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suspension Tipos de Amortiguadores y Muelles A4 B6 B7
Carlisu84 publicó una discusión en Mecánica Audi A4 B6/B7
Tras un post del compañero @MarcosA4S vi que era necesario crear este hilo y tras hablar con el me paso informacion muy util para dejar todo lo mejor documentado posible. Tipos de suspension Audi A4 Referencias y PR 1BA standar 1BR standar un poco mas alta para caminos malos 1BE sport generalmente la montan los quattro 1BV sport + componentes reforzados en la suspensión, los Sline 1BD sport S4 RS4 Eje frontal Amortiaguador 8E0 413 031 CN Muelle adicional 8D0 412131 F (se requieren 2x) estabilizador 8E0 411309 B (solo con Quattro) plumas Código PR Número de pieza Codigo de color sustituir Codigo de color Rango de peso 2 0JB 8E0 411 105 CA * █ █ █ 8E0 411 105 EA █ █ █ Rango de peso 3 0JC 8E0 411 105 CB * █ █ █ █ 8E0 411 105 EB █ █ █ █ Rango de peso 4 0JD 8E0 411 105 CC █ █ █ Rango de peso 5 0JE 8E0 411105 CD * █ █ █ █ 8E0 411 105 ED █ █ █ Rango de peso 6 0JF 8E0 411 105 CE █ █ █ Rango de peso 7 0JG 8E0 411 105 CF * █ █ █ █ 8E0 411 105 EF █ █ █ █ Rango de peso 8 0JH 8E0 411 105 CG * █ █ █ 8E0 411 105 EG █ █ Rango de peso 9 0YY 8E0 411105 canales * █ █ █ █ 8E0 411 105 EH █ █ █ Rango de peso 10 0JK 8E0 411 105 CJ * █ █ █ 8E0 411 105 EJ █ █ █ █ Rango de peso 11 0JL 8E0 411 105 CK █ █ █ █ Rango de peso 12 0JM 8E0 411 105 CL █ █ █ Eje posterior Para contrarrestar el problema de "colgar el trasero" en el eje trasero, es aconsejable utilizar el paquete de carretera irregular. Se trata de unas almohadillas de plástico que se montan entre la carrocería y el soporte de muelle superior del eje trasero y elevan el coche unos 1,5 cm. El número de pieza para esto es 8E0 512 145. Se requieren dos veces y en conjunto cuestan aproximadamente 7 euros. Amortiguador 8E0 513 033 N * o 8E0 513 036 AL Detener búfer 4B0 512131 B (se requieren 2 veces) estabilizador 8E0 511 409 AQ Cojinete de caucho 8E0 511327 A (se requieren 2x) Pesos Código PR Número de pieza Codigo de color sustituir Codigo de color Rango de peso 4 0YD 8E0 511115 ES █ Rango de peso 5 0YE 8E0 511 115 FF █ █ █ Rango de peso 6 0YF 8E0 511115 DG █ █ █ Rango de peso 7 0YG 8E0 511115 DH * █ █ █ █ 8E0 511115 FH █ █ Rango de peso 8 0YH 8E0 511115 DJ * █ █ 8E0 511 115 FJ █ █ █ Rango de peso 9 0YJ 8E0 511115 DK * █ █ █ 8E0 511115 FK █ █ █ █ Rango de peso 10 0YK 8E0 511115 DL * █ █ █ █ 8E0 511115 FL █ █ Rango de peso 11 0YL 8E0 511115 DM * █ █ 8E0 511115 FM █ █ █ Rango de peso 12 0YM 8E0 511115 DN * █ █ █ 8E0 511115 FN █ █ █ █ Rango de peso 13 0YN 8E0 511115 DP * █ █ █ █ 8E0 511 115 FP █ █ Clases de Peso Eje Delantero Audi A4 B6: 0JB - clase de peso 2 - 1BA -710 kg - 1BP -710 kg - 1BD -721 kg - 1BE -721 kg 0JC - clase de peso 3 - 1BA 711-738 kg - 1BP 711-738 kg - 1BB -738 kg - 1BT -738 kg - 1BC -738 kg - 1BD 722-753 kg - 1BE 722-753 kg 0JD - clase de peso 4 - 1BA 739-766 kg - 1BP 739-766 kg - 1BB 739-766 kg - 1BT 739-766 kg - 1BC 739-766 kg - 1BD 754-787 kg - 1BE 754-787 kg 0JE - clase de peso 5 - 1BA 767-794 kg - 1BP 767 -794 kg - 1BB 767-794 kg - 1BT 767-794 kg - 1BC 767-794 kg - 1BD 788-823 kg - 1BE 788-823 kg 0JF - clase de peso 6 - 1BA 795-823 kg - 1BP 795-823 kg - 1BB 795-823 kg - 1BT 795-823 kg - 1BC 795-823 kg - 1BD 824-860 kg - 1BE 824-860 kg 0JG - clase de peso 7 - 1BA 824-853 kg - 1BP 824-853 kg - 1BB 824-853 kg - 1BT 824-853 kg - 1BC 824-853 kg - 1BD 861-899 kg - 1BE 861-899 kg 0JH - clase de peso 8 - 1BA 854-885 kg - 1BP 854-885 kg - 1BB 854-885 kg - 1BT 854-885 kg - 1BC 854-885 kg - 1BD 900-940 kg - 1BE 900-940 kg 0JJ - clase de peso 9 - 1BA 886-918 kg - 1BP 886-918 kg - 1BB 886-918 kg - 1BT 886-918 kg - 1BC 886-918 kg - 1BD 941-982 kg - 1BE 941-982 kg 0JK - clase de peso 10 - 1BA 919-952 kg - 1BP 919-952 kg - 1BB 919-952 kg - 1BT 919-952 kg - 1BC 919-952 kg - 1BD 983- kg - 1BE 983- kg 0JL - clase de peso 11 - 1BA 953- kg - 1BP 953- kg - 1BB 953- kg - 1BT 953- kg - 1BC 953-kg 0JM - clase de peso 12 0JN - clase de peso 13 0JP - clase de peso 14 0JQ - clase de peso 15 Eje Trasero Audi B6: 0YD - clase de peso 4 - 1BA (suspensión estándar): -429 kg - 1BR (suspensión de carretera "mala"): -429 kg - 1BE / BV (suspensión deportiva): -450 kg 0YE - clase de peso 5 - 1BA (suspensión estándar): 430-450 kg - 1BR (suspensión de carretera "mala"): 430-450 kg - 1BE / BV (suspensión deportiva): 451-472 kg 0YF - clase de peso 6 - 1BA (suspensión estándar )): 451-472 kg - 1BR (suspensión de carretera "mala"): 451-472 kg - 1BE / BV (suspensión deportiva): 473-495 kg 0YG - clase de peso 7 - 1BA (suspensión estándar): 473 - 495 kg - 1BR (suspensión de carretera "mala"): 473-495 kg - 1BE / BV (suspensión deportiva):496-519 kg 0YH - clase de peso 8 - 1BA (suspensión estándar): 496-519 kg - 1BR (suspensión de carretera "mala"): 496-519 kg - 1BE / BV (suspensión deportiva): 520-544 kg 0YJ - clase de peso 9 - 1BA (suspensión estándar): 520-544 kg - 1BR (suspensión de carretera "mala"): 520-544 kg - 1BE / BV (suspensión deportiva): 545-570 kg 0YK - clase de peso 10 - 1BA (Suspensión estándar): 545-570 kg - 1BR (suspensión en la carretera "incorrecta"): 545-570 kg - 1BE / BV (suspensión deportiva): 571-597 kg 0YL - clase de peso 11 - 1BA (suspensión Estándar): 571-597 kg - 1HAB (suspensión en carretera "mala"): 571-597 kg - 1BE / BV (suspensión deportiva): 598-625 kg 0YM - clase de peso 12 - 1BA (suspensión estándar): 598-625 kg - 1BR (suspensión en carretera "mala"): 598-625 kg - 1BE / BV (suspensión deportiva): 626-654 kg 0YN - clase de peso 13 - 1BA (suspensión estándar): 626-654 kg - 1BR (suspensión en el camino equivocado): 626-654 kg - 1BE / BV (Sport suspensión): 655- kg 0YP - clase de peso 14 - 1BA (suspensión estándar): 655-685 kg - 1BR (suspensión en la carretera "incorrecta"): 655-685 kg 0YQ - clase de peso 15 - 1BA (suspensión Estándar): 686-716 kg - 1BR (suspensión en el camino "malo"): 686-716 kg Tipos de Muelles Audi A4 B6 Muelles delanteros 1BA: 8E0 411105 BA - 0JC 8E0 411105 BB - 0JD 8E0 411105 BC - 0JE 8E0 411105 BD - 0JF 8E0 411105 BE - 0JG 8E0 411105 BF - 0JH 8E0 411105 BG - 0JJ 8E0 411105 BH - 0JK 8E0 411105 BJ - 0JL 8E0 411105 BK - 0JM 8E0 411105 BL - 0JN 8E0 411105 BM - 0JQ 8E0 411105 BN - 0JP Muelles Delanteros 1BE / 1BV: 8E0 411105 CA - 0JB 8E0 411105 CB - 0JC 8E0 411105 CC - 0JD 8E0 411105 CD - 0JE 8E0 411105 CE - 0JF 8E0 411105 CF - 0JG 8E0 411105 CG - 0JH 8E0 411105 CH - 0JJ 8E0 411105 CJ - 0JK 8E0 411105 CK - 0JL 8E0 411105 CL - 0JM Muelles traseros 1BA: 8E0 511115 CL - 0YD 8E0 511115 CM - 0YE 8E0 511115 CN - 0YF 8E0 511115 CP - 0YG 8E0 511115 CQ - 0YH 8E0 511115 CR - 0YJ 8E0 511115 CS - 0YK 8E0 511115 CT - 0YL 8E0 511115 DA - 0YM 8E0 511115 DB - 0YN 8E0 511115 DC - 0YP 8E0 511115 DD - 0YQ Muelles traseros 1BE / 1BV: 8E0 511115 DE - 0YD 8E0 511115 DF - 0YE 8E0 511115 DG - 0YF 8E0 511115 DH - 0YG 8E0 511115 DJ - 0YH 8E0 511115 DK - 0YJ 8E0 511115 DL - 0YK 8E0 511115 DM - 0YL 8E0 511115 DN - 0YM 8E0 511115 DP - 0YN Audi A4 B7 Muelles delanteros 1BA: 8E0 411105 BB / DB - 0JC 8E0 411105 BC / DC - 0JD 8E0 411105 BD / DD - 0JE 8E0 411105 BE / DE - 0JF 8E0 411105 BF / DF - 0JG 8E0 411105 BG / DG - 0JH 8E0 411105 BH / DH - 0JJ 8E0 411105 BJ / DJ - 0JK 8E0 411105 BK / DK - 0JL 8E0 411105 BL / DL - 0JM 8E0 411105 BM / DM - 0JN 8E0 411105 BN / DN - 0JP 0JQ Muelles Delanteros 1BE / 1BV: 8E0 411105 CB / EB - 0JB 8E0 411105 CC / EC - 0JC 8E0 411105 CD / ED - 0JD 8E0 411105 CE / EE - 0JE 8E0 411105 CF / EF - 0JF 8E0 411105 CG / EG - 0JG 8E0 411105 CH / EH - 0JH 8E0 411105 CJ / EJ - 0JJ 8E0 411105 CK / EK - 0JK 8E0 411105 CL / EL - 0JL 8E0 411105 CM / EM - 0JM Muelles traseros 1BA: 8E0 511115 CM - 0YD 8E0 511115 CN - 0YE 8E0 511115 CP - 0YF 8E0 511115 CQ - 0YG 8E0 511115 CR - 0YH 8E0 511115 CS - 0YJ 8E0 511115 CT - 0YK 8E0 511115 DA - 0YL 8E0 511115 DB - 0YM 8E0 511115 DC - 0YN 8E0 511115 DD - 0YP, 0YQ Muelles traseros 1BE / 1BV: 8E0 511115 DF / FF - 0YD 8E0 511115 DG / FG - 0YE 8E0 511115 DH / FH - 0YF 8E0 511115 DJ / FJ - 0YG 8E0 511115 DK / FK - 0YH 8E0 511115 DL / FL - 0YJ 8E0 511115 DM / FM - 0YK 8E0 511115 DN / FN - 0YL 8E0 511115 DP / FP - 0YM 8E0 511115 DQ / FQ - 0YN LEGEND (se aplica a la carrocería B7) Delantero: Bx, Cx - hasta marzo de 2006 Dx, Ex - desde marzo de 2006 Trasera: Dx - hasta octubre de 2006 Fx - desde octubre de 2006 No aplicable a la suspensión V8 Fuente http://www.a4-freunde.com/showwiki.php?title=S+line+Fahrwerke+B6+-+Teilenummern https://a4-klub.pl/topic/42435-klasy-wagowe-kolory-oznaczenia-sprężyn-i-amortyzatorów-1ba-1be-1bv/ Barra estabilizadora Delantera Diametro 31.5mm 8E0 411309 P (1.9TDI / 2.0TDI)> 3.895 kg 8E0 411309 N (3.0TDI / RS4)> 4.900 kg Barra estabilizadora trasera 1BR 1BA 16mm 1BE 1BV 18mm S4 20mm RS4 22mm -
Buenas señores. Estoy pensando en meterle un juego de amortiguadores a mi coche, tengo el TDI 1.9 130cv y estoy informándome de los precios que tienen. La marca más barata, y no parece que tenga malas reseñas que he encontrado es la RIDEX, donde me rondan unos 120€ el juego completo. Además he estado mirando y la gente recomienda también la marca y modelo KYB Excel G, diciendo que están un poco más duras que las de serie. El juego completo costaría 220€. Si podéis aconsejarme sobre qué modelo elegir, ya que busco unos amortiguadores un poco más duros sin tener que cambiar los muelles y que no sean mu costosos. Un saludo
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Brico - Reparar cubremaletero retractil
Pails publicó una discusión en Audi A6 / Allroad C5 (1997-2004)
Hola, como a muchos mi cubremaletero retráctil ya no funcionaba. Vi el brico del compañero @Alberoad, y me puse a ello aunque sabía que no iba a usar adhesivos que son "pan para hoy y hambre para mañana". Así al desmontar tenía rota la misma maldita pieza de plástico. De "plástico", que manda huevos sea de ese material. Hice dos muescas con un cuter para insertar un trozo de metal en el que hiciera de sujeción para el eje de la bandeja: Coloque de nuevo las piezas que hacen que encaje en en el hueco del cubremaletero y no gire: Y metí el eje haciendo encajar la ranura que lleva con la varilla de metal que había puesto: Ahora si que no se va a romper. Después lo introduje en el tambor de metal dónde va enrollada la tela de la bandeja (enrollarla antes claro...), falcado con las piezas blancas de plástico. Y lo giré en el sentido de las agujas del reloj para dar tensión al muelle (unas 12 o 15 vueltas). Y ya lo lo atornillé con los dos plateados de los lados. El negro central ya no se puede poner por que tenemos en medio la varilla metálica que hemos puesto. Y ya está. -
hola a todos, he ido a levantar el capó del motor de mi S3 del 2000 y no se sotenía. he estado investigando un poco por el foro y he visto que es bastante sencillo cambiarlo. ¿cuál de los muelles de la siguiente lista me recomendais? http://www.oscaro.es/muelle-neumatico-capo-de-motor-audi-s3-serie-1-1-8-i-turbo-210cv-514-1310-824-gt?q55=capo el magneti marelli es el más económico pero no se si habrá mucha diferencia de calidad con los otros... muchas gracias por vuestros consejos. un saludo