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y el cayenne????????

 

Lo estuve probando,confort a tope,y cientos de detalles que

hacian del cayenne un coche especial.

(podias elegir hasta el color del pespunte de los asientos)

el vendedor nos dijo que era casi imposible ver dos iguales,

incluso te grababan tu nombre en los bajos de las puertas.

pero el maletero no me parecio lo bastante grande para el coche que era.

4795mm de largo 1928mm de ancho y 540litros de maletero.

bueno ,pequeño no es,pero comparado con un q7.

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Yo creo que la respuesta es ........EL ALLROAD ;):drooling:

 

 

Exacto, es lo que estaba pensando, pero he buscado en supermotor.com y no lo encuentro, en cuanto sale?

 

 

Que cuanto sale un Allroad pues mira te digo y te comento precios.

Gama diesel:

2.7 TDI Quattro tiptronic: (180cv) 54.570€ (ojo este modelo viene con el cambio automatico de serie)

3.0 TDI Quattro: (233cv) 55.540€ (este no lleva el cambio automatico)

3.0 TDI Quattro tiptronic: (233cv) 57.840€ (este si lo lleva)

 

Gama gasolina:

3.2 FSI Quattro: (250cv) 56.470€ (este tampoco lleva el cambio automatico)

3.2 FSI Quattro tiptronic: (250cv) 58.770€ (este con cambio automatico)

4.2 FSI Quattro tiptronic: (350cv) 77.100€ ( en este el cambio es de automatico solo como en el 2.7TDI que no se puuede elegir entre automatico y manual)

 

Te comento una serie de extras que vienen de serie en el Allroad y que en el A6 son opcionales.

 

1º: Suspension neumatica. No coments ufff :blink: una virgeria, lo mejor de todo.

2º: Los pasaruedas y protectores delanteros y traseros de aluminio.

3º: LLantas de 17".

4º: MMI Basic Plus que incluye lo siguiente.

Compuesto de terminal MMI y display MMI (pantalla monocromo de 6´5 pulgadas situada en el salpicadero) display adicional en el cuadro de instrumentos, equipo de radio integrado con antena diversity, con TP memo (memorizacion dautomatica de los mensajes de trafico), sistema de sonido DSP (amplificador de 6 canales, 10 altavoces que suenan bastante bien (siempre que no vengas de un Bose... jaja) y potencia total de 160 vatios) y lector de CD en la guantera.

 

5º: Paquete iluminacion. Contiene iluminacion ambiental de la consola central asi como de la zona de las puertas delanteras y traseras, luces en la zona de los pies delante y detrás en tecnología LED, luces de salida detras e iluminacion del cenicero trasero.

6º: retrovisores exteriores de mayor tamaño que un A6 normal, orientables, calefactables y abatibles electricamente., asferico el del conductor.

7º: Sistema de alarma antirrobo.

8º: sistema lavafaros.

 

Pues eso es todo.

Si puedo ayudarte en algo mas no dudes en preguntarme.

Saludos!

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y el cayenne????????

 

Lo estuve probando,confort a tope,y cientos de detalles que

hacian del cayenne un coche especial.

(podias elegir hasta el color del pespunte de los asientos)

el vendedor nos dijo que era casi imposible ver dos iguales,

incluso te grababan tu nombre en los bajos de las puertas.

pero el maletero no me parecio lo bastante grande para el coche que era.

4795mm de largo 1928mm de ancho y 540litros de maletero.

bueno ,pequeño no es,pero comparado con un q7.

 

hombre yo también em quedaba con el cayenne ;):drooling: <_<

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Bueno pues ya nos contaras la decision!

Ten en cuenta que so coges un Allroad seras mas exclusivo ya que no se ven casi nada y en el foro solo hay 4 o 5... jeje

Y con el Q7 pues hombre hay exclusividad pero no tanto ya que se ve bastante mas y en el foro hay unos cuantos... jajaja

Perdonarme los del Q7 pero es una pequeña broma! jeje

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