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Buenos dias Tengo un audi A4 20 tdi b7 170 cv con una repro (la pequeña) EGR y DPF anulado desde hace 2 años ,la semana pasada le cambie el embrague completo con el bimasa ,cuando termino el coche y salgo a probarlo a los 5 kms se me encienden la luz averia motor y parpadea la de los calentadores con una perdida de potencia (con la repro se nota menos) al poner el diagnostico me dice el mecanico que le marca caudalimetro .....lo cambie y el coche sigue igual .....al montar el embrague se me rompio el conector de marcha atras (esta pedido ) tambien he pedido el comutador de embrague (control de crucero) esta desmontado ahora mismo igual que el conector de la marcha atras... Con el coche parado el motor no sube mas que 300 vueltas ...pero si el coche rueda (por ejemplo 60km/h) y que vuelvo a poner el punto muerto y piso el acelerador ...el motor sube de revoluciones normalmente !!!!! ayuda porfavor!!!!! voy a comprobar todos los tubos de aire (admision) y los de depresion a ver......a alguien le ha pasado algo tan raro???