¡¡¡Que viene, que viene, psiss psisss!!!!!!&#3

[A3Spyro]

Bueno, ya lleva la hora de la 3ª revision de los 140 CV, despues de 72.000 km, 26 meses y por supuesto la garantia agotada, pero no por veces de reparacion sino por tiempo, mi duda salta ahora, cuando ya no tengo garantia.

 

¿que me deben de cambiar, sustituir, revisar, ect......?

¿merece la pena ir a el concesionario oficial donde lo compre y que te claven?

¿realmente si vamsoa un taller de confiaza te hacen las mismas cosas que en el oficial?

¿hasta cuanto ascendera dicha revision en el concesionario oficial?

¿y en un taller de confianza?

 

Decir tengo que en las anteriores revisiones, en Audi oficial, 2 veces para ser exactos, no me lleve gran susto, ya que me cobraron 187 Euros las dos veces, precio elevado, supongo que mas d elo normal, pero teniendo en cuenta que la lata de longlife ya te sacan 90 Euros, pues no es tan descabellado, pero bueno.

 

Ahora supongo que cambiaran, ademas de eso, las pastillas de freno, el liquido de frenos, y otras cosas parecidas.

 

Si me podeis orientar un poco os lo agradeceria mucho.

[A3Spyro]

nadie a pasado la 3ª revision?

[Hamster]

Pues hombre, yo creo que si ya no tienes garantía del coche, irte a un taller a que te cambien aceite y filtros te va a salir más barato sin duda y te lo van a hacer igual de bién.

Déjate el taller oficial para cosas más serias.