julito80 Publicado 8 de Febrero del 2004 Autor Denunciar Publicado 8 de Febrero del 2004 lennya4, sin ánimo de ofender, escribo así, pq tardo muxisimo menos tiempo en escribir y creo q lo que escribo se entiende. Si tuviera que hacer un examen, pos la verdad, que no escribiria como escribo aki.Además, estoy acostumbrado al mesenger a escribir de esta forma. s2 Responder
albernunez Publicado 9 de Febrero del 2004 Denunciar Publicado 9 de Febrero del 2004 Estoy 100% contigo Lenny. Dale un golpe al parachoques del 100 de mi padre y necesitas darle con un mazo para abollarlo, dale una patada al mio y se deforma, pero el plastico absorbe la energia de la patada, mientras que con esa misma patada no le haces nada al 100 de mi padre, pero el coche se mueve bruscamente enntero porque el paragolpes no ha sido capaz de absorber esa energia... Responder
moski Publicado 9 de Febrero del 2004 Denunciar Publicado 9 de Febrero del 2004 Los que les gusten los 4X4 me entenderan mejor. El mitico Land Rover , es pedazo de hierro con ruedas, que todo el mundo se congratulaba que se daban contra arboles y al coche no le pasaba nada.....pues ese mismo coche, si tenia un acciedente con velocidad te podias despedir de los ocupantes porque no se rompia ni un intermitente pero te detrozaba el latigazo. Me parece que una cosa es tenerle cariño a tu coche y creas uqe es el mejor, otra distinta es que sea el mejor realmente. Responder
ydres Publicado 9 de Febrero del 2004 Denunciar Publicado 9 de Febrero del 2004 totalmente de acuedo vosotros lenny, moski albernunez, y pensar otra cosa, solamente hay siniestros de cara?, no hay desprendimientos por la cuneta, trompos, embestidas laterales?...vamos a ser un poquito serios, y no pensar que todo el equipo de ingenieria del automovil esta gili perdido, por desgracia, y por mi profesion he visto unos cuantos accidentes, desde un bmw 525 partido por la mitad(literalmente, 4 muertos), hasta un simca 1200, que casi no tenia nada, como dicen por ahi, es un tanque, pero que al tio se lo tubieron que intervenir cagando leches por que se habia cortado el cuello con el cinturon de seguridad, y en cuanto a que el 80 era un buen coche en su tiempo, no lo dudo, de lo mejorcito, tb el supermirafiori era la re-pera, y a ver , ¿quien lo cambia?..........no se si me explico Responder
jurbo Publicado 10 de Febrero del 2004 Denunciar Publicado 10 de Febrero del 2004 Yo de la discusión en cuestión casi que no quiero comentar nada más, pero lo que si qiero avisarte es de que mires bien lo que te quieres comprar. A mi hermana le han comprado un flamante C2 por haberse sacado el carnet... y qué quieres que te diga, a mí me parece de juguete. Lo que más me ha llamado la atención es que se ve lo que hay en el maletero Los asientos traseros, que son 2, están separados, es como si cojieras dos asientos delanteros y los pusieras uno al lado del otro separados casi una cuarta. Pues a través de ese hueco, se ve el maletero, no hay nada que lo separe :S Vamos que no es por nada pero 16mil euros por ese coche, por muy "racing" que sea la versión esa, me parece una burrada. Aunque la verdad que es que los coches "son tós mu caros". Otros coches, del "mismo tipo" (gasolina, no mas de 15mil euros y con mas de 100 cv), que yo tendría en cuenta antes que el que has comentado: - Opel Corsa 1.8 16v 120 cv creo que eran (unos 15mil) - Seat Ibiza 2.0 110 cv creo - Citroen, ¿no había una Xsara de gasolina con unos 100 y pico caballos por 2 millones y pico? No se, tampoco soy de los que se saben los catálogos de memoria, y menos los de gasolina que ni los miro, con 30 mil milómetros al año que me hago. Saludos! :-) Responder
Antoñito Publicado 10 de Febrero del 2004 Denunciar Publicado 10 de Febrero del 2004 Hola gente. Solo opinar que con 16.000 euros os aseguro que busco un audi de segunda mano con garantias. Y os lo digo por experiencia. Otra cosa es que no se quiera un segunda mano o no te fies, etc. Pero yo de cabeza otra vez. Saludos Responder
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