Buscar en la comunidad
Mostrando resultados para las etiquetas 'frio'.
Encontrado 4 resultados
-
Buenas tardes. Tengo un a4 b6 del año 2004 con 167.000 km. El aire acondicionado calienta pero cuando quiero ponerlo frio cuando hace calor , no se enfría y sale caliente. Que problema puede ser? Gracias de antemano
-
VW Polo 1.9D 64CV motor AEF 6N1 El problema es que desde hace poco menos de un año que le hicieron cambio distribución cada día va peor, al mes 3 calentadores quemados, a los 2 meses tuvieron que anular el inmovilizador(corte de suministro) de la bomba, (desde ese momento vibra más el motor) y por último se han quemado de nuevo 4 calentadores y lo que más me preocupa es que pega muchos tirones en frío, cuando llega a 70º desaparecen. Nada más arrancar suben las revoluciones del motor a 1000rpm pero lo más extraño es que cuando se calienta el motor a 90º las revoluciones suben aún más a 1200rpm, de que puede ser la avería? fallo sensor? la bomba me pilla aire? quien gestiona el régimen de la bomba? si desconectase el sensor de temperatura se podría comprobar algo? Los manguitos gasoil de ida a la bomba los he cambiado y sigue igual, pudiera ser el filtro aunque solo pegase tirones en frio o la válvula-retorno que va enchufada al filtro? Los tirones y el cambio de filtro coincidió esta vez que se lo cambié por uno nuevo aunque no creo que venga defectuoso es un mann filter. Puede ser que esté mal calado o adelantada-atrasada la bomba de inyección? Gracias…
-
El motor no coge temperatura. No suben las agujas del agua y del aceit
AGC publicó una discusión en Mecánica Audi A4 B5
Hace ya tiempo que el coche no coge temperatura. Ni la aguja del agua ni la del aceite se mueven prácticamente de los 60º. He hecho la prueba con el coche parado, tapando el radiador con un trapo, lo acelero un rato y empiezan a subir las agujas. Esto me hace pensar que sea el termostato, que se haya podido quedar totalmente abierto y no regule el paso del refrigerante, no permitiendo que el coche alcance nunca la temperatura correcta de funcionamiento. ¿Qué pensáis? Mi diagnóstico va por el buen camino o podría ser de otro elemento. Si me decido a cambiar el termostato, ¿Me podéis indicar su ubicación física y si puedo acceder al él para cambiarlo desde arriba del motor o tengo que hacerlo desde el suelo?. Gracias por adelantado Edito para añadir: Motor 1.8T (AEB) -
Salta el chivato temperatura, pero no pasa de los 60
fabiocapria publicó una discusión en Audi A3 8L (1996-2003)
Hola a todos, a ver si encuentro ayuda, el problema es q hace 2 dias enciendo el auto, con el lliquido refrigerante al maxima y se queda el chivato encendido, por mas q lo use unos 30km a 80, el chivato sigue y marca siempre 60. Hace poco entro aceite al deposito de agua, pero se camio el intercambiador y se limpiaron todos los circuitos, el deposito lo limpie hace 2 días pero sigue el chivato. Muchas gracias. 1.6 Gasolina 160.000km
