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El otro día le arrimé a una acera y tras el golpe me bajé y vi que había tocado un poco la llante, y lo peor es que doblé el puente, hasta ahí normal dentro de lo que cabe, lo raro fué cuando a los 3 km se me encendió el fallo de sensor de aceite, revisé el aceite y estaba un poco bajo, rellené pero sigue marcando, es un sensor que lleva en la zona del cárter? habrá tenido algo que ver el golpe ? Y al día siguiente se me estropeó el sistema de mover los espejos retrovisores. Se me hace raro justo esas dos cosas despúes del golpe, pero tampoco le encuentro mucho sentido.
