial que me llamó no tenia ni idea de lo que iba a pasar, solo me decía que iban a actualizar el software de la unidad de control de los freons?!?!?! y en 30 minutos estaría, y me aseguro que no tenia que ver con el tama de las emisiones.... Pues resulta que esta fin de semana había una feria multisectorial en Cambrils, y me encontré con el comercial que nos vendio el A1, alli vendiendo cohes. Hable con él sobre esta llamada, y me ha dicho que seguramente sea para reparar el tema de las emisiones, que han empezado a llamar los A1, y que no tiene ni idea de que es la 'unidad de control de los frenos'... Yo no me he fiado, ¿porque me mintieron por telefono? quiero asegurarme que el coche tendrá las mismas prestaciones (tiene 90cv y para mi gusto es muy justo) y que consumirá lo mismo. De momento he dado largas y no lo he llevado al taller. Me siento engañado. Alguien ha regularizado ya estas emisiones? Que habeis notado? A mi, si no me garantizan que el coche quedara igual de prestaciones y consumo, no lo voy a llevar. Y con una actualización de software, lo que veo es que repararan las emisiones bajando la potencia.... Que me recomendais que haga? Gracias y un saludo a todos!!!

Hola a todos, Hace unos días comencé un tema porque he comprado un Audi A6 en una casa de compra-venta. El caso es que note que daba tirones (y quería vuestra opinión). El coche es de diciembre de 2009, 2.0 TDI automático. Cuando le note los tirones llame al concesionario de ocasion que me lo había vendido y me dijo que se lo llevase que eso me lo cubría la garantía, pero lo he comprado a 300km de mi casa así que le dije que lo iba a llevar a la casa Audi y si era algo "barato" lo arreglaba yo y si era algo "caro" se lo llevaría para que me lo cubra la garantía. El tío me alego que no lo llevase a la casa Audi porque me iban a cobrar muy caro y que el me lo revisaba gratis, aún así le indique que lo llevaba a la casa oficial y me quedaba mas tranquilo... Cuando recogí el coche me indicaron que había que cambiar el volante del motor y que la caja de cambios tenía un fallo, pero que no me podían decir la avería exacta de la caja de cambios sino la abrían. Pero esto no es lo más grave, pese a que el coche marca 150.000 km cuando lo compre me indicaron que ese coche había estado en la casa oficial un año antes y tenía 240.000km... Por lo que LE HAN FALSIFICADO LOS KM!!! De hecho en la Audi me confirmaron que cuando el coche lo llevaron la ultima vez con 240.000 km un año antes fue precisamente para pedir presupuesto por el tirón que daba la caja de cambios, es decir ni siquiera lo habían arreglado... En ese momento entré en cólera y llamé al tío que me había vendido el coche diciéndole que era un estafador y que le iba denunciar, el tío trato de calmarme y decirme que lo podíamos solucionar de forma amistosa. Me dijo que a el se lo habían entregado como parte de pago de otro coche y que estaba con esos km cuando se lo dieron (cosa que sinceramente no me creo, no creo que un particular falsifique los km para entregarlo por otro) Llamé a mi abogado y me dijo que era muy serio que lo podemos denunciar por estafa y falsedad documental el tío se metía en un lío importante, incluso puede tener pena de carcel. Tras volver a hablar con el tío de la casa de ocasion me dijo que me devuelve el coche que le he entregado más el dinero y me paga todos los gastos, gasolina, desplazamientos y hasta la factura de la casa oficial Audi... Volví a hablar con mi abogado y me dijo un dicho que se dice muy a menudo entre los profesionales de la abogacía "más vale un mal acuerdo que un buen juicio" por lo que mi abogado me dijo que pese a estar seguro al 99% de que si íbamos a juicio lo vamos a ganar me plantease la opción de arreglarlo de forma amistosa, un juicio es un tramite costoso y que puede llevar años... Así que he decidido devolverle el Audi y que el tío me devuelva mi coche antiguo y el dinero mas los gastos... (De momento tengo el Audi en el garaje) Mi mujer (que esta indignada) me dice que una vez que tenga el dinero lo denuncie de todos modos, ya que sino este tío va a seguir tratando de tomarle el pelo a la gente y lo que me ha hecho a mi se lo va a volver hacer a otro y no creo que sea justo jugar con la ilusión de la gente y que una cosa así quede impune... Personalmente busco mi beneficio, y mi beneficio es que me devuelvan el dinero y empezar a buscar coche de nuevo, aunque ya os digo que se me ha quitado toda la ilusión... Porque denunciar significa tener que pagar abogado, tasas judiciales, desplazamientos, faltar al trabajo, burofax, etc... Y me da una pereza horrorosa, aunque se que los estafadores juegan con esa baza... Y si llegado el punto hay que ir a juicio, se va y ya está! Qué me recomendais?? Qué haríais vosotros?? Un saludo y gracias!

Hola a todos los miembros de Audi-Sport y todos aquellos que estáis pensando en comprar un coche de segunda mano. Llevo unos 3 meses estudiando el mercado nacional y el mercado Europeo, con la intención de adquirir un coche de segunda mano que pueda cubrir mis necesidades como reciente padre (seguridad, espacio, comodidad...) y amante de los coches (belleza, motor, prestaciones, tecnología...). Mi elección principal: Audi A4 Avant 2.0, de 2010 en adelante, todos los extras posibles, menos de 120.000km y con un presupuesto de unos 18.000€, algo que tras una primera búsqueda general vi factible. Comencemos la búsqueda en profundidad!! Después de buscar y buscar en España vehículos nacionales, no encontré muchos modelos que tuviesen los extras que si estaba encontrando en vehículos que provenían de Bélgica, Alemania, Francia, etc... Y además los de origen nacional eran más caros. Posiblemente una búsqueda más avanzada y concienciada me hubiera permitido avistar una oportuniad nacional realmente buena, pero los atractivos precios que tenían ciertos concesionarios (en españa) de vehículos de importación me hicieron en pocos días cambiar de opinión y centrarme en este nuevo sector. Después de realizar varias llamadas a varios concesioarios (Yo vivo en Madrid), encontré en Bilbao dos modelos A4 Avant en dos concesionarios diferentes, en negro, con tapicería de cuero, S-Line y extras hasta las orejas, que rondaban los 90.000km, aparentemente muy bien cuidados y por 18.500€, a los que les restaba además que ellos se quedaban con mi antiguo coche y pagaban todos los trámites de cambio, con los que a mi se me quedaba en unos 16.000€. Las críticas en internet eran de los más variopintas, unos hablaban mal y otros hablaban bien.... Hablé con ambos, y les dije que no quería hacer el tonto yendo hasta alli, ya que iba a mirar el coche con lupa, y en concreto les insistí con el tema del óxido (suele salir en zonas de costa) y el vulgarmente llamado "afeitado de km". Es más, esto no es del todo legal, pero tengo un contacto dentro de Audi que puede darme el historial de revisiones y los km que tenía en cada revisión, con su fecha y todo. Respuestas textuales de abos concesionarios: "No te preocupes Luis, este coche viene de fuera, pero no ha sido afeitado, está perfecto, no ha tenido golpes, etc etc...) Cogí mi coche y me fuí hasta Bilbao. 1er Concesionario: Premium Car, Ctra Bilbao Galdakano 10. No tienen web, pero tienen varios coches en Coches.net: http://www.coches.net/concesionarios/?si=112193 Llego al concesionario y el coche estaba allí, esperándome. Precioso por dentro y por fuera, impecable! Cojo el nº de Bastidor y llamo a mi contacto de Audi. Al cabo de 15 minutos me responde diciendo que la última revisión que pasó fué en 2014 en una casa oficial Audiy que tenía 190.000km... Así que posiblemente el coche estaría rondando los 250.000km ESTAFA!!! Libro de revisiones del coche falsificado... Se lo comenté, le dije que o me pagaba el viaje o llamaba a la policía y, por supuesto, me pagaron el viaje.... Estuve lento y solo les pedí 50€... Ahora me arrepiento y tendría que haber perdido toda la mañana con la policía allí, pero estaba cansado, malhumorado y no tenía ganas de perder más tiempo. 2º Concesionario: IZ Cars: http://www.izcars.es/ Estaban a unos 20minutos del anterior. Me acerco a ver el coche, y los mismo: Precioso, cuidado, pintura impecable, interior, motor, etc... Todo aparentemente increible. Incluso en este concesionario, más austero que el anterior, habían realizado toda una revisión guiada en Audi que reflejaba el perfecto estado y sobretodo Audi de Bilbao (Alzaga Motor) firmaba al final que el coche tenía 90.000km en 2015... A saber que amiguete firmó esto... Era ya la hora de comer, y mi contacto en Audi no me podía dar datos hasta 2h después, así que le mandé el nº de bastidor y me fuí a comer a la otra punta de bilbao. 2h más tarde: ESTAFA!!!! En marzo de 2012 el coche tenía 178.000km. Lo que puede suponer que a día de hoy tendría 300.000km como mínimo.... Llamé a este tipo unas cuantas veces para hablarle de su familia, pero nunca me cogío el teléfono... Alucinante!! Después de volver a Madrid y seguir buscando hice varias llamadas a varios concesionarios que tenían ofertas similares, bajo la condición de que me mandasen antes de desplazarme el nº de Bastidor. De los 4 coches que pude conseguir el nº de bastidor, los 4 estaban afeitados ofertando entre 80.000km y 100.000km... ALUCINANTE!!! Conclusión: Si quieres un coche de importación, vete a buscarlo fuera o contrata a alguien que sepa hacerlo... En España, el 90% de los coches que están a la venta en concesionarios y son de importación, están afeitados. Sanción a este tipo de fraude en España: cepo al coche, multa y al día siguiente a seguir estafando... Sin embargo, en Alemania, Francia, Bélgica, si demuestras a la policía que un concesionario a afeitado km lo primero es pisar la cárcel, cerrar el negocio y después ya se verá que tipo de multón les caerá y cuanto tiempo pasarán entre rejas. Después de 3 meses, he conseguido ver varios coches en Alemania y Bélgiuca realmente interesantes. También he conseguido a alguien que se dedica a viajara, comprobar los coches y bajárselos a los interesados por un módico precios y además haciendo todos los papeles para poder circular normalmente en España. Mi Audi A4 Avant está en camino y me llegará esta próxima semana. Si todo está tan bien como me dicen lo compraré y os hablaré de la persona que se encarga de ir a buscar coches por Europa. Espero que os pueda hablar bien de esta persona, y no tenga que abrir otro tema de estafa!! Os mantendré informados y os mandaré toda la información que queráis si estás pensando en adquirir un coche fuera, libre de timos, con bastantes extras y a un precio atractivo. Saludos!!!

Hola a tod@s, Desde que me compre mi Audi A3 (8P) que os vengo siguiendo para informarme un poco del fabuloso coche que tengo, No he intervenido nunca porque considero que mi opinion ni es interesante ni aporto ningun conocimiento ya que mi unica aportacion seria como la de conductor. Os escribo para que me deis una opinion. Hace ya varios años (noviembre 2012), compre lo que yo pense que seria un fabuloso Audi A3 de gerencia (con 27.000 Kilometros) en un concesionario oficial de Barcelona (Para ser mas exactos, la central de ventas). Pase las revisiones en concesionario oficial y todo bien. En la ultima (febrero 2015), justo cuando iba al servicio oficial me aviso de calentamiento (El famoso pare inmediatamente en la pantalla). Alli me dijeron que la bomba de agua estaba estropeada y que habia que cambiarla (el coche no llega a 50.000 Kilometros). Y que los neumaticos delanteros estaban gastados y convendria cambiarlos. Como se me habia pasado por dos o tres meses me comentaron que solo tendria que pagar la mano de obra (300 Euros) por el cambio de la bomba de agua. Como economicamente no voy bollante, lo lleve a un taller de confianza que trata con todo tipo de vehiculos (desde gama media a gama alta). En ese taller me cambiaron la bomba de agua (250 Euros con bomba reciclada incluida) y me cambiaron los neumaticos. Cuando fueron a alinearlos notaron que los angulos de caida y de incidencia eran excesivos y no se podian solucionar (habia que cambiar piezas con el consiguiente coste) y que le sonaba un cojinete trasero. Me comentan que no es normal este tipo de fallos en un coche con este kilometraje y uso (lo usamos solo los fines de semana). Con estos datos me pongo en contacto con el concesinario donde compre el vehiculo, le comento la situacion y me dicen que no pueden hacer nada que todo esta fuera de garantia. Ok, perfecto. Le comento que como puede tener estos fallos un coche tan nuevo y me comenta que no son normales pero tampoco anormales. Ok, perfecto. Como tenia la mosca detras de la oreja y mi mecanico me habia comentado que pudiera ser que, el anterior propietario no tratase correctamente el coche, que el coche tubiera mas quilometros que lo que marcaba, me puse manos a la obra y pedi un informe a trafico y otro a carfax. Sorpresa me dio, cuando veo en los documentos que el coche de gerencia y/o uso interno que compre, resulta ser que no es asi, sino que ha pertenecido a una empresa de alquiler. Me pongo en contacto nuevamente con el concesionario para aclarar esta situacion y primeramente me lo negaban, les digo que tengo documentacion que lo acredita, entonces cambian de discurso y me confirman que todos son de alquiler y que a la hora de la venta se informa a los compradores, se incluye esa informacion en el contrato de compra venta y se les hace firmar un documento que acredita que esa informacion ha sido dada. Le hago saber que en mi caso no ha sido asi, nadie me iformo de la procedencia del vehiculo (al contrario siempre se me dijo que era de uso interno y/o direccion de Audi), que no tengo ningun documento que confirme su afirmacion de que me habian informado y que en el contrato de compra venta no pone nada (precisamente la casilla en la que tiene que poner su procedencia se dejo vacia por ellos). Le muestro toda la documentacion que dispongo en donde subrayo que no es verdad lo que me estan diciendo y que me han engañado, y la contestacion fue "bueno, pues ya sabes de donde viene". Despues de varias llamadas sin contestar, de ponerme en contacto con el servicio al cliente de Audi comentandole este engaño, despues de varias idas y venidas al concesionario haciendome perder el tiempo para ver si desistia de mi reclamacion. Me doy cuenta de que o he sido estafado o soy primo, porque el coche tiene problemas provenientes de su antiguo dueño (empresa de alquiler), compre un coche de ocasion en un concesionario oficial ofertandome que era de direccion y/o uso interno y resulta ser que nada es verdad y nada se ha solucionado. Perdonad por este tostonazo, pero lo unico que me queda es el derecho a la pataleta ya que me han estafado y encima se rien de mi. (Os he contado la version abreviada del tema, ya que en realidad la tomadura de pelo ha sido mas larga y graciosa), otro dia si quereis os cuento como en una revision de audi, el mecanico se dio una vuelta con el coche y me dijo que todo iba bien (cuando yo antes le habia enseñado las pruebas de alineacion). Gracias por leerme, Javier

Buenos dias compañeros, quiero contaros lo que me ha pasado con una compañia de transporte de mercancias por carretera llamada SERVIAUTO ISSO S.L. al transportar mi A5 desde BCN a Granada. Trataré de contaroslo siendo objetivo y remitiendome exclusivamente a los hechos. Juzgad y opinad vosotros mismos. Dia de recogida del coche: Jueves 4 de abril, 12.00 de la mañana, en BCN. Fecha de llegada prevista: Lunes 8 de abril, 12.00 de la mañana, en Granada. Al montarlo en el camión, me dice el conductor que llame por teléfono para confirmar con mayor exactitud los detalles. Pues bien, empieza la fiesta... - Viernes 5 de abril: Les llamo por telefono, y una operaria me dice que ya ha salido el camión de BCN, y que llegará en la tarde del viernes a su base, situada en un pueblo de Córdoba. Allí cambia de conductor, lo montan en otro camión y para casa. Dice que me lo traerán el lunes 8 entre las 12 de la mañana y las 4 de la tarde. - Lunes 8 de abril: Son las 12.30h y sin noticias. Vuelvo a llamar por teléfono. Me atiende otra operaria y me dice que el camion NO HA LLEGADO AUN A LA BASE EN CÓRDOBA (desde el viernes que salió, recordamos). Por ultimo, que es poco probable que el coche salga para mi casa a lo largo de ese día. - Martes 9 de abril: Llamo de nuevo, me atiende otro operario, me dice que el pedido ha sido marcado como urgente y que, literalmente, "mañana miércoles tiene usted el coche alli". Le pido que me confirme este dato, porque ya me genera cierta desconfianza, y me asegura que el miercoles a partir de las 12.00h recibo el coche. Le pido que por favor me avisen cuando el camión salga de Córdoba y me dice que ok, que me llamará un conductor cuando le quede media hora para llegar. - Miercoles 10 de abril: 11.30 de la mañana y sin noticias. Llamo por teléfono, me atiende una operaria y me dice que ha habido un problema con los transportes a Granada esta semana. Que el coche no puede llegar tampoco hoy miércoles. Me muestro profundamente indignado y enormemente preocupado, incluso desconfiando del paradero de mi coche. Me dice que me comprende y que hará lo que pueda. Una hora despues (12.30) me llama un operario a mi, para confirmarme que el coche sale el jueves. A que hora llegará? adivina.... A LAS DOCE. - Jueves 11 de abril (agarrate que vienen curvas): 11 de la mañana. Mi desesperación y desconfianza es máxima. Estoy literalmente acojonado. Llamo al hombre que me llamó el miercoles para ver si todo va según lo previsto, me dice que el camión ha salido de Córdoba, que le dará mi teléfono al conductor para que me llame cuando esté llegando. (por mi parte desconfío, dados los antecedentes) 12.30 del mediodia. Sin noticias. Vuelvo a llamar a este hombre y me dice que "con urgencia me llamará el conductor" 12.50 del mediodia. Me llama el conductor, al que apenas logro entender por el ruido de fondo y la mala cobertura, y me dice va con retraso, que el coche no puede dejarmelo por la mañana, que me lo traerá A LAS SEIS DE LA TARDE. Me cuenta que tiene que hacer escala en Jaén y en otro pueblo antes. 17.45 de la tarde. Estresado no, lo siguiente, llamo al conductor para tener novedades, y me dice que TODAVIA NO HA SALIDO DE SU ESCALA EN JAÉN. Que no me puede decir una hora exacta, pero calcula que me trae el coche ENTRE LAS 20 Y LAS 21h DE LA NOCHE. Acordamos otro punto de recogida cerca de casa más cómodo para mi que el inicial. 20.25 de la tarde/noche. Me llama el conductor y dice que está llegando. Me desplazo al punto de recogida - finalmente coche se me entrega EL JUEVES 11 a las 20.40h, muy sucio, pero en buen estado (lo he mirado con mucho detalle). Ahora se me enciende el testigo de que un neumático ha perdido presión :/ Imaginaros el acojone junto con la impotencia de saber que mi coche está en manos de esa gente y no puedo hacer nada por remediarlo... QUE MAL RATO! Si os planteabais transportar vuestro coche con esta empresa... Ya sabeis lo que me ha pasado a mi Saludos!!