cambio de amortiguadores

[CICLOPEGT]

hola de nuevo, quisiera cambiar los amortiguadores de mi a4 pero necesito ayuda.

que me aconsejais cambiarlo en el taller ofical u otro taller?

ahora lleva los del paquete sline que supongo que seran deportivos.

cual les pongo? y su precio?

 

saludos

[CICLOPEGT]

no hay nadie que me aconseje??????????????????????????

[ogp]

Yo la verdad que le dejaba la S-Line, a no ser que requieras de una mayor "rigidez/estabilidad" en el coche en el paso por curva, sino tienes combinaciones como Bilstein-Eibach, yo lo llevo y va muy bien, o Koni-Vogtland y los precios pueden variar desde aproximadamente 750-900 hasta 1200 euros dependiendo de si son regulables, cuanto bajen el coche... pero yo creo que si no buscas sensaciones extremas con el coche los S-Line deberían ser suficiente.

 

s2!!

[Chema R]

Mi coche ya tiene 90.000 y le pasaré la revisión esta próxima semana (cambio de correa) pero también quiero cambiarle los amortiguadores, ahora mismo no se cuales lleva pero está bastante levantado de el eje trasero.

 

Pues mira los del S-line me vendrían bien.

Me podeis ayudar sobre combinaciones y precios.

 

PD no quiero que sean muy racing tan solo bajarle.

 

Muchas gracias por anticipado.

[garranchito]

Yo cambié la susupensión normal de serie en un avanta B6 por eibach + koni amarillos. El resultado a mi forma de ver es perfecto: el coche ha bajadoun poco la altura pero sin rozar en badenes, aceras,etc y esteticamente ; la dureza para mí , y la estabilidad es infinitamente mejor. He cambiado de barco a coche estable seguro y pseudodeportivo. Lo aconsejo 100 %

[Chema R]

Yo cambié la susupensión normal de serie en un avanta B6 por eibach + koni amarillos. El resultado a mi forma de ver es perfecto: el coche ha bajadoun poco la altura pero sin rozar en badenes, aceras,etc y esteticamente ; la dureza para mí :clap1: , y la estabilidad es infinitamente mejor. He cambiado de barco a coche estable seguro y pseudodeportivo. Lo aconsejo 100 % :clap1:

 

Me podrías indicar cuanto te salio para hacerme una idea.

Si no quieres publicarlo enviame un mensaje privado.

 

Gracias.

[rusito]

Mi coche ya tiene 90.000 y le pasaré la revisión esta próxima semana (cambio de correa) pero también quiero cambiarle los amortiguadores, ahora mismo no se cuales lleva pero está bastante levantado de el eje trasero.

 

Pues mira los del S-line me vendrían bien.

Me podeis ayudar sobre combinaciones y precios.

 

PD no quiero que sean muy racing tan solo bajarle.

 

Muchas gracias por anticipado.

si quieres bajrle perderas un poco la comodidad, es de cajonn, al bajar el coche el amortiguador que pongas tendra menos recorrido...

 

si quieres la sline vete aun midas y que te monten los monroe que lleva la sline, te saldra mas barato y llevaras la misma :clap1:

[Chema R]

Mi coche ya tiene 90.000 y le pasaré la revisión esta próxima semana (cambio de correa) pero también quiero cambiarle los amortiguadores, ahora mismo no se cuales lleva pero está bastante levantado de el eje trasero.

 

Pues mira los del S-line me vendrían bien.

Me podeis ayudar sobre combinaciones y precios.

 

PD no quiero que sean muy racing tan solo bajarle.

 

Muchas gracias por anticipado.

si quieres bajrle perderas un poco la comodidad, es de cajonn, al bajar el coche el amortiguador que pongas tendra menos recorrido...

 

si quieres la sline vete aun midas y que te monten los monroe que lleva la sline, te saldra mas barato y llevaras la misma :clap1:

 

 

Gracias Rusito.

 

Tengo que cambiar también los muelles o solo los amortiguadores. Me puedes dar las referencias para no confundirme y cuanto me puede salir más o menos.

 

Muchas gracias.

[Chema R]

Yo cambié la susupensión normal de serie en un avanta B6 por eibach + koni amarillos. El resultado a mi forma de ver es perfecto: el coche ha bajadoun poco la altura pero sin rozar en badenes, aceras,etc y esteticamente ; la dureza para mí <_< , y la estabilidad es infinitamente mejor. He cambiado de barco a coche estable seguro y pseudodeportivo. Lo aconsejo 100 %

 

Me podrías decir cuanto sale más o menos.

Si no es molestia.

Gracias.

[Cobrabf]

Mi coche ya tiene 90.000 y le pasaré la revisión esta próxima semana (cambio de correa) pero también quiero cambiarle los amortiguadores, ahora mismo no se cuales lleva pero está bastante levantado de el eje trasero.

 

Pues mira los del S-line me vendrían bien.

Me podeis ayudar sobre combinaciones y precios.

 

PD no quiero que sean muy racing tan solo bajarle.

 

Muchas gracias por anticipado.

si quieres bajrle perderas un poco la comodidad, es de cajonn, al bajar el coche el amortiguador que pongas tendra menos recorrido...

 

si quieres la sline vete aun midas y que te monten los monroe que lleva la sline, te saldra mas barato y llevaras la misma <_<

 

 

Gracias Rusito.

 

Tengo que cambiar también los muelles o solo los amortiguadores. Me puedes dar las referencias para no confundirme y cuanto me puede salir más o menos.

 

Muchas gracias.

 

si quieres bajar, toca cambiar muelles y por lo tanto cambiar amortiguadores tambien ya que tendran un recorrido diferente.