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Gracias majos, me vais ayudando... lo del xenon se me olvidó deciros que ya está pedido y lo del color sigo loco. Los negros como le de Josmi, son preciosos, pero hay que lavarlos mucho. Tengo curiosidad por ese azul mar efecto perla y por el plata Avus, pero no encuentro ninguna foto.

 

Veo que me recomendais el Isofix, algo que el vendedor me dice que no. Creo que os haré caso y lo cambiaré por las cortinillas.

 

El motor creo que me quedaré con el 140, aunque preguntaré por eso del 170 con el Sline completo no sea que salga mas barato o igual y el vendedor no se entere.

 

Y lo del fix en color y las cortinillas ya veremos si me queda algo de pasta... Gracias a todos y sigo agradeciendo opiniones.

 

Ya colgaré unas fotos cuando llegue y mejoraré mi personalización de firma... ja,ja,ja

 

Lo del 170 CV confirmado, te entra el SLine exterior de serie.

Entra en el configurador de la web de audi y hazte las dos configuraciones y te las comparas.

 

Salu2.


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Todavia no encuentro la relación entre las vibraciones del coche y el Isofix :lol2: .

El Isofix solamente es una sujección de la sillita de los niños. Además, con la opción del Isofix te pondrán el desconectador del airbag delantero. Cosa que si no coges esa opción, el coche de serie no trae el desconectador del Airbag. Así que yo creo que es una opción mas que recomendable ya que ganas mucho en seguridad.

Un saludo y bienvenido. :shy:

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el isofix son 78€, no es caro y es imprescindible si vas a llevar niños en sillas, no te preocupes por la dureza de la suspension sline, la gente no sabe lo que es dureza en una amortiguacion, esta no es dura es firma que es diferente

 

por lo demas buena eleccion de coche, yo no quitaba ni ponia nada, respecto al xenon si conduces de noche onlo, sinopa que? yo no lo he puesto y las luces alummbbran de put* madre, no se poorque dicen que no lo hacen, a lo mejor es solo mi unidad :laugh: , peor vamos esta de lujo, por cierto si erl coche es avant las barras del techo no las puedes olvidar

 

y el color...yo no le pondria negro con el sline exterior, no se distinguen los detalles, si pones negro ahorrate el sline exterior :laugh: has visto el coche en blanco o gris cuarzo con el sline exterior?? :lol2::lol2:

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y el color...yo no le pondria negro con el sline exterior, no se distinguen los detalles, si pones negro ahorrate el sline exterior :laugh: has visto el coche en blanco o gris cuarzo con el sline exterior?? :laugh::lol2:

 

entiendo que estás :lol2: con el color de tu coche y no es para menos pero vamos de ahí a lo que afirmas del negro.. abuen observador... pon un negro normal y un negro SLine al lado y los miras, de frente, de lateral y por atrás, como diría Alejandro Sanz, No es lo Mismo. ;) Otra cosa es que en otros colores cante más, pero tanbién cantan más las superficies plásticas. :p

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ya.., pero vamos que el SLine exterior yo se lo pondría tanto en negro como si fuese rosa, simpre que te guste tener el coche con un tinte más deportivo. Lo de que un color sea más bonito o no, eso es ya otro cantar, cuestión de gustos :lol2: y/o ganas de lavar :drool:

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Todavia no encuentro la relación entre las vibraciones del coche y el Isofix :lol2: .

El Isofix solamente es una sujección de la sillita de los niños. Además, con la opción del Isofix te pondrán el desconectador del airbag delantero. Cosa que si no coges esa opción, el coche de serie no trae el desconectador del Airbag. Así que yo creo que es una opción mas que recomendable ya que ganas mucho en seguridad.

Un saludo y bienvenido. :drool:

Yo creia que el anulador del airbag delantero venia de serie aunque no pillaras el isofix, :drool: estos de audi .... dentro de poco el volante va a ser un extra :p

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Es vergonzoso que cobren por unos tornillos antirrobo y por un Isofix que lo tienen casi todos los coches nuevos hoy en día, eso sólo les hace quedar de pena...

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De todas formas sólo quería poner Isofix atrás, con lo que no hay desconectador de airbag delantero...

¿Se puede poner el Isofix después en sólo un asiento trasero?

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De todas formas sólo quería poner Isofix atrás, con lo que no hay desconectador de airbag delantero...

¿Se puede poner el Isofix después en sólo un asiento trasero?

 

 

Si que puedes. Incluso en recambios te lo venden. Debe de ser fácil de instalar y tu mismo lo podrás hacer.

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Pon faros de xenon que no sabes la seguridad que dan y el servotronic. Suerte :clap1: :clap1:

 

 

Hola

 

lo de xenon muy bien pero hay que decir que cuantas h al dia lo usamos seguro que en invierno mas pero de verdad le vamos a sacar ese fruto por esa cantida de dinero.....

 

lo digo como opinion es que se le a cojido mania a poner a la fuerza los xenon y puede que por el uso que le daremos podriamos meter ese dinero en algo que si le sacemos mas fruto todos los dias

 

 

 

Yo pensaba que no circulaba de noche porque lo pedi en verano pero cuando vengo de donosti o vitoria en invirno a las 7 de la tarde y no se ve un pimiento, te lo juro no he vuelto a poner las largas, tambien llevo faros adaptativos.

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¿Alguna foto de Avant plata Avus? Por favor...

He retrasado el pedido hasta dentro de un par de días, es que como veis estoy hecho un lío...

 

 

 

En el catalogo del a4, tienes la foto del plata avus con sline esterior y llantas de 18", es como el que tengo yo, pero no se colgar fotos, ahora no es el avant, esta a dos paginas y te aseguro que en realidad es igula de guapo, y sobre todo muy limpio, te puedes pasar semanas sin limpiar, lo del sline esterior a mi me salio gratis al comprar el de 170cv, y el interior tambien mucho mas barato al comprar cuattro supongo que sera por la suspension deportiva que ya la lleva, ponle servotronic, es una pasada.

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Otro pra de preguntillas, que me hacen dudar después de estar en otro concesionario. Me dice que hay motor TDI 140 con DPF y sin DPF. Este último 600 euros mas barato y que solo se diferencian en que con DPF contamina menos. ¿Qué me decis, es verdad? ¿No hará menos ruido y vibrará menos? ¿Cuál merece la pena?

 

Y la otra, es que el vendedor me aconseja que sin coste alguno, cambiar la amortiguación S-Line (Igual de dura que la de un S4), por una que llaman deportiva, que es intermedia entre la normal y la del S-line. ¿De verdad merece la pena? Le voy a poner llantas de 18", ¿seá muy incómodo con la suspensión S-Line?

 

Y otra que me ha surgido y que quizás os haya pasado... me gutan las llantas de 18" que traen el S3 y S4 últimos y me dicen que no las puedo pedir, que puedo pedir las del RS6 (creo, la de 5 palos) o la del RS4. Tendría que pedirlas por recambios y por medio millón... algo que no estoy dispuesto, cunado por 595 pongo las del RS4. ¿Os ha pasado esto u os han dado solución? ¿Hay alguno con S4 o S3 dispuesto a cambiarlas? Gracias... en esta semana ya lo pido, con Isofix y con todo lo que os comente, pero aclaradme estas dudas para dejarlo ya finiquitado...

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no pongas el dpf!!!!!! esta dando muchos fallos es algo que no hace falta para nada, solo te dara quebraderos de cabeza si te va mal

 

si tu coche va a llevar sline interior te entra el tren de rodaje deportivo de audi, que es diferente que la suspension sport esa que te quiere vender, dile que no, que tu la que viene y no te preocupes poor la dureza, no es duro, es firme que es diferente, el que diga lo contrario es muy suave, ademas agarra muy bien, sino la coges yo creo que te arrepentiras, es un coche pesado hay que sujetarlo bien, y el tren de rodaje le va de maravilla, ademas si le colocas lass 18" :innocent: va como por railes y eso se nota al conducirlo, da tranquilidad y mucha seguridad de que puedes entrar pasado en una curva y tirar de colante sin necesidad de frenar y cagarla y te repito no es incomoda ni para ti ni para los acompañantes traseros ni niños ni na

 

yo llevo las llantas del rs6 en 18" y son una pasada, para mmi mas bonitas que las del rs4 nuevas, aunqeu vistas en persona tb son bonitas, lo de cambiar las llantas a un S4...cuando tenga uno te lo digo :unsure:

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