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  1. Perdi una llave junto a casa y debo cambiar códigos para que no me roben el coche. Lei que con el VagCom se puede hacer si tienes el pin de la ECU, que se consigue del Concesionario (si quieren darlo) o con el VagTacho. Yo tengo un pin en una etiqueta de plástico de las llaves originales, en posición B de la imagen adjunta, y decido probar. Conecto VagCom 311.2 voy a modulo 17 instruments, canal 11 login (aquí pongo mi pin con un cero delante), acepto y como no sale el mensaje "doop sesión" entiendo que el pin es correcto según lei, entro en canal 10 adaptation, canal 21, y aquí aparece New Value que es donde hay que introducir la cantidad de llaves que quieres reprogramar. Me asusto y sin poner ningún valor ni cambiar nada, salgo del Vagcom y desconecto el cable. Pruebo de arrancar el coche y ARRANCA CON TODAS LAS LLAVES MIENTRAS QUE EL PILOTO DEL INMO (coche con llave) QUEDA ENCENDIDO FIJO. No me atrevo a salir a la calle ya que pienso que se parará el motor en cualquier momento. Vuelvo a probar unas horas después y el piloto del inmo se apaga a los 3 segundos de dar contacto, antes de arrancar como debe ser. ¿Qué ha pasado y que hice mal? ¿Realmente mi pin es bueno para reprogramar? Estoy dudando sobre llevar el coche a Audi, (me piden 220€ por una llave sin mando y reprogramar) o intentarlo de nuevo con vuestra ayuda.