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  1. Buenas tardes compañeros, y felices fiestas a todos, espero que lo paséis muy bien. Abro este tema para contaros lo que me pasó hace dos días en mi A3 8L. Es del año 1997, y de serie trae unos tornillos antirrobo con esta forma: Bien, pues se ve que de apretarlos con las máquinas neumáticas en los talleres, aunque únicamente los han apretado una vez con esas máquinas, el resto he sido yo, se van desgastando las estrías que trae en su interior, y una vez que se queda liso, te has quedado vendido. Yo lo llevé al taller y tuvimos que liarnos a soldar un tornillo dentro de donde estaban las estrías y reforzarlo bastante con más soldadura, porque no había forma de que el tornillo soldado aguantara la fuerza que había que hacer para quitarlo. Al final, tras bastantes intentos conseguidos quitarlo, y para nuestra sorpresa el de la rueda de atrás estaba igual, así que también tuvimos que quitarlo soldando. Ahora estoy haber si encuentro tornillos de seguridad que vayan sin esas estrías, porque desde luego que se van con mirarlas. Aquí os muestro el invento para poder sacar los tornillos: Nada más, que si alguno los lleva que tenga mucho cuidado cada vez que deje el coche en el taller por si los quitan con pistolas neumáticas, o si los quitáis vosotros mucho ojo. Yo incluso los cambiaría antes de correr el riesgo a que se queden lisos. Un saludo a todos!