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Mostrando resultados para las etiquetas 'haldex'.
Encontrado 5 resultados
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Os cuento: Desde hace unos tres meses he venido observando que el control de tracción saltaba más de lo habitual, exclusivamente en fuertes arrancadas. En un principio lo achaqué al estado de los neumáticos, pero los he sustituido y el problema persiste. Si me comentaron en el conce al cambiar las gomas (como esta puesto en el post de campañas), que había una actualización del Haldex. También pensé que podía ser un tema de presiones, pero tampoco. Como no era nada excesivo ni molesto lo he ido dejando hasta encontrar un día que me vaya bien. Pero sin embargo en los últimos días y con el asfalto menos adherente por las lluvias, el tema ha ido a más, llegando a dar una especie de golpe seco en la trasmisión al eje trasero. Solo ocurre en caso de aceleraciones fuertes desde parado. En el resto de situaciones no se percibe nada. Aunque claro el mosqueo es considerable. Ya tengo cita para el día 21 de los corrientes a ver que me dicen. Os mantendré informados de la solución por si a alguno más os ocurre.
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Qué hay, gente? Vengo con una pequeña consulta, más tirando a opiniones de la gente de por aquí. Tengo un A3 8l del 99 y quiero hacerle las revisiones pero además quiero hacerle cambio de aceites al Haldex, pues sospecho que el anterior dueño no se lo haya hecho jamás y ya va por los 160 mil kms aprox. La cosa es que tengo dudas si llevarlo a un taller de barrio normal o es recomendable llevarlo a una casa oficial de Audi. Vosotros qué opináis? Merece la pena hacer ese gasto extra por llevarlo a la casa o se puede llevar a cualquier sitio (de confianza, eso si)? Un saludo y gracias por las respuestas.
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Buenos dias, o no tan buenos para mi! Tengo un problema con mi audi a3 3.2v6 2007 manual Le realice el cambio de filtro y aceite al diferencial haldex y cuando lo arranque quedo solamente en traccion delantera. ? no me marca ningún error en la compu del auto y siento una pequeña vibración. Alguien me puede aconsejar algo? Estoy bastante preocupado Puede que por falta de aceite se desconecte? Le agregue 1lts pero salio un poco maa. Desde ya muchas gracias y espero su ayuda!
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Hola a todos, Abro este tema ya que en los últimos meses he experimentado unas averías en mi coche de las que estoy bastante descontento. En primero lugar, en el mes de diciembre, se me quedo sin batería el coche. Al cambiarla y comprobar el voltaje, la sorpresa fue que el fallo no era de la misma; daba picos de tension muy raros, y termino siendo el alternador... En segundo lugar, en el mes de enero se me calentó el coche; no fue a mayores ya que pare en cuanto me salto el aviso: la bomba del agua había muerto... Al desmontanarla en el taller (familia) la sorpresa que me llevo es que es entera de plástico, y la raja venia provocada por calentura. 400€ la broma. La ultima ha sido la avería del MMI plus... llevaba unos meses con un ruido bastante molesto del equipo de sonido del coche. Es el de origen, el normal, y a veces sonaba como cuando arrugabas un papel. Como era muy de vez en cuando no le di importancia, hasta hace unos días que dejo de funcionar tanto la música del movil, como la radio, como el manos libres. Lo están intentado arreglar como favor, pero solo pensar que si no tiene arreglo serán alrededor de 1.000€ de origen... Y por si no fuera poco, visitando algún que otro foro, me doy cuenta de que tengo el problema del Haldex... el coche ya no hace salidas rápidas; sale patinando y haciendo rueda. No he notado mucha perdida de tracción en las curvas pero sabia que algo le pasaba. Así que nada, si os ha pasado esto a alguno de vosotros y lo habéis arreglado, dejarlo por aquí, así no me deprimo solo...
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Buenas tardes, Abro este tema porque ya no se que hacer. He sustituido la unidad de control del haldex por otra debido a su mal funcionamiento. El caso es que al poner la nueva unidad usada con la junta vieja perdia mucho aceite nada mas arrancar el coche. La sustitui por otra junta nueva pero seguia perdiendo. Le eche pasta de juntas nural y arranque y ya no perdia y funcionava perfect el haldex pero ahora tras 1 mes andando he visto un rastro de aceite, sigue perdiendo la mui p...!!! Sabeis si estas unidades tienen algun par de apriete especifico o algo? La junta trae como un relieve puede que me haya pasado pretando y no haga bien la funcion?? A ver si alguien puede ayudarme que solo con lo que llevo gastado en botecitos de aceite haldex... Adjunto fotos de la junta y la centralita. Va atornillada con 2 allen de m5. Un saludo y gracias!!
