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Muy buenas tardes a todos compañeros, queria haceros una pequeña pregunta Recientemente la DV de mi 1.8T ha dicho adios, vamos que se ha rajado la membrana y ya no hace vacio, lo unico que hace es al soltar el acelerador hacer un ruido feisimo producto de la presion que se escapa, el caso es que he encontrado por ebay una valvula recirculatoria que viene con varios muelles, este es el anuncio, por si a alguno mas le interesa: http://www.ebay.es/itm/191659588824?_trksid=p2057872.m2749.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT (tranquis moderadores, es de un vendedor internacional) el caso es que no me aclaro que muelle deberia de ponerle, puesto que en el anuncio el vendedor no pone exactamente los intervalos de presion soportados por cada muelle, solo pone una cierta presion para cada uno, y la comunicacion con el es algo inviable, (mi ingles esta muy oxidado :frusty: ) Yo mirando las imagenes y comparando con los muelles de forge, en concreto el de color verde que soporta entre 5 y 15PSI; lo ideal para el 1.8T de serie (mirando el grosor del muelle, y contando las vueltas), he llegado a la conclusion que el que es el adecuado es el de color rojo del anuncio, haber si podeis mirar el anuncio y echarme una manilla. Os quedo por aqui tambien el link de los muelles forge para que compareis: http://www.ebay.es/itm/FORGE-MOTOSPORT-VERTIDO-MUELLE-VALVULA-TUNING-KIT-FMDVTUN-007P-006-008-ETC-/251879176870?hash=item3aa52b3aa6 es de vendedor internacional tambien Un saludo compañeros, muchas gracias.
