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Por la AP7 LupoGT?? jajaja a cuanto vuela el BKD con el turbo cambiado de punta?¿?¿

 

Seguro que 120km/h... mas no se puede correr. :busted_cop:

 

Justamente jiji. Es muy curiosa la aerodinámica de estos coches, hasta cierta velocidad muy bien, luego patada , de golpe. GPS 247

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Por la AP7 LupoGT?? jajaja a cuanto vuela el BKD con el turbo cambiado de punta?¿?¿

 

Seguro que 120km/h... mas no se puede correr. :busted_cop:

 

Justamente jiji. Es muy curiosa la aerodinámica de estos coches, hasta cierta velocidad muy bien, luego patada , de golpe. GPS 247

Mi madre que avión, por curiosidad que par tiene el coche ? Y el embrague es el de serie, no?

Un saludo

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No me ha dado tiempo a meterlo en banco con la última actualización , en cuanto empiece frío.....si, es el de serie aún. Migas, pilas mucho la ap 53? Cada vez que vengo para aquí, es cambiar de carril y el coche hace raros

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No me ha dado tiempo a meterlo en banco con la última actualización , en cuanto empiece frío.....si, es el de serie aún. Migas, pilas mucho la ap 53? Cada vez que vengo para aquí, es cambiar de carril y el coche hace raros

la cojo de vez en cuando, y nunca he notado ningún extraño la verdad

  • 3 semanas más tarde...
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Con el culete bien negro como buen tdi jajajajaja, el mio esta empezando a manchar ahora, será cosa del calor, o que ya llevo 16.000-18.000km con la repro, pero se nota por el retrovisor al apretar jeje

 

Tu embrague aguantando como un toro todo lo que llevas, y el mio listo de papeles con poco mas de 100.000km.

 

Ya nos comentaras como se porta en el banco, estare atento :innocent:

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No me ha dado tiempo a meterlo en banco con la última actualización , en cuanto empiece frío.....si, es el de serie aún. Migas, pilas mucho la ap 53? Cada vez que vengo para aquí, es cambiar de carril y el coche hace raros

 

El de serie ??? pero no es un 140cv ???

 

Yo llevo una repro bnd de sobre 180cv y me patina ... de hecho estoy mirando ya un Sach performance ....

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en referencia al titulo del post: Yo tambien, estoy mas contento que nunca con él..que alegrias me da... ha merecido la pena todos los dolores de cabeza, esperas a mods y sobretodo haciendo escala en otros coches hasta llegar a este... ..

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No me ha dado tiempo a meterlo en banco con la última actualización , en cuanto empiece frío.....si, es el de serie aún. Migas, pilas mucho la ap 53? Cada vez que vengo para aquí, es cambiar de carril y el coche hace raros

 

El de serie ??? pero no es un 140cv ???

 

Yo llevo una repro bnd de sobre 180cv y me patina ... de hecho estoy mirando ya un Sach performance ....

Lleva repro pensando en eso. Dependiendo de la entrega de potencia el embrague puede sufrir mas o menos, además del uso que hagáis cada uno es diferente. Cada uno tiene su forma de conducir...

 

Yo tb llevo embrague Oem y tengo mas de 180cv, ya veremos cuanto dura...:)

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Si, sigo con el de serie, sólo patino 4 días nada más montar el 22, pero luego....dejo de hacerlo. Tener en cuenta que mís km, son casi al 90% en autopista. Tengo puntas para darle más chicha al coche , que esperó meterlo con el embrague. Hoy le he puesto los 4 neumáticos, esta noche subo fotos par que veáis como los ha dejado esta vez, así iba de mal el coche, me despiste esta vez.

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Por lo que veo en la foto, eres de los que anda con presion alta en neumaticos, y que para la txitxa que le das no veo que te hayas comido los laterales, en mi caso es lo primero que se gasta, suelo cambiar las gomas con bastante dibujo central pero sin gomas en los laterales .

 

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