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hola a todos

ya os dije que pronto me uniria a vosotros y asi a sido

hace dos dias que tengo el avion y no he llevado un choche asi en la vida y creo que este el 11º vehiculo que me compro

es un s4 de marzo de 99 2.7 V6 biturbo 265cv, 100.000 kms reales, unico dueño y siempre mantenido en la casa a mimo

vamos, que me lo cuentan y no me lo creo y fue cosa de suerte, le vi en internet el viernes y el sabado ya era mio, ni le probe, el ojo me decia que estaba bueno

aqui os dejo unas fotos para que me deis vuestra opinion

¡AH! por cierto la felicidad nunca es completa

el antiguo dueño no le pisaba mucho y no pasa de 5500rpm, como si tubiera un tapon o tambien me han dicho que puede ser del caudalimetro, ¿sabeis algo al respecto? ami me parece que no le llega gasolina, ¿regulador de presion o bomba en mal estado? porque el filtro esta cambiado hace 2000kms

¿le ha pasado esto a alguien?

ya os ire comentando, pero no queria tocarle mucho que al final es peor

post-15776-1174922868.jpg


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Si con esos Kms no le han cambiado el caudalímetro posiblemente sea de eso, de todos modos fíjate si es Bosch, si lo es los Bosch suelen cascar entre los 65-80 mil Kms

 

Si fuera el cauda notarías como pierde fuelle sobre las 3500 vueltas y donde mejor se nota es en 3ª cuando empieza a fallar.

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