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  1. Hola a todos. Queria haceros una pequeña consulta a ver si me podéis ayudar. Tengo un A6 motor AFN 1.9 tdi del 98, desde hace unos días tiene pérdida severa de potencia. Le paso el Vag-com, limpio fallos, le hago un output test y vuelve todo a funcionar y a empujar como siempre, es decir, con mucha "leche". El problema vuelve cuando hago un trayecto, tampoco muy largo, de unos 25 km. y me toca parar el coche, cuando lo vuelvo a arrancar, se sube el solo hasta las 2000 rpm. sin sentido y echa un "humazo" por el escape increible. A partir de ahí es cuando vuelve a estar sin potencia hasta que le vuelvo a pasar el Vag, etc... El fallo que me da es el 01237, algo relacionado con el rele 109, pero me han dicho que este relé esta relacionado con el arranque del coche. A mi el coche me arranca perfectamente salvo cuando está caliente y pega ese acelerón. - Puede ser problema de la N75 que este sucia y no recupere bien ? - Puede ser que haya algún tubo picado del circuito de vacio y tenga esa pérdida de potencia? Antes de meterle en taller quería desmontar N75 para limpiarla y posteriormente comprobar tubo por tubo a ver si hay alguno picado. Pero lo de que se revolucione me tiene mosca. Alguna sugerencia. Gracias de antemano por vuestras opiniones y ayudas.