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Encontrado 2 resultados

  1. Hola a todos ! He pensado en limpiar turbo, carbonilla, etc... con un Turbo Cleaner, ya que soy incapaz de hacerlo por mi misma, como otras tantas cosas que sí que pude En cuestión vi este que tiene buena pinta: http://www.krafft.es/es/automocion/productos/aditivos/aditivos-profesionales-wynn-s/aditivos-para-sist--alimentacion--diesel/turbo-cleaner/ ================= Wynn´s Turbo Cleaner limpia el turbocompresor al instante. La poderosa espuma del Turbo Cleaner limpia a fondo y desobstruye la entrada del turbocompresor sin necesidad de desmontarlo. Limpia y desobstruye la geometría sucia del turbocompresor con o sin desmontaje Disuelve gomas, barnices, alquitrán, carbono y otras suciedades Restablece la potencia original del turbo Restablece la proporción aire-carburante óptima No ataca a los sistemas de tratamiento de los gases de escape PARA MOTORES DIESEL Y GASOLINA Modo de Empleo: Sin desmontar el turbo: 1. Arrancar el motor y calentarlo. Eliminar el tubo flexible del sistema de admisión, que está entre la caja del filtro de aire y el turbocompresor. 2. Para motores gasolina: hace girar el motor hasta 2.000 rpm. Motores diesel: No acelerar nunca. 3. Con el motor caliente pulverizar en el colector de admisión. 4. Pulverizar intermitentemente para evitar un incremento espontáneo de las rpm y un golpeteo del motor. 5. Después de cada pulverización esperar hasta que las rpm estén de nuevo al nivel original. 6. Si es necesario, en los motores gasolina acelerar para evitar que se cale el motor. Para motores diesel no acelerar nunca. 7. Continuar hasta vaciar el envase. 8. Hacer girar el motor al ralentí algunos minutos. Apagar el motor. Montar el turbo flexible. 9. Arrancar el motor y acelerar aprox. 5 ó 10 veces, sin sobrepasar las 3.000 rpm, o conducir 5-10 km. 10. Hacer funcionar el motor al menos otro minuto después de apagarlo. 9. Arrancar el motor y acelerar apro ======================================= O bien, a ver si me podéis recomendar alguno y donde comprarlo online? Encontré este video de como seguir el proceso: Pero, me queda otra duda, en nuestros Audi A6 año 2000, donde está el tubo de admisión, igual lo ví mil veces o inclusive lo desmonté alguna vez, pero por el nombre, no caigo, a ver si me podéis pasar una fotito o algún detalle para localizarlo por favor Que os parece este proceso? Lo habéis probado alguna vez? Gracias por cualquier info.
  2. Buenas. Mi rnse despues de 9 años no leia los dvd de navegeación, limpiaba la lente funcionaba y los 2 días igual. Me decidi por cambiar la lente, y me costo encontrarla a buen precio: http://es.aliexpress.com/store/product/100-Original-and-brand-new-AP01-2pt-RNS-E-laser-for-Audi-RNS-E-A3-A4/1748645_32352385154.html?spm=2114.04010208.3.11.oHN2BK&ws_ab_test=searchweb201556_1,searchweb201644_1_505_506_503_504_502_10001_10002_10016_10017_10010_10005_10011_10006_10003_10013_10004_10009_10008,searchweb201560_2,searchweb1451318400_-1,searchweb1451318411_6450&btsid=15b95d16-3625-4693-bbc7-7569e1df6ef5 Pense en hacer un tutorial, pero entonces encotre este otro fantastico video tutorial que seguí y pude cambiar la lente de forma rapida y eficaz: https://www.youtube.com/watch?v=UlxPcGCaGWw PD: Al sacar la pantalla se me rompio una pista del cable plano que va a la pantalla y se veia en 4 colores, volvi a desmontar, estañe la pista y todo arreglado. Espero que os sirva, es super facil. Un saludo a todos.