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26/07/2017 La foto de un radar al sur de Brasil reveló una curiosa imagen: un perro conducía un coche que superaba el límite de velocidad de la zona en 11 km/h. La imagen la publicó un medio local del sur de Brasil y sólo necesitó de unos pocos minutos para hacerse viral. Junto a la frase “Un día más en Blumenau”, la publicación en Facebook del Faro de Blumenau iba acompañado de una fotografía de un radar en la que se veía a un perro conduciendo un coche que se había saltado el límite establecido en la zona. Evidentemente, la fotografía tiene truco: era una persona la que conducía el coche. Sin embargo, justo en el momento en el que superaba la velocidad permitida por el radar, en un juego de luces y sombras, el propietario del vehículo quedaba en penumbra, mientras que su perro aparecía con toda claridad. De esta manera, parecía que fuera el propio perro el que circulaba por encima de los límites establecidos. Mientras que la fotografía se movía por redes sociales y daba pie a todo tipo de comentarios, el dueño del perro no debió de pasárselo igual de bien, ya que a la multa por superar la velocidad máxima permitida hay que añadir la sanción por circular con una mascota de forma indebida. . . FUENTE: http://www.autopista.es/noticias-motor/articulo/perro-cazado-conduciendo-brasil-multa-radar-2017
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Duda sobre reducción de margen de error en multa
Franmoti publicó una discusión en Conducción y Seguridad
Buenas a todos! Os comento, me ha llegado una multa del radar de la M-30 que antes era a 90km/h y ahora es a 70km/h antes del Puente de los Franceses. Por ahora estoy viendo a ver si fue mi hermano ya que me extraña muchísimo que fuese yo :S. El tema es que últimamente he estado leyendo noticias de que la DGT ha estado aplicando los margenes de error mal, que en teoría son 7km/h a velocidades inferiores de 100km/h y un 7% para superiores, y a mi la multa, en la foto del radar marca 81km/h y en la descripción de la multa dicen que la velocidad tras la reducción del margen de error es a 76km/h, ASÍ que entiendo que han aplicado un margen de 5km/h como se suponía que era hasta hace un par de años y no el de 7km/h como es ahora. A ver si alguien que sepa bien del tema me puede confirmar si esta bien o mal y ASÍ reclamarlo o no Un saludo compañeros! -
Agentes de tráfico “desconocen” las señales Lo que dice el Reglamento de Circulación sobre las señales de limitación de velocidad (a las que denomina R301) : “Obliga desde el lugar en que esté situada hasta la próxima señal «Fin de imitación de velocidad», de «Fin de prohibiciones» u otra de «Velocidad máxima», salvo que esté colocada en el mismo poste que una señal de advertencia de peligro o en el mismo panel que ésta, en cuyo caso la prohibición finaliza cuando termine el peligro señalado”. Pues bien, debido a ese “desconocimiento” en el punto km 68,6 sentido creciente de la N-VI se ponen multas de radar por circular a más de 80 Km/h cuando resulta que la limitación es de 100 Km/h. En efecto la limitación es de 100 km/h porque la única señal R301 previa (a casi 2 kms) se encuentra, como dice el Reglamento, debajo y en el mismo poste que una señal de advertencia de peligro, en concreto una triangular “P1” de advertencia de próxima intersección a la izquierda, la cual queda por lo tanto a casi 2 kms del punto de sanción y por lo tanto se debe suponer que el peligro señalado ya se ha superado con creces. Es inútil el presentar alegaciones, y después recurso de alzada, da igual porque estoy convencido de que absolutamente nadie se molesta en leerlas. Además, ¿para qué se van a molestar si tras la alegación y recurso saben que nadie va a ir a un contencioso administrativo por una multa de 100 euros? Total indefensión, compañeros. ¿no cabría situar este tipo de actuaciones en la prevaricación?
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