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10 diciembre, 2017 . Diseño/Estética - 8.5 Calidad de acabado - 8.5 Equipamiento de serie - 7.5 Equipamiento opcional - 8.5 Habitabilidad - 7.7 Maletero - 6.5 Motor/Refinamiento - 9 Prestaciones - 9 Consumos - 7.5 Transmisión - 8 Dirección - 8.5 Frenos y neumáticos - 8.5 Comportamiento - 9 Calidad de rodadura - 8.5 Relación valor-precio - 7 8.1 / Notable De no ser por el precio, sería el mejor compacto actual por su equilibrio entre prestaciones, calidad, habitáculo, equipamiento, seguridad y confort. Le sobra potencia por supuesto para una gran mayoría pero como compacto dinámico, es una excelente alternativa que recibe un tratamiento menos especial que los Cupra y compañía que lo convierten en un coche más cómodo pero no menos eficaz. Y la tracción total es el "puntazo" definitivo. Tras un periodo en el que parecían haberse extinguido, los compactos de corte deportivo se han puesto otra vez de moda. Prácticamente todas las firmas generalistas ya tienen un integrante de elevadas prestaciones con el que plantar cara a los premium, muy caros y en ocasiones sin presentar grandes ventajas. El Audi S3 Sportback es uno de esos compactos de talante dinámico que debería estar siempre en tu lista de candidatos. Es bastante más caro que los principales rivales directos pero ofrece un equilibrio general tan bueno en todos los apartados que terminará convenciéndote. He tenido la oportunidad de conducir durante unos días un Audi S3 Sportback 310 CV S-Tronic y debo reconocer que me ha robado el corazón. Es un producto tan bien pensado en conjunto que incluso no le veo el sentido al radical RS3 Sportback, más incomodo, mucho más caro y, eso sí, también más explosivo. DISEÑO El Audi S3 Sportback tiene una estética muy conservadora. Salvando los pequeños detalles decorativos que lleva impreso en su ADN “S”, esta unidad en concreto terminada en azul podría pasar por un A3 Sportback convencional con el paquete S-Line… es decir, uno de tantos que hay por la calle. Las bonitas llantas de aleación de 19 pulgadas opcionales consiguen dinamizar una vista lateral atractiva pero sencilla y, si optas por el paquete cromado exterior, sumas también el toque elegante que tanto gusta a cierta parte de la clientela La unidad testada incluía la opción de los faros Matrix LED. Estéticamente no notarás diferencia con los LED opcionales pero su funcionamiento sí es mucho más eficaz. Aunque es una opción cara, merece la pena invertir (sobre todo viendo el precio total del conjunto). Hay que señalar que desde hace unas semanas no es posible adquirir ningún A3 o S3 con carrocería de tres puertas por lo que si se quiere algo más deportivo en aspecto quizás tengas que optar por la variante descapotable… o el sedán, dos alternativas que sí siguen en los concesionarios. FUENTE: https://www.autonocion.com/prueba-audi-s3-2-0-tfsi-310-cv-sportback-s-tronic-posiblemente-el-mejor-compacto-actual/