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  1. He montado una parrilla delantera estilo RS en negro brillo, asique os dejo los pasos por si alguien lo necesita. Una vez sacado el paragolpes (podéis ver como se desmonta aquí:) Lo primero será soltar el cableado y el tubo que pasa de lado a lado de los lavafaros: Luego la parrilla se sujeta por varias grapas y 9 tornillos torx 25 (3 a cada lado y 3 en la parte inferior) Maqui podéis ver uno de los de la parte inferior: No tiene mucho misterio el sacar la parrila una vez retirados los tornillos, solo hay que ir sacando las grapas poco a poco. El problema con el que me topé al montar la nueva parrilla creo que es bastante conocido por todo el que ha hecho el cambio, se ve la traviesa que va de lado a lado al quitar la espuma y plástico de detrás de la parrila, y hay que hacer algo para disimularla. Se puede optar por pintar en negro o adaptar un poco las piezas. En mi caso he optado por adaptar las piezas de serie rebajando un poco la espuma, ya que sino no deja que la parrila entre en su sitio. He desmontado el plástico que lo recubre y la espuma inferior. Para ello solo hay que quitar el tornillo central y cortar dos bridas que sujetan la espuma a los laterales: Lo que hay que hacer es rebajar la espuma en la parte central a la mitad Y la volvemos a colocar con cuidado de dejar el tubo que pasa por detrás en su alojamiento. Ahora tenemos que adaptar la pieza de plástico, asique necesitamos cortarle dos trozos en las esquinas superiores para facilitar que entre hacia dentro: Y para sujetarla he hecho dos pequeños cortes para poner un par de bridas: Y ahora ya podemos montar la parrilla nueva Solo hay que seguir los pasos del desmontaje pero en sentido inverso y listo