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Encontrado 3 resultados

  1. buen día gente, es mi primer post , bueno estro a esto supongo que como la moyoria... - por que tengo un audi,y tengo un problema y quiero resolverlo yo mismo sin gastar demasiado, espero poder apoyarlos con la experiencia que tengo con mi auto, bueno espero que alguien pueda orientarme en mi actual problema, mi nombre es Jose y bueno mi caso es el siguiente: Mi auto: A6 del 2005, 3.0, Elite, Multritronic. El problema: Hace un par de meses o mas, comencé a tener problemas a la hora de abrir mi auto, es decir, cuando necesitaba abrir el a6 con el control remoto de la llave, sin razón aparente, simplemente ya no reconocía la llave es decir no podía botar los seguros de las puertas, y si los botaba manualmente con la llave al intentar encender el auto era como si la llave no estuviera ahí, en condiciones normales al insertar la llave en la ranura para esta se activa el tablero alectrico y al pisar el freno desbloquea la palanca de velocidades, bueno ahora nada, entonce pensé que era la llave la que tenia problemas, pero estaba seguro de que tenia aun buen nivel de batería, para no hacer la historia muy larga el problema se soluciono desconectando y volviendo a conectar la batería del coche, la que se localiza en el maletero, entonces seguí usando el auto así, por dos meses o mas y pasaba a menudo, no todos los días pero la mayoría, al llegar al coche no reconocía la llave, entonces abría la cajuela con la llave c encendía la alarma, desconectaba batería, conectaba y volvía a funcionar el control, desactivaba alarma con el control y todo normal, hasta que hace una semana sucedió lo común , pero ya no se pudo resolver desconectando la batería, entonces el carro se quedo inmovilizado, y no se como resolver el problema, supongo que es algún sensor (no se cual) y investigando un poco vi que con el cable vag com se puede desactivar el inmovilizador y la alarma, asi que eso es lo que pretendo hacer para poder utilizar el auto en lo que logro resolver el problema, ya compre el cable vagcom, pero me gustaría saber si alguien ha tenido un problema similar o sabe cual es la solución a mi problema en concreto, se lo agradeceré eternamente Saludos!
  2. Hola! Llevo meses intentando codificar mis mandos... Os cuento, mi coche es un Audi A3 (8L) 1.9 TDI 130CV del 2001, tipo de motor ASZ. Lo compré hace un año, y me venía sólo con una llave con mando, y con la cerradura del conductor estropeada; el mando me abría el coche perfectamente, pero un día dejó de abrir, le cambié las pilas del mando y seguía sin abrir, estuve mirando un poco por internet y leí que hay que volver a codificarlos, y para hacerlo hacían falta 2 llaves, y además hacía falta la cerradura de la puerta del conductor, así que me compré otra llave con mando por internet y la llevé a cortar y codificar a un sitio especializado, y lo intenté hacer con la cerradura del maletero; sin éxito, resulta que la cerradura del conductor tiene un pulsador para entrar en modo programación, así que me es imposible hacerlo manualmente. Después me compré el Vag-Com para intentar seguir unos tutoriales para casar el mando desde ahí, pero también sin éxito, lo tengo activado, drivers instalados perfectamente, lo enchufo al portátil, y a la hora de entrar en el módulo [46 - Cent. Conv.], pero no me deja entrar, me dice que no responde, seguí mirando y también puede ser que sea en el módulo [35 - Cent. Locking], ahí sí me deja entrar, entro en [Adaptation - 10] pero a la hora de entrar en el canal (he probado desde el 01 hasta el 21) me da error en todos y no me deja seguir... Así que me compré un módulo confort de segunda mano por si el mío estaba estropeado y así me dejaba entrar aunque sea al módulo [46 - Cent. Conv.], pero nada; no sé si hay que programarlo o algo, yo simplemente quité el viejo y metí el nuevo. La verdad es que ya no sé qué más hacer, estoy algo desesperado. ¿Alguien podría echar un cable? Al que me ayude le hago una estatua. Un saludo y mil gracias!
  3. Hola q tal mi nombre es cesar Soy nuevo en el foro y tambn con carro audi compre un audi a4 2007 en E.U.A en remate y el carro llego sin llave y ocupo hecharlo andar para realizar el tramite para importarlo a mexico mi cuestion es que puedo hacer para conseguir una llave y encenderlo ningun cerrajero me la hace por menos de 400 dlls mi pregunta es si hay un programa sofware donde lo pueda aser yo mismo solo pagar para que corte. La llave y yo hacer la programacion o que me aconsejan que haga estoy un poco desesperado se les agradecera su ayuda Saludos