Jump to content

Buscar en la comunidad

Mostrando resultados para las etiquetas 'quattro rally del grupo 4'.

  • Buscar por etiquetas

    Escribe las etiquetas separadas por comas.
  • Buscar por autor

Tipo de contenido


Foros

  • Información sobre los foros - Léeme primero
    • Mensajes del administrador
  • Partners y Empresas Colaboradoras
    • Ofertas para Socios y Miembros
  • Foros generales
    • General
    • Conducción y Seguridad
    • Concesionarios, talleres e importadores.
    • Competición
    • Merchandising ASI
    • OFF TOPIC
  • Preséntate y enséñanos tu coche
    • Presentaciones
  • Foros Internacionales / International Forums
    • Latinoamérica
    • English Forum
  • Foros técnicos Audi
    • Cuidados básicos y limpieza del automóvil.
    • Mecánica General Audi
    • Electricidad / Electrónica Audi
    • Preparación Audi
    • Car Audio / Navegadores
    • Tuning Audi
    • Software
  • Foros de Clásicos Audi
    • General Clásicos
    • Audi 80 / 90 / 100 / A6 C4 / 200 / Cabrio / Coupé
    • Audi S2 / RS2 / 100 S4 / 100 S6 / V8
    • Audi Coupé GT / UR-quattro / Sport quattro
    • El Mercadillo de los Clásicos
  • Foros modelos Audi
    • Audi A1 8X (2010-2018)
    • Audi A1 GB (A partir de 2019)
    • Audi A2
    • Audi A3 8L (1996-2003)
    • Audi A3 8P (2003-2012)
    • Audi A3 8V (2012-2020)
    • Audi A3 8Y (A partir de 2020)
    • Audi A4 B5 (1995-2001)
    • Audi A4 B6/B7 (2002-2008)
    • Audi A4 / Allroad B8 (2008-2015)
    • Audi A4 / Allroad B9 (A partir de 2015)
    • Audi A5 / A5 SB 8T (2007-2016)
    • Audi A5 / A5 SB (A partir de 2016)
    • Audi A6 / Allroad C5 (1997-2004)
    • Audi A6 / Allroad C6 (2005 - 2011)
    • Audi A6 / Allroad C7 (a partir de 2011)
    • Audi A6 / Allroad C8 (A partir de 2018)
    • Audi A7 C7 (2010-2018)
    • Audi A7 C8 (A partir de 2018)
    • Audi A8
    • Audi Q2 (A partir de 2016)
    • Audi Q3 8U (A partir de 2011)
    • Audi Q3 F3 (A partir de 2019)
    • Audi Q5 (2008-2016)
    • Audi Q5 (A partir de 2017)
    • Audi Q7 4L (2005-2015)
    • Audi Q7 4M (A partir de 2015)
    • Audi Q8 (A partir de 2018)
    • Audi S / R / RS
    • Audi TT Mk1 (1999-2006)
    • Audi TT Mk2 (2007-2013)
    • Audi TT Mk3 (a partir de 2014)
  • Foros modelos eléctricos Audi
    • Audi RS e-tron GT
    • Audi Q4 e-tron (A partir de 2021)
    • Audi e-tron
  • Anuncios de compra-venta
    • Vehículos
    • Accesorios
    • Compras Conjuntas
  • Test
    • test
  • Kdds o puntos de reunión de Audi Sport Crew España (ASCE)
  • Quedadas de Club Audi Cantabria
  • Fotos de nuestros Audis de Club Audi Cantabria
  • Discusiones de Club Audi Cantabria
  • ¿Qué hacemos hoy? de Club Audi Cantabria
  • Discusiones de Club Audi Madrid
  • Perfiles de nuestros coches de Club Audi Madrid
  • Discusiones de Club Audi Madrid
  • Foro de Club Audi Madrid
  • Club Audi Fanatiks de Club Audi Fanatiks España
  • Discusiones Audi España Fanatiks de Club Audi Fanatiks España
  • Quattroroutes de Quattroblog - Audi Sport Club
  • Presentaciones de Quattroblog - Audi Sport Club
  • General de Quattroblog - Audi Sport Club

Calendarios

  • AudiSport Ibérica Club
  • Eventos y quedadas de Club Audi Madrid
  • Eventos de Club Audi Madrid

Product Groups

  • Ropa Oficial Club
  • Accesorios del Club
  • Socios
  • Asambleas
  • Cursos
  • Inscripciones
  • Jarama Racing Meeting
  • Jarama Racing Meeting 2024

Encontrar resultados en...

Encontrar resultados que contengan...


Fecha creación

  • Inicio

    Fin


Última actualización

  • Inicio

    Fin


Filtrar por número de...

Ingresó

  • Inicio

    Fin


Grupo


Ubicación


Intereses


Coche

Encontrado 1 resultado

  1. 26 julio, 2021 Los años ochenta fueron la época dorada de los rallyes. Aquella década comenzó con el Grupo 4 que, años más tarde, daría paso al siempre recodado Grupo B, donde los coches volaban literalmente sobre la gravilla, el hielo, el barro o el asfalto. Y, si hay un coche que marcó un antes y un después en el mundo de los rallyes, fue el Audi Quattro Rally. El Audi Quattro (prueba) fue un coche revolucionario en su época, por ser un coupé que introducía la tracción total, con un nivel de potencia considerable y un buen coeficiente aerodinámico. Luego, llegaría el turno del Audi Sport Quattro S1, pero esa es otra historia. Ahora, la casa de subastas RM Auctions pone a la venta esa unidad de 1981 Un Audi Quattro Rally listo para correr Este Audi Quattro del Grupo 4 se remonta a 1981, que fue el primer año completo de fabricación del coche. Pertenece a una colección privada y, aunque no se encuentra en su máximo apogeo, el coche ha participado en competiciones desde 2015 y, tanto el motor como la transmisión han sido revisados. Asimismo, cuenta con numerosos componentes nuevos, de modo que está listo para correr. Cuenta con la aprobación de la FIA hasta 2026, pero esa fecha podría prolongarse. El motor de cinco cilindros 2.1 litros fue preparado e instalado en 2014. Su interior nos traslada de lleno a un coche de competición de los años ochenta. Cuenta con los asientos deportivos rojos, un volante de competición de tres radios forrado en piel y el característico salpicadero lleno de relojes y comandos. Esta unidad en concreto ha sido modernizada con una tecnología de sincronización actual para participar en rallyes modernos. A la venta en Francia Si sueñas con tener un Audi Quattro de Rally, esta unidad sale ahora a la venta en la casa de subasta RM Auctions, con un valor inicial estimado de unos 180.000 dólares (153.000 euros). Una suma al alcance de muy pocos, pero es el precio a pagar por tener en tu garaje un coche que ocupa un lugar importante en la historia del mundial de rallyes. FUENTE: https://periodismodelmotor.com/venta-audi-quattro-rally-grupo-4-1981/309237/ Imágenes: Loic Kernen (RM Sotheby’s)